Differenziale su inverter

In risposta al messaggio di M4ur1no del 03/10/2024 alle 22:33:35

Grazie Ciro, ho optato per quello da amazon alla fine. Gentilissimo!   

Alla fine del lavoro dovrai povare se tutto funziona.
Il pulsante TEST sul differenziale prova solo il differenziale stesso e non l'impianto, per vedere se hai fatto il collegamento corretto dovrai collegare un oggetto che va a 230 Volt tra il telaio del camper (cioè dove una persona poggia i piedi) e, a turno, i due fili di uscita dal differenziale.
Se scatta la protezione sarà tutto OK.

Ciliegina sulla torta sarebbe verificare la classe A, per farlo dovrai usare un carico che usa mezza semionda raddrizzata, cioè qualcosa alimentato attraverso un diodo che ne dimezza la potenza.
Io ho usato un vecchio saldatore a stagno Philips 25/50 Watt, quello a stilo degli anni 80 rosso mattone, con un pulsante per avere 50 Watt, senza premere il pulsante la resistenza era alimentata attraverso un diodl 1N4007 che faceva passare una semionda si e una no per dimezzare la potenza a 25 Watt.
Col saldatore tra fase e terra il mio differenziale di casa in classe AC non interveniva, ora messo ho un classe F.

In risposta al messaggio di Emme48 del 04/10/2024 alle 09:01:57

Alla fine del lavoro dovrai povare se tutto funziona. Il pulsante TEST sul differenziale prova solo il differenziale stesso e non l'impianto, per vedere se hai fatto il collegamento corretto dovrai collegare un oggetto che

va a 230 Volt tra il telaio del camper (cioè dove una persona poggia i piedi) e, a turno, i due fili di uscita dal differenziale. Se scatta la protezione sarà tutto OK. Ciliegina sulla torta sarebbe verificare la classe A, per farlo dovrai usare un carico che usa mezza semionda raddrizzata, cioè qualcosa alimentato attraverso un diodo che ne dimezza la potenza. Io ho usato un vecchio saldatore a stagno Philips 25/50 Watt, quello a stilo degli anni 80 rosso mattone, con un pulsante per avere 50 Watt, senza premere il pulsante la resistenza era alimentata attraverso un diodl 1N4007 che faceva passare una semionda si e una no per dimezzare la potenza a 25 Watt. Col saldatore tra fase e terra il mio differenziale di casa in classe AC non interveniva, ora messo ho un classe F.

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Grazie Marco del consiglio, avevo letto del test del saldatore in qualche altro topic. 
PEr testare il differenziale sulla sua parte di intervento su correnti ad onda sinusoidale, posso usare una lampadina ad incandescenza da 10/15w?

Comunque il lavoro lo ultimerò settimana prossima, al momento ho collegato una sola presa extra che avevo predisposto io quando avevo acquistato il camper e che non avevo mai collegato alle altre prese, quindi ne ho approfittato momentaneamente in modo da testare intanto il funzionamento proprio dell'inverter. 

 

In risposta al messaggio di Szopen del 04/10/2024 alle 10:41:52

Magari anche un piccolo phon di quelli con pulsante per dimezzarne la potenza.  Ciro. 

Non è rischioso farlo con un phon? Non ha un consumo molto più alto? Poi non ho phon da viaggio..
Comunque, mi sono abbassato sotto al camper ed ho trovato i collegamenti al telaio, c'è anche un gialloverde della 230v preesistente,k quindi direi che posso collegare chassys e ponticellare il neutro con i cavi di terra della 220v. Poi magari mi porto un cavo di messa a terra dedicato, tanto il foro c'è già.
Ho scoperto anche che c'è una spina
penzolante...
 

In risposta al messaggio di Emme48 del 03/10/2024 alle 09:43:10

Forse il collegmento carcassa-negativo robusto deve poter sopportare la corrente generata dai mosfet di potenza se vanno in corto. Questa corrente deve essere in grado di far saltare i fusiili interni, da qui la necessità di una sezione elevata di quel collegamento, si riferisce alla parte a 12 Volt.

Grazie, ora ho capito.

In risposta al messaggio di Emme48 del 04/10/2024 alle 09:01:57

Alla fine del lavoro dovrai povare se tutto funziona. Il pulsante TEST sul differenziale prova solo il differenziale stesso e non l'impianto, per vedere se hai fatto il collegamento corretto dovrai collegare un oggetto che

va a 230 Volt tra il telaio del camper (cioè dove una persona poggia i piedi) e, a turno, i due fili di uscita dal differenziale. Se scatta la protezione sarà tutto OK. Ciliegina sulla torta sarebbe verificare la classe A, per farlo dovrai usare un carico che usa mezza semionda raddrizzata, cioè qualcosa alimentato attraverso un diodo che ne dimezza la potenza. Io ho usato un vecchio saldatore a stagno Philips 25/50 Watt, quello a stilo degli anni 80 rosso mattone, con un pulsante per avere 50 Watt, senza premere il pulsante la resistenza era alimentata attraverso un diodl 1N4007 che faceva passare una semionda si e una no per dimezzare la potenza a 25 Watt. Col saldatore tra fase e terra il mio differenziale di casa in classe AC non interveniva, ora messo ho un classe F.

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parecchi anni fa acquistai una spina che inserita fa saltare il differenziale, costa pochi euro.
A proposito dei phon da viaggio con il diodo per fare la mezza potenza, il mio inverter Voctron phoenix non digesrisce la mezza potenza, tutto ok a potenza piena come metto la mezza potenza quindi il carico solo su una semionda l'inverter va in protezione, so che altri inverter meno blasonati non hanno questo problema. C'è qualche artifizio per farlo funzionare?

In risposta al messaggio di Steu851 del 04/10/2024 alle 16:52:29

parecchi anni fa acquistai una spina che inserita fa saltare il differenziale, costa pochi euro. A proposito dei phon da viaggio con il diodo per fare la mezza potenza, il mio inverter Voctron phoenix non digesrisce la mezza

potenza, tutto ok a potenza piena come metto la mezza potenza quindi il carico solo su una semionda l'inverter va in protezione, so che altri inverter meno blasonati non hanno questo problema. C'è qualche artifizio per farlo funzionare?

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Si, metti il classico varitore di luce a 230 Volt con Triac, come si faceva negli anni 80, lui lavora facendo partire in ritaro (regolabile) entrambe le semionde.

In risposta al messaggio di Szopen del 04/10/2024 alle 17:00:37

La Spina puoi farla tu, ti serve solo una resistenza da 7500 ohm tra uno dei due poli esterni e la massa centrale. Ciro.

Due resistenze verso terra, altrimenti potresti dover fare 2 tentativi (se al primo becchi il neutro).
Con un diodo BY255 (escludibile) tra la terra e le due resistenze provi anche il differenziale di tipo A (o superiore).