Il Veicolo
Tipo di veicolo:
Mansardato
Marca:
Mc Louis
Modello:
430 VV Glen
Meccanica:
Fiat Ducato 2.0
Tara (Kg):
2700
Immatricolazione:
2004
Acquistato:
Nuovo
Anno di acquisto:
Km percorsi:
60 mila
Scheda del:
11/09/2010
Il valutatore
Nome:
Fabrizio D
Utente:
Luogo:
Biella
Anni:
30-40
Adulti a bordo:
2
Ragazzi a bordo:
0
Camperista dal:
1999
Km percorsi in camper:
100 mila
Impiego veicolo:
Annuale
Il giudizio
La meccanica
Adeguatezza motorizzazione:
Affidabilità motorizzazione:
Guidabilita(tenuta di strada, maneggevolezza):
Consumo di carburante:
Commenti sulla meccanica:
era preferibile la meccanica 2300 cc, ma quando l'abbiamo acquistato la fiat non la faceva ancora....
La cella abitativa: l'esterno
Robustezza e isolamento:
Disposizione aperture (porte, finestre, gavoni):
Dotazioni di base (bagagliera, pannelli solari, gavoni, portamoto):
Robustezza componenti (finestre, scuri/zanzariere, serrature):
Commenti sulla cella abitativa:
unico difetto i fascioni bordeaux scoloriscono, ma non siamo gli unici, anzi scoloriscono a tutti....infatti non hanno più fatto i fascioni bordeaux. stiamo pensando ad una serigrafia per rifare il look al camper.....
La cella abitativa: l'interno
Arredi in legno:
Tessuti:
Disposizione interna (allocazione dei componenti, stivaggio):
Trasformazioni notte/giorno:
Comodità dei letti (dimensioni, accessibilità, confortevolezza):
Comodità delle dinette (dimensioni, accessibilità, confortevolezza):
Commenti sulla cella abitativa:
gli spazi sono raccolti, ma funzionali.
La dotazione di bordo
Completezza dotazioni di base (riscaldamento, ventilazione, ...):
Autonomia idrica (carico, raccolta):
Vano toilette (spaziosità, utilizzabilità ):
WC (semplicità d'impiego, autonomia, facilità di scarico):
Impianto di riscaldamento (distribuzione, omogeneità di calore, potenza):
Commenti sulle dotazioni di base:
consiglio un pò di fai da te, per isolare cellula e cabina, e isolare il pavimento con quel linoleum che ha lo spessorino sotto isolante.
Commenti sul veicolo
Motivazioni dell'acquisto:
autonomia idrica, pareti in vtr, letto mansarda ampio e altezza mansarda ampia, lettini a castello in cui può dormire un adulto....io sono grossino, ma ho dormito benissimo.
Punti di forza:
portata utile ampia (la meccanica 2.0 va piano, ma pesa poco...)
Punti deboli:
i fascioni bordeaux scoloriti. sono una mezza ossessione. sembra un camper trascurato....
Accessori installati:
viesa, sospensioni ad aria, riscaldatore da viaggio, scambiatore bombola gas, parabola sat, power service, portabici, cb, veranda, bauliera, aggiunto oblò in bagno con coperchio trasparente, così sotto un lampione, di notte non si accende neanche la luce
Peso rilevato:
con pieno d'acqua, e gasolio, pronti per le ferie, ho pesato 3341 Kg. il peso totale ammesso sulla carta di circolazione è 3400 Kg. (non è un errore, proprio trentaquattro quintali). La tara è 2900 Kg
Commenti generali
abbiamo girato mezza Europa, anche facendo passi di montagna (Moncenisio, piccolo San Bernardo, Sempione, Tarvisio). Con un po' di pazienza e qualche scalata in più.... ci aspettiamo ci porti anche nell'altra mezza Europa!!!
Considerazioni finali:
potendo scegliere il 2300cc. Stessa strada con il 2800cc di mio suocero( mc louis 560 che mi seguiva come un ombra) la differenza ad ogni rifornimento era 8-10 euro.(noi consumavamo meno)
Lo consiglierei:
Tranquillamente, è un buon veicolo
Media Voto : 7,4 ★
