Batteria cellula scarica

In risposta al messaggio di maxranzy del 09/01/2023 alle 18:26:20

Ciao a tutti, volevo chiedervi un consiglio, è già la seconda volta che vado sul Camper e trovo la batteria della cellula scarica, del tipo che accendo l'impianto ed il display mi fa vedere che è carica secondo lui,

ma appena attivo le prese il display si spegne (la prima volta non mi ha fatto funzionare il frigo a gas); oggi misurata la tensione mi dava 10,8V. Quello che volevo capire è se effettivamente la batteria è andata oppure il pannello solare (da 100W) non riesce più a tenerla in carica. Come posso verificare se il pannello solare sta funzionando correttamente? Teniamo conto che io il camper (Roller Team Corfù Garage del 2005) ce l'ho da 2 anni e questo problema l'ho notato da inizio novembre. Grazie mille

...

A batteria carica, ad esempio dopo un viaggio, misura con un tester la tensione della batteria direttamente sui suoi morsetti.
Poi accendi le luci interne e verifica se la tensione rimane stabile o se crolla.

La BS potrebbe essere alla frutta, il camper ha 2 anni, ma la batteria quanti ne ha?

Marco.

In risposta al messaggio di Emme48 del 09/01/2023 alle 18:31:08

A batteria carica, ad esempio dopo un viaggio, misura con un tester la tensione della batteria direttamente sui suoi morsetti. Poi accendi le luci interne e verifica se la tensione rimane stabile o se crolla. La BS potrebbe essere alla frutta, il camper ha 2 anni, ma la batteria quanti ne ha? Marco.

Marco, la batteria a 10v non è alla frutta, ha pagato il conto è se. Ne  è andata

In risposta al messaggio di maxranzy del 09/01/2023 alle 18:26:20

Ciao a tutti, volevo chiedervi un consiglio, è già la seconda volta che vado sul Camper e trovo la batteria della cellula scarica, del tipo che accendo l'impianto ed il display mi fa vedere che è carica secondo lui,

ma appena attivo le prese il display si spegne (la prima volta non mi ha fatto funzionare il frigo a gas); oggi misurata la tensione mi dava 10,8V. Quello che volevo capire è se effettivamente la batteria è andata oppure il pannello solare (da 100W) non riesce più a tenerla in carica. Come posso verificare se il pannello solare sta funzionando correttamente? Teniamo conto che io il camper (Roller Team Corfù Garage del 2005) ce l'ho da 2 anni e questo problema l'ho notato da inizio novembre. Grazie mille

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Cambia la batteria, ormai quella è da buttare

Come posso verificare se il pannello solare sta funzionando correttamente?

O con un monitor legato al regolatore di carica che ti dice  se è quanto carica, o con un tester, copri il pannello e misuri la batteria, lo scopri in una bella giornata di sole e misuri nuovamente, se i valori salgono, il pannello funziona, se rimangono inalterati, c'è qualcosa che non va

Se una batteria scende ad una tensione così bassa ma questo accade come singolo episodio e di breve durata potrebbe non succedere nulla se prontamente ricaricata, se invece rimane a quella tensione per un certo tempo e a temperature anche basse, potrebbe essere da buttare

le batterie si rovinano cosi

Prima di tutto dovresti verificare se carichi meno di quanto scarichi, il pannello da 100W se carica (al sole) deve mostrare una tensione alla batteria superiore ai 13,5V, una batteria AGM appena caricata ha circa 13V  ma una carica efficace va dai 14 ai 14,7V
Sicuro che a camper fermo e in luce non ci siano utenze che hanno un consumo fisso se pur basso?
con il tempo nuvoloso, le ore di luce limitate dall'inverno potresti caricare mediamente meno di quanto scarichi, se accade questo anche con una piccola differenza un po alla volta la batteria si scarica e non si ricarica fino a danneggiarsi
 

In risposta al messaggio di maxranzy del 09/01/2023 alle 18:26:20

Ciao a tutti, volevo chiedervi un consiglio, è già la seconda volta che vado sul Camper e trovo la batteria della cellula scarica, del tipo che accendo l'impianto ed il display mi fa vedere che è carica secondo lui,

ma appena attivo le prese il display si spegne (la prima volta non mi ha fatto funzionare il frigo a gas); oggi misurata la tensione mi dava 10,8V. Quello che volevo capire è se effettivamente la batteria è andata oppure il pannello solare (da 100W) non riesce più a tenerla in carica. Come posso verificare se il pannello solare sta funzionando correttamente? Teniamo conto che io il camper (Roller Team Corfù Garage del 2005) ce l'ho da 2 anni e questo problema l'ho notato da inizio novembre. Grazie mille

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La prima cosa e' capire (misurare) quanta corrente entra e quanta corrente esce dalla batteria di servizio.
Si puo' fare o con un amperometro bidirezionale, che pero' fornira' valori solo in tempo reale, oppure con uno strumento piu' sofisticato come questo.

https://www.victronenergy.it/ba...

 

Non scherziamo, anche se 10,8 fosse dato da batteria scarica, quella batteria non la recuperi più, intendo per capacità.
Le batterie vanno tenute cariche e non vanno mai fatte scendere sotto i 12 volt, se il pannello non ce la fa, serve altro: 230 da rete, o qualche tipo di generatore, Efoy, ecc.
I pannelli dovrebbero sempre avere un voltometro, che dice quando e quanto caricano.

In risposta al messaggio di maxranzy del 10/01/2023 alle 18:10:14

Quindi da come capisco anche dagli altri messaggi comunque la batteria va cambiata. Per verificare se il pannello funziona il pannellino dovrebbe essere affidabile... o no?

"quindi sono quasi sicuro (c'è sempre il quasi che mi frega) di non aver lasciato acceso nulla"
L' unico sistema per sapere se c'e' acceso qualcosa e' usare un amperometro.
Posso comunque anticiparti che quasi tutti i camper da fermi hanno dei consumi, a meno di non staccare la batteria.
Non so quante volte ho scritto che per controllare l' impianto elettrico e' necessario un amperometro.
Pinza amperometrica per controlli specifici, amperometro fisso bidirezionale a bordo.
Parliamo di costi di qualche decina di euro.
Ma sembra che la cosa non interessi e tutti continuano a chiedere perche' il proprio impianto si comporta in un certo modo.
Misurando, si capisce il perche'.
Non mi sembra un concetto complicato.
Sembra quasi che vi sia una antipatia verso l' amperometro.

In risposta al messaggio di maxranzy del 10/01/2023 alle 18:10:14

Quindi da come capisco anche dagli altri messaggi comunque la batteria va cambiata. Per verificare se il pannello funziona il pannellino dovrebbe essere affidabile... o no?

Non è detto che una batteria che è andata sotto gli 11 V sia sicuramente da buttare, dipende molto da quanti anni ha, certo se ha già molti anni probabile sia andata.
A me è capitato di recuperare negli anni una batteria moto che era a 6 V ed ultimamente una da auto a 7 V, entrambe erano però recenti, poco più di un anno, la prima ricaricata è andata avanti fino a quando ho venduto il mezzo dopo 4 anni, la seconda ha già rifatto un anno.
Sicuramente il pannellino da 100 W, con il poco sole che c'è stato ultimamente può fare poco.

Ciao a tutti. Mi servirebbe vostro aiuto, ho un problema con la batteria per la cellula abitativa.  Parto dal inizio, mio camper stava 3 mesi al interno di un capannone senza presa di corrente. L'ho ritirato e ho attaccato il tester che mi diceva che la batteria era quasi scarica e schermata salute batteria mi dava 24% da cambiare.  Lo smontata e portata a casa per fare un ciclo di carica. Dopo 24h. Mi dava batteria carica 100% e stato salute sempre 24% io comunque la vado rimontare è proprio adesso che iniziano i problemi, attaccato la batteria vado al panello di comando truma cp plus e vedo che c'è un triangolo con codice errore w225h che sarebbe il segnale che non arriva corrente, siccome la batteria era carica al 100% mi sembrava strano infatti le luci si accendono. Controllo se funziona il regolatore di carica vecchline a10 e vedo che è totalmente spento non segnala né carica con pannello o altro, totalmente spento. Qualcuno sa cosa può essere successo? Smontando la batteria e rimontando ho fatto qualche sbaglio? P.s. non sono un esperto in queste cose! Sper che qualcuno mi può aiutare. Vi ringrazio in anticipo.  Giovanni

In risposta al messaggio di Giova76 del 05/02/2023 alle 01:28:16

Ciao a tutti. Mi servirebbe vostro aiuto, ho un problema con la batteria per la cellula abitativa.  Parto dal inizio, mio camper stava 3 mesi al interno di un capannone senza presa di corrente. L'ho ritirato e ho attaccato

il tester che mi diceva che la batteria era quasi scarica e schermata salute batteria mi dava 24% da cambiare.  Lo smontata e portata a casa per fare un ciclo di carica. Dopo 24h. Mi dava batteria carica 100% e stato salute sempre 24% io comunque la vado rimontare è proprio adesso che iniziano i problemi, attaccato la batteria vado al panello di comando truma cp plus e vedo che c'è un triangolo con codice errore w225h che sarebbe il segnale che non arriva corrente, siccome la batteria era carica al 100% mi sembrava strano infatti le luci si accendono. Controllo se funziona il regolatore di carica vecchline a10 e vedo che è totalmente spento non segnala né carica con pannello o altro, totalmente spento. Qualcuno sa cosa può essere successo? Smontando la batteria e rimontando ho fatto qualche sbaglio? P.s. non sono un esperto in queste cose! Sper che qualcuno mi può aiutare. Vi ringrazio in anticipo.  Giovanni

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Anche se ti dice che è a 100% la batteria è partita e l'altro dato te lo dice...nel momento in cui chiedi carichi "robusti" tipo truma, la batteria va giù perché è ormai defunta...le luci si accendono perch-è hanno poco assorbimento...
Non ti resta che comprarla nuova...

Massimo

In risposta al messaggio di maxime del 05/02/2023 alle 09:21:10

Anche se ti dice che è a 100% la batteria è partita e l'altro dato te lo dice...nel momento in cui chiedi carichi robusti tipo truma, la batteria va giù perché è ormai defunta...le luci si accendono perch-è hanno poco assorbimento... Non ti resta che comprarla nuova... Massimo

Grazie mille per il consiglio. 

In risposta al messaggio di Giova76 del 05/02/2023 alle 01:28:16

Ciao a tutti. Mi servirebbe vostro aiuto, ho un problema con la batteria per la cellula abitativa.  Parto dal inizio, mio camper stava 3 mesi al interno di un capannone senza presa di corrente. L'ho ritirato e ho attaccato

il tester che mi diceva che la batteria era quasi scarica e schermata salute batteria mi dava 24% da cambiare.  Lo smontata e portata a casa per fare un ciclo di carica. Dopo 24h. Mi dava batteria carica 100% e stato salute sempre 24% io comunque la vado rimontare è proprio adesso che iniziano i problemi, attaccato la batteria vado al panello di comando truma cp plus e vedo che c'è un triangolo con codice errore w225h che sarebbe il segnale che non arriva corrente, siccome la batteria era carica al 100% mi sembrava strano infatti le luci si accendono. Controllo se funziona il regolatore di carica vecchline a10 e vedo che è totalmente spento non segnala né carica con pannello o altro, totalmente spento. Qualcuno sa cosa può essere successo? Smontando la batteria e rimontando ho fatto qualche sbaglio? P.s. non sono un esperto in queste cose! Sper che qualcuno mi può aiutare. Vi ringrazio in anticipo.  Giovanni

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Per vedere se non arriva corrente, bisogna avere e saper usare un tester, poi, è facile, che nel rimontaggio, sia saltato un fusibile 

Per verificare se un pannello fotovoltaico produce o non produce energia elettrica è sufficiente un misero tester cinese. Si misura la tensione della batteria la mattina presto e, dopo qualche ora di insolazione, si rimisura. Se è aumentata, il pannello fotovoltaico fa il suo dovere, altrimenti qualche collegamento è mancante o difettoso o il regolatore di carica non è più funzionante. 

Avere una batteria carica al 100% significa che la batteria ha raggiunto la massima carica possibile: ma il 100% è riferito alla capacità residua, che cala nel tempo per vecchiaia, modalità d'uso, qualità del materiale costruttivo, ecc. 

Giovanni 

In risposta al messaggio di Giova76 del 05/02/2023 alle 01:28:16

Ciao a tutti. Mi servirebbe vostro aiuto, ho un problema con la batteria per la cellula abitativa.  Parto dal inizio, mio camper stava 3 mesi al interno di un capannone senza presa di corrente. L'ho ritirato e ho attaccato

il tester che mi diceva che la batteria era quasi scarica e schermata salute batteria mi dava 24% da cambiare.  Lo smontata e portata a casa per fare un ciclo di carica. Dopo 24h. Mi dava batteria carica 100% e stato salute sempre 24% io comunque la vado rimontare è proprio adesso che iniziano i problemi, attaccato la batteria vado al panello di comando truma cp plus e vedo che c'è un triangolo con codice errore w225h che sarebbe il segnale che non arriva corrente, siccome la batteria era carica al 100% mi sembrava strano infatti le luci si accendono. Controllo se funziona il regolatore di carica vecchline a10 e vedo che è totalmente spento non segnala né carica con pannello o altro, totalmente spento. Qualcuno sa cosa può essere successo? Smontando la batteria e rimontando ho fatto qualche sbaglio? P.s. non sono un esperto in queste cose! Sper che qualcuno mi può aiutare. Vi ringrazio in anticipo.  Giovanni

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Metti in moto, fai un giretto, Poi, sempre a motore acceso, ricontrolli la stufa e il regolatore di carica
ciao