Regolatore di tensione 12V (indispensabile!)

In risposta al messaggio di cmarino del 27/03/2018 alle 20:14:58

Salve a tutti, fino a poco tempo fa, avevo il solito problema che la tensione servizi fluttuava pericolosamente quando il compressore del frigorifero si accende, facendo sfarfallare le luci (cosa che ora con i LED si nota

molto di più) e non parliamo di quando si accende la pompa (effetto discoteca quasi!) ma sopratutto, in campeggio, quando attacco alla 220V, la tensione sale facilmente sopra i 14-15v e mi si scioglieva letteralmente un orologio LCD e si sono danneggiate alcune fasce di led.  Probabilmente a molti di voi non succede se avete caricabatterie moderni. Il mio camper è vecchiotto, quindi è un bel guaio! Siccome sono un tecnico e mi diletto con l'elettronica, negli anni ho provato a realizzare diversi sistemi (per quelli di voi che ne capiscono, ho sempre giocato coi 7812 ma non con eccellente successo, dato che quando la tensione scende di poco, l'uscita è troppo bassa per essere utilizzabile).  Dopo parecchia ricerca, l'unico che ho trovato gia pronto è della Majestic, ma già a 4A sgancia per eccesso di carico (e costa pure parecchio). Qualcuno di voi l'avrà visto:   ma secondo me lascia parecchio a desiderare. Ho iniziato a contattare produttori di elettronica in Asia, e sono riuscito a trovare un produttore a Hong Kong che mi ha mandato un campione di uno splendido regolatore di tensione elettronico di tipo step-up/step-down a microprocessore, che riesce a gestire ben  10 Ampere (una bella bestia!) Le specifiche del produttore dicono che l'input può essere in qualsiasi range tra 9 e 30 Volt, e l'uscita sarà SEMPRE 12V stabilizzata. In effetti l'ho testato a lungo, e funziona molto meglio di quanto immaginassi: da 4 o 5 volt fino a oltre 30 v, l'uscita è sempre 12 volt! L'ho montato per ora sulla linea LUCI (dove la richiesta è molto inferiore a 10 Amperes anche con tutte le luci accese), ma sto meditando di metterne un altro sulla linea FRIGO e uno per la POMPA. Siccome il produttore li vende in stock, volevo vedere se c'è qualcuno di voi interessato a fare l'acquisto con me, magari ne prendiamo una decina. A qualcuno di voi potrebbe servire? Facciamo un acquisto di gruppo? :) Per chi di voi vuole vederlo in funzione, ecco i test che ho fatto stamattina, maltrattandolo con ogni voltaggio estremo!

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In risposta al messaggio di cmarino del 28/03/2018 alle 13:47:53

Sono 12V assolutamente precisi in ogni condizione di carico, non sono regolabili. Naturalmente quando è in stand-by (cioe non gli state richiedendo molta corrente) resta freddissimo. Ha un efficienza che si avvicina al

100% quando il carico è basso o nullo oppure la tensione in input è vicina a 12V.  Va a scendere fino al 95% quando si richiede molta corrente e la tensione di input non è 12V. Se gli chiedete 100 watt e la tensione di ingresso è di 20/30 volt oppure parecchio sotto 10V il dispositivo inizia a faticare e quindi scalda un po', ma mai da scottare o aver bisogno di una ventola, altrimenti l'avrei prevista. Infatti lo monto sfuso dietro il quadro elettrico del camper. Diciamo che ad alti carichi, nella peggiore delle ipotesi, il dipositivo scalderà e consumerà il 5% della corrente di output (se gli state richiedendo 100W ne consumerà 5 scaldando).  

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In risposta al messaggio di cmarino del 27/03/2018 alle 21:42:00

se riusciamo a fare uno scatolone si ammortizza il costo del corriere, penso 30-40 euro a pezzo, sicuramente non di più.

In risposta al messaggio di Dash del 28/03/2018 alle 20:34:40

Già, magari si riesce ad ammortizzare la spesa di spedizione, però poi scatta la dogana (IVA + dazio), su una scatola piena di roba difficilmente potranno dichiarare meno di 22€ che non fa scattare la dogana. Diciamo

400€ spedizione compresa, l'importo IVA + dazio + spese di processing doganale è 126,20€ (calcolato inserendo il valore 400€ in un foglio Excel da me realizzato per i calcoli doganali) Totale 526,20€. Un oggetto che costava 40€ al pezzo  alla fine viene a costare 52,62€ al pezzo. Magari nonostante le spese doganali è sempre competitivo rispetto all'Italia... Ciao da Dash  

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In risposta al messaggio di Emme48 del 29/03/2018 alle 06:55:11

Più che per non far sfarfalare le luci lo vedrei bene per il Webasto che spesso non riesce a partire perché la BS non ha abbastanza energia per le tante ampere iniziali che però durano pochissimo... E' un DC-DC converter

che ho visto usare su alcuni computer Olivetti fino dagli anni '90 anche se quelli di allora non avevano bassi assorbimenti Venivano alimentati a 38 Volt e quelli davano +5 e +12 Marco.

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In risposta al messaggio di Dash del 29/03/2018 alle 09:49:49

E' noto che io sono a zero per quanto riguarda l'elettrotecnica, per cui ti faccio una domanda terra terra: Ma con una corrente massima supportata di 10A, se c'è un picco di corrente dovuto all'accensione del Webasto, ce la fa quel circuito o si brucia? Forse il fusibile non salta vista la breve durata, ma il circuito? Ciao e grazie da Dash