Navigatori: quali sono le novità

In risposta al messaggio di Giovanni del 07/04/2025 alle 18:01:02

E' da un po' che non ci si scambia opinioni sui navigatori. Constato che sono presenti su quasi tutti i camper in circolazione, sia stand alone che su smartphone. Dalle ultime mappe del navigatore che sto usando da

alcuni anni (su smartphone), ho notato che da circa un anno a questa parte riporta praticamente tutti i ponti bassi, le strettoie ed i divieti per lunghezza e larghezza del mezzo, nonché i divieti di transito per i mezzi pesanti. Purtroppo, basandosi sulle segnalazioni stradali rilevate per immagini mobili, se queste segnalazioni non sono presenti, ci si incastra ancora in qualche viuzza cittadina. Poiché praticamente tutte le mappe hanno la stessa origine, credo che questo valga per tutti i navigatori. A questo punto credo siano i servizi aggiuntivi a fare la differenza tra l'uno e l'altro sistema di navigazione. E' una mia sensazione? Giovanni

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Mi auguro che la prossima novità non sia il ministero della difesa U.S.A. che spegne i satelliti GPS, lasciando solo il segnle crittografato in possesso solo ai loro militari.
Sarà bene cominciare a cercare sui navigatori altre sigle gestite oltre a GPS, per esempio GLONAS, BEIDOU, GALILEO, SBAS.

Io ultimamente uso Wase, lo trovo perfetto, non so come si comporta con i ponti ma ti ricorda anche di accendere i fari

La gente si incastra ancora nelle viuzze perché si affida totalmente al navigatore, non guarda piuy i cartelli e non ha più il senso di orientamento, non riesce più a valutare che è meglio evitare i centri dei paesini e girarci intorno per raggiungere una destinazione
Guardare se ci sono divieti per gli autocarri sopra i 35q(ma anche 25) aiuta ad evitare queste situazioni

La cosa migliore sarebbe poter sfruttare Gmaps e poter inserire quali divieti debbano essere considerati durante la pianificazione del percorso. Oramai le fotocamere e software di mappatura sono in grado di riconoscere tutti i cartelli. Ma se e quando si potrà avere un'opzione simile non lo so. Probabilmente sarebbe un'estensione a pagamento, dubito che Google abbia interessi in questa direzione purtroppo.
Ho notato però che su molti camper nuovi viene installato il sistema di navigazione ed intrattenimento della Zeto. Credo che le mappe siano interne e si debba continuamente aggiornarle come sui Garmin, ma da quello che ho capito il software è tarato per calcolare le rotte in base alle dimensioni del veicolo quindi tenendo conto di strettoie e ponti bassi.

Io per ora ho sempre usato Gmaps e non ho mai avuto problemi, in quanto ho sempre trovato segnalati sia i ponti/sottopassaggi bassi che le strade strette. Ma è anche vero che in Spagna non ci sono ancora mai stato.

In risposta al messaggio di Sparty91 del 25/04/2025 alle 14:07:37

La cosa migliore sarebbe poter sfruttare Gmaps e poter inserire quali divieti debbano essere considerati durante la pianificazione del percorso. Oramai le fotocamere e software di mappatura sono in grado di riconoscere tutti

i cartelli. Ma se e quando si potrà avere un'opzione simile non lo so. Probabilmente sarebbe un'estensione a pagamento, dubito che Google abbia interessi in questa direzione purtroppo. Ho notato però che su molti camper nuovi viene installato il sistema di navigazione ed intrattenimento della Zeto. Credo che le mappe siano interne e si debba continuamente aggiornarle come sui Garmin, ma da quello che ho capito il software è tarato per calcolare le rotte in base alle dimensioni del veicolo quindi tenendo conto di strettoie e ponti bassi. Io per ora ho sempre usato Gmaps e non ho mai avuto problemi, in quanto ho sempre trovato segnalati sia i ponti/sottopassaggi bassi che le strade strette. Ma è anche vero che in Spagna non ci sono ancora mai stato.

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Utilizzo navigatori garmin da oltre 20 anni, specifici per auto, moto e l'ultimo che ho reso dopo un mese, per camper.
Poi sono passato alle app di navigazione su ipad, sia gratuite che a pagamento;
risultato: il problema non sono i dispositivi o gli algoritmi di calcolo rotte, il problema è nelle mappe che ormai sono praticamente un monopolio, dove spessissimo non sono "mappati" i dettagli di larghezza delle strade/stradine, idem per le altezze. Sono dati troppo sporadici e lacunosi. Chi reclamizza il proprio navigatore o app per uso camper si affida a questi dati che sono troppo incompleti. Ecco perchè ho reso il garmin "camper", troppe lacune e le strettoie indicate sono affidabili (per me) solo al 30%.

Per il camper utilizzo ora google map in alternativa a here e guardo i cartelli stradali.
Diabolica se attivata la funzione "evita traffico", spesso per risparmiare 3 minuti mi indica stradine che non farei nemmeno a piedi, ma tantè..

Se vi volete incastrare in qualche mulattiera non usate maps fate una via di mezzo come vedete che vi fà girare su strade strette o di campagna tirate dritto e seguite i segnali naturalmente se avete camper sopra i 6 metri eccetto furgonati naturalmente.

I navigatori sono macchine, i logarittmi sono fatti da umani e a volte non sono proprio perfetti, le mappe anche se aggiornate, non sempre corrispondono perfetamente alla realtà, ci sarà sempre, qualche divieto di accesso, qualche senso unico, qualche strada aperta recentemente che il navigatore non vede, Bisogna utilizzare il navigatore con prudenza, un navigatore è spesso molto utile, ma meglio credere di piu ai cartelli e usare sempre la testa.

Io ho acquistato il Sygic Truck premium ( ad un costo anche importante) per la possibilità che mi da nella gestione degli itinerari, ma per quanto riguarda la precisione nella scelta dei percorsi presenta più o meno i limiti degli altri. In parte dovuto alla limitata completezza dei metadati ed attributi che caratterizzano le mappe ( sempre e solo 4 sono i produttori commerciali di cartografia stradale), in parte anche da qualche bug dell applicazione. Ad esempio se imposto il profilo veicolo come camper non tiene conto delle dimensioni ed altezze e mi da percorsi identici all auto mentre se imposto furgone mi fa evitare alcune strade. Insomma vanno comunque usati conoscendone limiti e possibilità di errore

In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 07/04/2025 alle 19:57:51

La gente si incastra ancora nelle viuzze perché si affida totalmente al navigatore, non guarda piuy i cartelli e non ha più il senso di orientamento, non riesce più a valutare che è meglio evitare i centri dei paesini

e girarci intorno per raggiungere una destinazione Guardare se ci sono divieti per gli autocarri sopra i 35q(ma anche 25) aiuta ad evitare queste situazioni

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Hai ragione, seguendo i cartelli non c'è verso di sbagliarsi.

In risposta al messaggio di Giovanni del 27/04/2025 alle 18:39:59

C'è anche che tutte le strade portano a Roma...  Giovanni 

L'ho fotografato vicino a Roccastrada, Grosseto.
 

Comunque mi sembra di capire che anche su Sygic,  da Android 11 in poi , non puoi più inserire i PdI personali in quanto android non da accesso alle cartelle "data", con nessun file manager,  a meno di "rootare" lo smartphone. Qualche soluzione?

In risposta al messaggio di Giovanni del 28/04/2025 alle 13:22:13

Dovresti installare questa App:  ES Gestore File. Questo il nome esatto e lo trovi in rete, non sullo Store.  Giovanni 

Grazie , ma con android13 non funziona neanche ES.Una versione di questo però mi ha fatto un downgrade del file manager di sistema (Files) e questo sembra andare. Grazie mille

Dopo aver usato per poco Gmaps e waze (che sul camper trovo impossibili) sto provando a creare una mappa personalizzata da OpenStreetMap filtrando solo le strade principali e togliendo ponti bassi e strettoie da usare su app OSMAND, vediamo come va...

Il tutto per non ritrovarsi così...

In risposta al messaggio di drStew del 28/04/2025 alle 18:23:51

Dopo aver usato per poco Gmaps e waze (che sul camper trovo impossibili) sto provando a creare una mappa personalizzata da OpenStreetMap filtrando solo le strade principali e togliendo ponti bassi e strettoie da usare su app OSMAND, vediamo come va... Il tutto per non ritrovarsi così...

Come li hai censiti i ponti bassi e le strettoia? Hai qualcosa altro rispetto ai PdI dei ponti e utility camper che trovi su POIGPS?

In risposta al messaggio di GialloRosso1961 del 28/04/2025 alle 13:03:18

Comunque mi sembra di capire che anche su Sygic,  da Android 11 in poi , non puoi più inserire i PdI personali in quanto android non da accesso alle cartelle data, con nessun file manager,  a meno di rootare lo smartphone. Qualche soluzione?

Se hai i POI su file (KML, OV2, GPX, ecc...) poi aprirli con qualsiasi navigatore Android usando "PinPoi", lo trovi sul Play Store, non c'è bisogno di rootare niente.