Firmiamo x proposta di legge camper a 42,5 q.li

Speriamo bene!Letto e firmato.

Tentar non nuoce.Letto e firmato !!

iniziativa lodevole,mobiliterò i miei amici camperisti. Letto e firmato

FORZA CHE SI PUO TENTARE - LETTO E FIRMATO.[/b]id="red">

Io non firmo. Trovo idiota l'innalzamento del limite, serve solo al mercato. Se avete la B prendetevi un camper leggero, se lo volete grosso fatevi la C e non rompete le balle. Io ho un camper piccolo (5.3x2.1) e mi trovo già ora a dover sottostare a delle regole ultra restrittive create per limitare l'ingresso o la sosta ai bestioni che ora si vorrebbero ancor più sdoganare. No, non mi piace.

Ciao letto ma non firmo. Sarebbe più logico innalzare i limiti di velocità dei camper conducibili con patente C.Attualmente il limite di 100Km/H in autostrada mi sembra troppo basso io lo innalzerei come sui camper conducibili con patente B. Saluti Corrado

Per ri-ricordare che tale PdL prevede oltre alla patente B per condurre veicoli sino a 4,25 tonnellate ANCHEid="red"> : 1) agevolazioni fiscali per i disabili, gli invalidi civili, i ciechi civili e i sordi 2) agevolazioni fiscali e incentivi per l’utilizzo di fonti energetiche rinnovabili (p.e. pannelli solari) 3) che le amministrazioni comunali DEVONO mettere a disposizione aree di sosta e i parcheggi ANCHE in prossimita’ dei centri abitati e dei luoghi di interesse (ndr: cosi’ come gia’ deve essere ma purtroppo non e’, quindi il significato di tale indicazione del PdL e’ evidentemente “sollecitare” il rispetto della normativa gia’ vigente) 4) che le amministrazioni comunali NON POSSONO disporre limitazioni del traffico per gli autocaravan (ndr: cosi’ come gia’ deve essere ma purtroppo non e’, quindi il significato di tale indicazione del PdL e’ evidentemente “sollecitare” il rispetto della normativa gia’ vigente) Ivanoid="blue">

Letto e firmato! Speriamo bene visto che con il mio Bestione [:)][:)](7,15) viaggio sempre fuori limite[V][V]

se passa la legge si rischia che portino il limite di velocità a tutti i camper a 100Km/h, per il problema peso.. (i camper sono tutti uguali no?) per come la vedo io nessun legislatore si prende la resposabilità di autorizzare un mezzo che pesa 42 q.li ad andare, con la tolleranza a 137 km/h (150 di tachimetro [:D]) non firmo

Ok buona iniziativa letto e firmato. A presto

Letto e firmato. All'origine c'è un maggior peso delle meccaniche per via dei dispositivi di sicurezza, di comodità e di antinquinamento che oggi sono ritenuti indispensabili. Venti anni fa una utilitaria pesava 700 Kg, oggi almeno 1000. L'adeguamento della legge a criteri più attuali credo che sia la naturale conseguenza delle mutate caratteristiche costruttive dei veicoli che vengono messi in commercio. Che poi la colpa del maggior peso sia anche nostra che pretendiamo di portarci dietro mezzo appartamento, questo non è un dettaglio su cui passare sopra...

lassa sta il can che dorma. quando mai le nuove leggi sono state a favore? e poi e chiaramente un bozzo... tu firmi qualcosa che palesemente andrà modificato, chissà che a nostra insaputa introducano art.9. in Italia nessuno ti controlla, in Francia neppure...la Svizzera che credi, che recepirà questa legge?

Non pare inopportuno qualche "memo" ad uso di tutti coloro che hanno letto e firmato la proposta. Ammesso e non concesso che la legge venga emanata nel testo proposto, la dèroga per condurre autocaravan fino a 4,25 t con la patente B varrebbe soltanto: 1) sul territorio nazionale; 2) per i veicoli gia' omologati con superiore a 3,5t. In altri termini la dèroga non consentirebbe di andare all'estero, neanche negli stati (Francia e Regno Unito) dove risulterebbero vigenti similari dèroghe alle disposizioni della Convenzione di Vienna 1968 in materia di "circolazione stradale". Inoltre la dèroga non avrebbe alcun effetto riduttivo sull'entita' della sanzione comminata qualora l'autocaravan venga rilevato con massa superiore a quella riportata nella CdC.

sono un semplice cittadino, quindi non so nulla di leggi e leggine.. mi sono permesso di analizzare la proposta di legge. chi è nel settore è concesso di correggermi e c.a.z.ziarmi [:I] chi viene agevolato? nessuno che abbia il Ducato nessuno che abbia il ford a 4 ruote solo chi ha il gemellato o 4 ruote posteriori e per giunta di recente costruzione. diciamo il 5% dei camperisti. soluzione al posto della nuova legge? farsi la patente C, quindi c'è gia una possibilità, perchè cambiare? art. 4 il comma "1" si riferisce ad una legge che c'è gia... il comma "2" dice "possono" e non "devono" quindi... il comma "3" dice "parcheggi" fortunatamente è stato messo il prurale quindi direi che in centro a Roma siano sufficienti 2 parcheggi... sempre nel comma "3" sosta prolungata...quindi anzichè 1 ora ai due parcheggi camper gli permetto di stare 1 ora e 30 secondi. anche il comma"4" cade... riporta al comma "1" che non dice parcheggio esclusivo camper, di sicuro al momento che devo parcheggiare ci sono due auto.. art. 5, l'apoteosi... si fa di tutta l'erba un fascio... e come la mettiamo per quei comuni che affiggono il cartello per salvarci da 300 metri di retro? e ora devono toglierlo? mi sembra che questa legge sia fatta ad hoc per far perdere tempo agli utenti di COL ahh.. metto l'attuazione dell'art.4 (probabile) nei parcheggi individuati di cui art.4 comma 3 sia interni che esterni al centro cittadino o comunque parcheggi in generale di comuni o privati si intende con divieto di efflussi o deflussi o similari che non siano propri del motore

quote:Risposta al messaggio di camperos inserito in data 05/01/2010  19:50:16 chi viene agevolato? nessuno che abbia il Ducato nessuno che abbia il ford a 4 ruote solo chi ha il gemellato o 4 ruote posteriori e per giunta di recente costruzione. diciamo il 5% dei camperisti. >

> Direi tutti!! Il mio camper su DUCATO fu omologato per 39 quintali e non è un gemellato!! Quindi non capisco, al di la della fattibilità di tale proposta di legge, cosa ci sarebbe che non va.

quote: soluzione al posto della nuova legge? farsi la patente C, quindi c'è gia una possibilità, perchè cambiare? >

> Già, ma molti sono ERRONEAMENTE convinti che un camper omologato per oltre 3,5 t. non sia rivendibile o che la patente C sia un impiccio.

quote: art. 4 il comma "1" si riferisce ad una legge che c'è gia... >

> Rafforza quanto stabilito da legge esistente ma disattesa!

quote: il comma "2" dice "possono" e non "devono" quindi... >

> Il "possono" è riferito alla PROCEDURA da seguire e non al fare o non fare!

quote: il comma "3" dice "parcheggi" fortunatamente è stato messo il prurale quindi direi che in centro a Roma siano sufficienti 2 parcheggi... >

> Sempre meglio 2 che l'attuale NULLA!!

quote: sempre nel comma "3" sosta prolungata...quindi anzichè 1 ora ai due parcheggi camper gli permetto di stare 1 ora e 30 secondi. >

> Non credo che il prolungata possa essere solo di mezz'ora... ma qui in effetti c'è confusione.

quote: anche il comma"4" cade... riporta al comma "1" che non dice parcheggio esclusivo camper, di sicuro al momento che devo parcheggiare ci sono due auto.. >

> Il comma 4 fa riferimento al comma 3 che a sua volta rinvia al comma 1 che è specifico per le AUTOCARAVAN. Il comma 4 impone che questi parcheggi siano nei pressi di fermate dei mezzi pubblici e dotati di sistemi per disabili.

quote: art. 5, l'apoteosi... si fa di tutta l'erba un fascio... e come la mettiamo per quei comuni che affiggono il cartello per salvarci da 300 metri di retro? e ora devono toglierlo? >

> Non fa di ogni erba un fascio ma RAFFORZA quanto stabilito proprio negli art. 6 e 8 del CdS che parlano di CATEGORIE e il camper come previsto nell'art. 47 comma 2 è categoria "M1" COME LE AUTOVETTURE!! Già da oggi quei cartelli sono ILLEGALI. Questa proposta di legge non fa altro che ribadire e chiarire ai comuni che non possono continuare fare le loro ******ate anticamper!!

quote: mi sembra che questa legge sia fatta ad hoc per far perdere tempo agli utenti di COL >

> Vedremo! Se passa, soprattutto l'art. 4 e 5 sarà una bella massacrata per alcuni comuni.

quote: ahh.. metto l'attuazione dell'art.4 (probabile) nei parcheggi individuati di cui art.4 comma 3 sia interni che esterni al centro cittadino o comunque parcheggi in generale di comuni o privati si intende con divieto di efflussi o deflussi o similari che non siano propri del motore >

> EFFLUSSI oppure DEFLUSSI?? Sono cose assai differenti!! Ciao

quote:[i]quote: -------------------------------------------------------------------------------- Risposta al messaggio di camperos inserito in data 05/01/2010 19:50:16 chi viene agevolato? nessuno che abbia il Ducato nessuno che abbia il ford a 4 ruote solo chi ha il gemellato o 4 ruote posteriori e per giunta di recente costruzione. diciamo il 5% dei camperisti. -------------------------------------------------------------------------------- Direi tutti! Il mio camper su DUCATO fu omologato per 39 quintali e non è un gemellato! Quindi non capisco, al di la della fattibilità di tale proposta di legge, cosa ci sarebbe che non va. >

> riomologare è quello che gia deve fare ora, quindi ai posessori di8 quei mezzi la legge in questo caso non serve a nulla [quote]quote: ti devo rispondere in più fasi, problemi di "quote" [:D]

quote:[i]quote: -------------------------------------------------------------------------------- soluzione al posto della nuova legge? farsi la patente C, quindi c'è gia una possibilità, perchè cambiare? -------------------------------------------------------------------------------- Già, ma molti sono ERRONEAMENTE convinti che un camper omologato per oltre 3,5 t. non sia rivendibile o che la patente C sia un impiccio. quote:>

> dunque stiamo facendo una legge per i pigri...

quote:Risposta al messaggio di camperos inserito in data 05/01/2010  22:21:25 riomologare è quello che gia deve fare ora, quindi ai posessori di8 quei mezzi la legge in questo caso non serve a nulla (...) dunque stiamo facendo una legge per i pigri. >

> Non credo sia questione di pigrizia quanto di non sia sa bene quale viscerale paura. Molti non omologano direttamente all'acquisto perché pensano che poi la patente C devono farla prendere a moglie e a tutti quelli che potrebbero guidare il proprio camper. Il risultato è che nel 90% dei casi la gente preferisce viaggiare con camper fuori regola. Questa proposta potrebbe risolvere il problema. Credo anche che questo particolare non potrà avere seguito per motivi di direttive europee. Ma tentar non nuoce!

quote: art. 4 il comma "1" si riferisce ad una legge che c'è gia... -------------------------------------------------------------------------------- Rafforza quanto stabilito da legge esistente ma disattesa! [quote:]>

> non rafforza un tubo se non mette gli spauracchi, tipo multe salate ai comuni furbacchioni, devono essere scritte sulla legge... che so.. 5000 euro da dare al camperista per il torto subito [:D]

quote:Risposta al messaggio di camperos inserito in data 05/01/2010  22:34:55 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Al contrario! Ti mette nelle condizioni di vincere CHIEDENDO ANCHE I DANNI qualunque ricorso verso ILLEGITTIME sanzioni!