Rete di carico tra vano carico e sedili, omologazi

In risposta al messaggio di emanuele fpv del 22/09/2020 alle 00:06:22

Ciao a tutti, ho una domanda, forse scontata, ma non sono riuscito a trovare nulla al riguardo. Vorrei camperizzare un furgone, rimuovendo la separazione tra zona carico e passeggeri. Se al posto della separazione rigida

mettessi una rete di carico pesante, tipo questa: ... fissata al telaio ai 4 angoli, potrei cavarmela senza omologare a camper? Ovviamente l'idea è che quando sono fermo rimuovo la rete e giro i sedili. Tutto questo potrebbe valere se non ci fossero finestre e oblò, giusto? con quelli bisogna per forza omologare? Grazie, Emanuele

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Non si puo togliere la paratia di serie, oltre a non essere in regola se ti fermano non passeresti la revisione..
Invece che un furgone, prendi un pulmino trasporto persone e hai gia risolto, non hai la paratia e hai gia le finestre.
Però i pulmini sono rari, i furgoni vecchi te li tirano dietro.

E poi quando ti sei fatto il camper fuori regola, solo libera e per i bisogni corporali farli ovunque. 

In risposta al messaggio di emanuele fpv del 22/09/2020 alle 10:54:25

Quindi se tolgo la paratia unica strada è l'omologazione tramite germania? O anche con quella avrei problemi? I pulmini oltre ad essere più cari hanno più finestre di quel che mi servano, e sarebbe solo un casino da coibentare. Grazie per la risposta :)  

Mah, la coibentazione è un po una mania, con stufa da 6Kw ho smesso di mettere la coperta termica sui vetri cabina anche con -15°.

Secondo ne fare la omologazione tramite Germania, alla fine costea una bella cifra.

In risposta al messaggio di ezio59 del 22/09/2020 alle 11:12:22

E poi quando ti sei fatto il camper fuori regola, solo libera e per i bisogni corporali farli ovunque. 

Non ho capito questo intervento.
Perchè, un PortaPotti Tethford lo puo mettere solo chi è in regola?

Se è per quello ho visto anche tanti con camper grande e omologato e scendere a pisciare fuori forse per aumentare la autonomia o per fare prendere aria al merlo. In Francia sembra lo sport nazionale.

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 22/09/2020 alle 12:14:30

Non ho capito questo intervento. Perchè, un PortaPotti Tethford lo puo mettere solo chi è in regola? Se è per quello ho visto anche tanti con camper grande e omologato e scendere a pisciare fuori forse per aumentare la autonomia o per fare prendere aria al merlo. In Francia sembra lo sport nazionale.

Pazienza, non puoi capire tutto! Scrivere camperizzare un furgone è una cosa ma qui si vuole adattare un furgone per dormirci dentro, in barba alle regole che conosce bene.

In risposta al messaggio di ezio59 del 22/09/2020 alle 12:49:01

Pazienza, non puoi capire tutto! Scrivere camperizzare un furgone è una cosa ma qui si vuole adattare un furgone per dormirci dentro, in barba alle regole che conosce bene.

Si, forse sarò un po "gnucco" .
Ma a me non dava quella idea altrimenti non avrebbe neppure fatto certe domande, a me sembrava che volesse allestirsi un camper semplice ma completo di tutte le dotazioni.

Comunque hai ragione, quest'estate in Francia era pieno di gente che dormiva in normali furgoncini tipo doblo o  simili, e anche in auto familiari, e poi se ne andavano dietro le siepi con il rotolo di carta igienica in mano in bella vista.
Se poi mettono i divieti notturni sui parcheggi sulle scogliere, è colpa di questi.

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 22/09/2020 alle 12:55:43

Si, forse sarò un po gnucco . Ma a me non dava quella idea altrimenti non avrebbe neppure fatto certe domande, a me sembrava che volesse allestirsi un camper semplice ma completo di tutte le dotazioni. Comunque hai ragione,

quest'estate in Francia era pieno di gente che dormiva in normali furgoncini tipo doblo o  simili, e anche in auto familiari, e poi se ne andavano dietro le siepi con il rotolo di carta igienica in mano in bella vista. Se poi mettono i divieti notturni sui parcheggi sulle scogliere, è colpa di questi.

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Penso che camperizzare un furgone sia una cosa assai complicata e non da tutti, mentre adattare un furgone per dormire in giro sia molto più fattibile e questa è l'idea che mi sono fatto io. Qui c'è gente che lo ha fatto per bene e sono state scritte pagine e pagine che lui non trova. Le ultime tue righe rispecchiano bene la situazione 

In risposta al messaggio di emanuele fpv del 22/09/2020 alle 14:03:11

Caro Ezio, immagino che tu invece abbia già capito tutto quello che voglio fare con quelle poche righe che ho scritto. Se non vuoi aiutarmi nessuno ti obbliga a rispondere. Grazie comunque del tuo pensiero, che purtroppo non condivido.

Lascia perdere il caro che è una presa per i fondelli. Hai aperto questo post su leggi facendo una domanda che è contraria alle regole ben sapendo che è così. Per il resto immagini giusto e le tue risposte lo confermano.

In risposta al messaggio di ezio59 del 22/09/2020 alle 16:11:52

Lascia perdere il caro che è una presa per i fondelli. Hai aperto questo post su leggi facendo una domanda che è contraria alle regole ben sapendo che è così. Per il resto immagini giusto e le tue risposte lo confermano.

Su, dai... perché dici che sapeva di già che è contrario alla legge... anche a me sembra che abbia chiesto perché, prima di fare qui la domanda, non sapeva la risposta... ora lo sa e dovrà regolarsi di conseguenza.

In risposta al messaggio di emanuele fpv del 22/09/2020 alle 14:12:01

Concordo che con una buona stufa la coibentazione sia superflua. Se non viaggi molto probabilmente non ne vale la pena, ma io vorrei usarlo diversi mesi all'anno, quindi penso farò la coibentazione sia per motivi economici

che ambientalisti L'omologazione in Germania da quanto ho capito costa sui 3000 euro se la fai fare a qualche agenzia, che sono un bel po` di soldi.. da qui la mia domanda iniziale :)

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Si, certo, coibetnando, si risparmia gasolio per il riscaldamento, ma la funzione piu importante della coibentazione è quella di evitare che l umidità dell aria calda interna crei condensa all interno del camper.
In ogni caso, nell uso invernale vanno sempre tenuti gli oblo in fessura per fare giro d'aria e espellere la umidità e condensa.

Riguardo alla omologazione Tedesca tramite TUV, c'è un amico che sta facendosi un camper sfruttando questa via, ma il mezzo deve rispettare certe caratteristiche di costruzione e allestimento per avere la omologazione e quindi non è semplicissimo, a parte i costi.

 

In risposta al messaggio di giorgioste del 22/09/2020 alle 16:18:09

Su, dai... perché dici che sapeva di già che è contrario alla legge... anche a me sembra che abbia chiesto perché, prima di fare qui la domanda, non sapeva la risposta... ora lo sa e dovrà regolarsi di conseguenza.

Perché lo ha scritto. Se faccio questo posso aggirare le regole. L'ho letto solo io?

In risposta al messaggio di ezio59 del 22/09/2020 alle 17:17:31

Perché lo ha scritto. Se faccio questo posso aggirare le regole. L'ho letto solo io?

Non lo conosco e non intendo fare il suo avvocato, ma non trovo dove ha scritto che vuole ignorarle.
Ma fa niente.

In risposta al messaggio di emanuele fpv del 22/09/2020 alle 16:54:36

Grazie, informazioni molto utili! Questo tuo amico per caso è in questo forum? magari posso fargli qualche domanda o riesce a rimandarmi a qualche link utile.

Si, ma per la sua privacy, preferisco non dire chi è (non volermene), se poi lui legge e ritiene opportuno intervenire, sicuramente qualche info te la puo dare.

In risposta al messaggio di ezio59 del 22/09/2020 alle 17:17:31

Perché lo ha scritto. Se faccio questo posso aggirare le regole. L'ho letto solo io?

Si, ma io ho interpretato in una maniera diversa.

Con "aggirare le regole" penso non intendesse dire che vuole fare un mezzo che non sia in regola, ma trovare un modo per essere in regola facendo le cose in maniera differente e piu semplice.
Mi sembra che chiedesse appunto se c'è una soluzione.
Poi casomai mi sbaglio io, ma sono garantista e per me uno è sempre innocente fino a prova contraria.

Riguardo ai "bisogni", avendo in passato fatto (modesto) alpinismo e escursionismo, è normale farla in natura, ma con le dovute precauzioni, lontano dal sentiero e coprendo con una pietra perchè non possa essere pestata o mangiata dagli animali. Anche ora, se sono in escursione, la faccio in natura, ma cercando posto e modo adeguato.
Il problema è chi va appena dietro la siepe e poi la fa li in mezzo, lasciano tutto esposto e la carta in bella vista, e sono in tanti, ma li è questione di ignoranza e di non sapere come ci si comporta nella natura, o fregarsene del prossimo, come è uso comune ormai nella nostra società malata.