Inverter su Rimor Europeo 5

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guido70

03/08/2012 7

Rispondi Abuso

Inserito il 28/05/2022 alle: 15:12:16

ciao a tutti,
sto ipotizzando di montare un inverter 1000W (la figlia non puo' fare a meno del phon...). Il mio mezzo e' un Rimor Europeo 5, il vano batteria servizi e' accessibile da apposito gavone dall'esterno e si trova sotto alla colonna frigo che quest'ultimo si trova alle spalle del sedile del passeggero.
A senso direi di montarlo sul pannello dietro al sedile passeggero, ovvero sul fianco sinistro del mobile che ospita il frigo.
Ma non so come passare i cavi vino al vano che si trova sotto al frigo.
Dovro' smontare frigo, forare il pannello far passare cavi e rimettere frigo o forare la lamiera del pavimento della cabina ed arrivare al vano batteria servi dall'esterno (sotto al mezzo)?
Chi lo ha gia' fatto (credo che piu' o meno altri rimor europeo abbiano stessa posizione BS) o chi si e' trovato l'inverter gia' installato, dove vi passano i cavi?

Grazie mille a tutti.
Ciao

Emme48

13/01/2006 23218

Rispondi Abuso

Inserito il 28/05/2022 alle: 16:34:06

In risposta al messaggio di guido70 del 28/05/2022 alle 15:12:16

ciao a tutti, sto ipotizzando di montare un inverter 1000W (la figlia non puo' fare a meno del phon...). Il mio mezzo e' un Rimor Europeo 5, il vano batteria servizi e' accessibile da apposito gavone dall'esterno e si trova
sotto alla colonna frigo che quest'ultimo si trova alle spalle del sedile del passeggero. A senso direi di montarlo sul pannello dietro al sedile passeggero, ovvero sul fianco sinistro del mobile che ospita il frigo. Ma non so come passare i cavi vino al vano che si trova sotto al frigo. Dovro' smontare frigo, forare il pannello far passare cavi e rimettere frigo o forare la lamiera del pavimento della cabina ed arrivare al vano batteria servi dall'esterno (sotto al mezzo)? Chi lo ha gia' fatto (credo che piu' o meno altri rimor europeo abbiano stessa posizione BS) o chi si e' trovato l'inverter gia' installato, dove vi passano i cavi? Grazie mille a tutti. Ciao

Oltre a trovare un phon pediatrico della Chicco da 450 Watt, la cosa da fare è questa.
L'inverter va posizionato il più vicino possibile alle batterie dei servizi e poi, a zonzo per il camper, ci si va col filo del 230 Volt.

Ho detto "batteri e dei servizi" al plurale non a caso, con un phon da 450 Watt, considerando le perdite dell'inverter, assorbirai circa 45 Ampere sul +12.
Una sola batteria da 100 Ah soffre troppo con quella corrente, ce ne vogliono almeno due da 100 Ah in parallelo diretto tra loro.

Un phon da 1000 Watt è fuori discussione.

Marco.

Marco

http://www.m48.it

guido70

03/08/2012 7

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Inserito il 29/05/2022 alle: 14:07:01

grazie pre la risposta tempestiva!
a prescindere dai W dell'inverter, a prescindere da cosa ci si colleghera', mi interessa capire che giro devono fare i cavi dal vano batteria servizi di un Rimor Europeo5 considerando che per minimizzare al massimo la lunghezza, l'unico posto e' sul pannello posteriore al sedile passeggero e dietro al pannello c'e' il frigo.
Grazie

Emme48

13/01/2006 23218

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Inserito il 29/05/2022 alle: 15:00:12

In risposta al messaggio di guido70 del 29/05/2022 alle 14:07:01

grazie pre la risposta tempestiva! a prescindere dai W dell'inverter, a prescindere da cosa ci si colleghera', mi interessa capire che giro devono fare i cavi dal vano batteria servizi di un Rimor Europeo5 considerando che per minimizzare al massimo la lunghezza, l'unico posto e' sul pannello posteriore al sedile passeggero e dietro al pannello c'e' il frigo. Grazie

Devi essere te a valutare, chi lo ha già fatto e ti dice come ha fatto (... o gli hanno fatto), non è detto che abbia realizzato la cosa giusta, cosa purtroppo statisticamente non rara.

Ricapitolando.

1 - Luogo ben ventilato.
2 - Più vicino possibile alla BS.
3 - Il comando di accensione e il 230 Volt possono essere prolungati a piacere.

I punti 1 e 2 te li ho messi in ordine di importanza.
Pubblica qualche foto dei posti... papabili e vediamo insieme pro e contro, se non fai così rinunci al contributo di coloro che NON hanno un camper identico al tuo, cioè più del 99% degli iscritti.
Il "luogo ventilato" è prioritario, se la distanza dalla BS non è proprio breve possiamo sempre risolvere aumentando la sezione dei fili.

Il mio, per esempio, è sotto il sedile guida a mezzo metro dalle BS

Marco.

Marco

http://www.m48.it

masivo

24/08/2008 14195

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Inserito il 29/05/2022 alle: 16:08:19

In risposta al messaggio di guido70 del 29/05/2022 alle 14:07:01

grazie pre la risposta tempestiva! a prescindere dai W dell'inverter, a prescindere da cosa ci si colleghera', mi interessa capire che giro devono fare i cavi dal vano batteria servizi di un Rimor Europeo5 considerando che per minimizzare al massimo la lunghezza, l'unico posto e' sul pannello posteriore al sedile passeggero e dietro al pannello c'e' il frigo. Grazie

Dove passano i cavi della BS per entrare in cellula?

Ivo