Generatore Powermate by Pramac

Ciao.Io possiedo lo stesso condizionatore ed un generatore di marca diversa ma della stessa potenza. Purtroppo questo generatore non riesce a fornire la corrente di spunto che serve al condizionatore per partire e quindi al momento dell'avviamento scatta la protezione che lo disinserisce per evitare che bruci l'avvolgimento. Credo che sia necessario un generatore da almeno 1500 watt.

Forse potevo farlo prima di risponderti, comunque sono andato a verificare sui dati del condizionatore la corrente di spunto che è di 15 ampere per 0,15 secondi; questo vuol dire che non bastano nemmeno i 1500 watt di cui ti ho detto.

In risposta al messaggio di oldtractor del 20/03/2016 alle 18:54:21

Sul camper mi sono trovato installato un condizionatore Telair Silent 5300, non avevo preso in considerazione un generatore a bordo ma girando per i supermercati di bricolage si trovano diversi modelli da 1000 wtt a poco

più di 350€, il problema è se poi riuscirà a pilotare il condizionatore che assorbe in continuo 650 watt, qualcuno ha avuto esperienze al riguardo con il mobello Powermate 1000?

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// Comunque , molto strano, le aree di sosta pullulano di generatori e quì nessuno sembra conoscerlo, mah...! //

Invece se ne è parlato a lungo in passato , dovresti provare a fare una ricerca in archivio , poi l'argomento suscita sempre un po' di ilarità , forse per questo molti utenti che sanno , evitano di dire 

..il generatore sinceramente rompe e anche alla grande 


Ciao , 

a quanto pare l'unico generatore da 1000W nominali , che riesce a reggere un clima simile per assorbimento a quello da te indicato è l'Honda eu10 , provato con il clima Dometic 1600 Plus ( 630W ) , addirittura assieme al frigo ( 190W ) e al caricabatterie del mezzo da 250W 

Ovvio che i tre apparecchi non funzionano entrambi assieme e al massimo del loro assorbimento , altrimenti avremmo un generatore da ben 1070W almeno , invece è solo da 900W continui 

Altrettanto ovvio che costicchia 



Mar..cucciolo
 

Confermo quanto detto da Marcucciolo, io ho lo stesso condizionatore e ho provato sotto casa (nel cortile) ad alimentarlo con con il generatore Honda Eu 1.0 i e lo regge benissimo anche in funzione pompa di calore. Ovviamente avevo il frigo non acceso e nessun altro utilizzatore. La prova è durata una mezza ora e tutto è andato bene. Spero di esserti stato utile.
Buoni Km
 
Walter e Vilma

TEAM "IL COVO" - Piemonte

Confermo abbinata funzionante Honda eu10 + Dometic 1700 Freshjet!.  
Gino

In risposta al messaggio di oldtractor del 22/03/2016 alle 10:56:39

Proprio nessuno che ha provatomil Pramac 1000? Non sembra male, l'azienda non è l'ultima arrivata, in più costerebbe la metà...

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Hai provato a fare una ricerca in archivio col tasto  " CERCA  "  , come ti avevo suggerito ? 

Anni or sono se non ricordo male se ne era parlato 



Mar..cucciolo

In risposta al messaggio di oldtractor del 22/03/2016 alle 10:56:39

Proprio nessuno che ha provatomil Pramac 1000? Non sembra male, l'azienda non è l'ultima arrivata, in più costerebbe la metà...

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Ciao,

se vuoi un generatore di quel tipo prendilo e fai la prova...

Con un KW di potenza di targa, devi fare i conti con il "fattore di potenza" che, se va bene, è di 0,8. Valore posto sulla targa dell'oggetto.
Per conoscere la potenza applicabile devi moltoplicare la potenza di targa per il fattore di potenza: 1000:0,8= 800Watt... Questa è la potenza applicabile alla presa del generatore.

Poi fa rumore... dopo mezzora ti sei stufato di sentirlo, e portarlo lontano non è la soluzione: sposti il rumore dove può dar fastidio ad altri, e introduci una lunga linea elettrica con tutte le sue cadute di tensione e perdite di potenza.
_____________

[;)]73 de

alvaro IZ2MHT

In risposta al messaggio di alva.it del 22/03/2016 alle 12:53:22

Ciao, se vuoi un generatore di quel tipo prendilo e fai la prova... Con un KW di potenza di targa, devi fare i conti con il fattore di potenza che, se va bene, è di 0,8. Valore posto sulla targa dell'oggetto. Per conoscere

la potenza applicabile devi moltoplicare la potenza di targa per il fattore di potenza: 1000:0,8=800Watt... Questa è la potenza applicabile alla presa del generatore. Poi fa rumore... dopo mezzora ti sei stufato di sentirlo, e portarlo lontano non è la soluzione: sposti il rumore dove può dar fastidio ad altri, e introduci una lunga linea elettrica con tutte le sue cadute di tensione e perdite di potenza. [;)]73 de

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// Con un KW di potenza di targa, devi fare i conti con il "fattore di potenza" che, se va bene, è di 0,8. //

​Il famoso sfasamento potenziale 

In una vecchia discussione uscì fuori che nel piccolo Honda quel fattore era uguale a zero 



Mar..cucciolo

zero non è mai possibile qualsiasi sia il generatore e poi il cosfi così si dice questo valore non è un dato del generatore ma un dato che varia in funzione del rendimento e di altre varie faccende di cosa utilizza la corrente generata, comunque 0,8 e il cosfi che generalmente viene utilizzato come dato di riferimento quando si parla di motori elettrici allo spunto il cosfi diminuisce anche di molto diciamo anche fino a 0,3/0,4 per cui con un generatore da 1000 watt spunti si e no un motore da 300/400 watt.
camperlento

In risposta al messaggio di camperlento del 19/04/2016 alle 22:38:04

zero non è mai possibile qualsiasi sia il generatore e poi il cosfi così si dice questo valore non è un dato del generatore ma un dato che varia in funzione del rendimento e di altre varie faccende di cosa utilizza la

corrente generata, comunque 0,8 e il cosfi che generalmente viene utilizzato come dato di riferimento quando si parla di motori elettrici allo spunto il cosfi diminuisce anche di molto diciamo anche fino a 0,3/0,4 per cui con un generatore da 1000 watt spunti si e no un motore da 300/400 watt. camperlento

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guardache su un camper di motori elettrici non ce ne sono gli utilizzatori saranno caricabatterie resistenze o altro mivca lo usi per un officina!!

ed allora come lo chiami quel coso che fa girare il compressore del tuo condizionatore? per me è un motore per te non lo so, ed anche se è su un camper sempre un motore rimane, la questione infatti verteva sul condizionatore, certo che gli altri amenicoli non hanno motori o comunque se li hanno sono sempre di potenza quasi insignificante ma il condizionatore è una brutta faccenda in fatto di spunto.
camperlento

In risposta al messaggio di oldtractor del 20/03/2016 alle 18:54:21

Sul camper mi sono trovato installato un condizionatore Telair Silent 5300, non avevo preso in considerazione un generatore a bordo ma girando per i supermercati di bricolage si trovano diversi modelli da 1000 wtt a poco

più di 350€, il problema è se poi riuscirà a pilotare il condizionatore che assorbe in continuo 650 watt, qualcuno ha avuto esperienze al riguardo con il mobello Powermate 1000?

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Avevo un generatore simile, un tecnichs o qualcosa del genere, da 1000 W di targa, dalla foto sembra uguale al tuo a parte la marca diversa (la marca era belga ma il condizionatore era made in Cina. Ti dico che appena accendevo il condizionatore Dometic B 1500, il generatore andava in blocco. Poi il generatore ha avuto una piccola avaria, che nessuno in tutta Roma ha voluto riparare, sono passato all'Honda 10EU, teoricamente della stessa potenza, ma questo riesce a sopportare il carico del condizionatore, consuma di meno ed è molto più silenzioso.
fastero

be certo l'Honda e una macchina molto più performante mantiene un carico continuo di 900 watt per cui e decisamente diverso, poi ha un dispositivo che gli consente spunti molto elevati per pochi secondi, ed è per questo che spunta il motore del condizionatore, non so poi quanto possa far bene al condizionatore.
camperlento

il principio dei generatori è uguale x tutti , marca o non marca 
cambia solo la qualità della materia prima ,
l'importante che quando va sotto sforzo per far accendere il clima ,il generatore non si spenga 
personalmente questo è  un 2400 watt ,continui 2000 , pagato 160€ , montato 9 anni fa ,mai fatto nulla, solo un cambio olio , non ho mai chiuso la benzina , montato all'esterno in maniera fissa , riceve gli spruzzi della ruota anteriore ,tenuto acceso in viaggio anche con le strade innevate e con grande stupore funziona ancora , accensione a strappo , parte a primo colpo o al secondo , ci alimento un clima 3500 (12000 btu) spunto alla partenza di 25 A 5500watt oppure un asciuga capelli da 2000 watt .
 

Aldopalermo76

In risposta al messaggio di aldopalermo76 del 22/04/2016 alle 08:50:54

il principio dei generatori è uguale x tutti , marca o non marca  cambia solo la qualità della materia prima , l'importante che quando va sotto sforzo per far accendere il clima ,il generatore non si spenga  personalmente

questo è  un 2400 watt ,continui 2000 , pagato 160€ , montato 9 anni fa ,mai fatto nulla, solo un cambio olio , non ho mai chiuso la benzina , montato all'esterno in maniera fissa , riceve gli spruzzi della ruota anteriore ,tenuto acceso in viaggio anche con le strade innevate e con grande stupore funziona ancora , accensione a strappo , parte a primo colpo o al secondo , ci alimento un clima 3500 (12000 btu) spunto alla partenza di 25 A 5500watt oppure un asciuga capelli da 2000 watt .   Aldopalermo76

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scusa ma riesci a dormire con tutto quel rumore che fa ....
 

se ti riferisci al riposo pomeridiano
si ,
come dormire con la tv accesa , poi diventa un rumore costante e non ci fai caso , 

sono circa 70 db  

Aldopalermo76