Non so cosa intendi per installazione universale, comunque l'installazione dei fendinebbia nei loro buchi devi farla e anche il cablaggio con tanto di relè.
L'azionamento del relè se vuoi puoi farlo intercettando il filo dalla centralina sul cruscotto dove c'è il pulsante, è un negativo che viene portato al relè in questo caso, mi ricordo solo un filo grigio che ovviamente non arrivava alla fusibiliera nel motore.
Io, che non voglio vedere accrocchi, mi ero comprato la centralina con il tasto giusto (versione panarama del ducato) e il relè affogato sotto la fusibiliera nel vano motore.
L'azionamento del relè lo fai portandogli il positivo e poi il filo del negativo che ti sei tirato dal cruscotto.
Mi ricordo un "lavorone" comunque.
Io son precisino ma in giro ho visto di tutto, fori con viti sul paraurti per i fissaggi, fendinebbia esterni fissati con bulloni e varianti sul tema.
Ognuno fa come vuole e crede.
Modificato da hotrod il 04/10/2016 alle 10:51:05