Se può interessare questo è il sistema che ho adottato io per bloccare le portiere anteriori.
Non è nulla di originale, ma solo il perfezionamento di tanti modi di bloccare le porte che ci sono in giro.
Le foto sono eloquenti e non necessitano di spiegazioni, il sistema è molto semplice ed economico ma elimina a mio avviso tutti quegli inconvenienti che presentano gli altri sistemi fai da te che ho visto sinora.
Non ci sono cinghie in vista che oltre ad essere antiestetiche si tagliano come il burro inserendo una lama.
Non ci sono catene, cordini o cinghie che attraversano la cabina da parte a parte rendendo di fatto inservibili i sedili in caso di necessità di piccolo spostamento o anche solo per consultare una cartina o cercare qualcosa nel cruscotto.
Non ci sono catenelle bloccaporta in vista, che con un tagliavetro - inserendo la mano - si tolgono.
E soprattutto le portiere col mio sistema sono in tensione verso l'interno cosa che non gli consente di venire neanche spostate di un millimetro per inserire lame o quant'altro.
Inoltre i due blocchi sono indipendenti e sfilabili con un semplice giro del tensore, cosa che rende facilmente fruibile una delle due portiere in meno di un secondo se dovesse esserci necessità.
Il costo non è neanche rilevante perchè i due tensori costano circa 3 euro e gli anelli in ferro li ho fatti io.
Da una parte si possono lasciare sempre agganciati e quando ti fermi agganci l'altro anello e fai fare uno o due giri al tensore in meno di un attimo.
Ah, dimenticavo, se è vero che non sono belli è altrettanto vero che risultano completamente invisibili sia dall'esterno che dall'interno tanto che non mi sono preso neanche la briga di verniciarli.
