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Veranda elettrica che si blocca in chiusura.

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Claudio65
Claudio65
16/02/2006 1059
Inserito il 03/06/2010 alle: 17:35:59
L'oggetto in questione è un tendalino Omnistor motorizzato a 12V. Mentre in apertura si srotola perfettamente senza problemi, in chiusura, ogni 10-20 cm di risalita, si blocca. E' sufficiente rilasciare il pulsante per un attimo,per poi ripremerlo, per fare altri 20 cm di risalita e cosi via fino alla completa chiusura. Aprendo la scatolina di comando ho notato che il blocco è causato dallo stacco momentaneo di uno dei due relè presenti sulla schedina. E' anche presente nel vano della stufa un modulo di comando motore Schaudt EMS01 che penso faccia parte del circuito di comando della veranda. Avete idea di cosa potrebbe essere che stacca il relè? Una frizione per salvaguardare il motore? o cos'altro? Grazie e ciao Claudio
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twentytree
twentytree
14/07/2008 1083
Inserito il 03/06/2010 alle: 17:42:18
quote:Risposta al messaggio di Claudio2000 inserito in data 03/06/2010  17:35:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> E'dovuto senz'altro ad un anomalo assorbimento di corrente che sovraeccita il rele e lo fa staccare. Proverei a controllare che la meccanica sia pulita ed ad oliare bene il tutto. Se continua allora misurerei la corrente assorbita in fase di riavvolgimento per rendermi conto se è il relè da sostituire o è un problema appunto di super assorbimento. Cordialmente Twentytree
20
giuliano49
giuliano49
31/03/2005 4046
Inserito il 03/06/2010 alle: 18:31:20
Assolutamente da considerare quello che ha detto twentytree, quindi si vanno ricercare le cause che forse purtroppo non sono scritte, ma sono da analizzare. Bisogna sapere, come è posizionato il tendalino, o più chiaramente come fai. Presumo... che nel rientro Tu abbia tralasciato una cosa da tener presente, prima di arrotolarlo bisognerebbe riportalo vicino ad una inclinazione minore, verso l'orrizzontale, e poi effetuare il rientro spostando di volta in volta i due pali verticali in modo da sgravare il motore. Se tu fai questo, e continua a fermarsi, in qualche posto c'è un collegamento improprio, che stacca il collegamento, può senz'altro essere il contatto del relè. Può essere non conoscendo e non avendo notizie, il logoramento di qualche parte mobile che oppone una notevole resistenza. (A titolo di chiarimento: un conto è da vincere una forza (traslazione orrizzontale), un conto è vincerne 2 (traslazione + alzata) Ciao

Modificato da giuliano49 il 03/06/2010 alle 18:36:05
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ssandro59
ssandro59
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27/10/2008 6704
Inserito il 03/06/2010 alle: 18:44:38
ciao claudio io con la mia omnistor 8000 elettrica ho dovuto riprogrammare tutta la veranda ,puo dersi che si sia sprogrammato il telecomando ,o che non sia mai stato programmato sia per la risalita con stop a chiusura avvenuta ,e per la discesa con fine corsa. che marca di telecomando hai tu[?][?][?][?] è possibile anche quello che ti anno detto gli altri ,forse si fa meno fatica a pulire che a riprogammare. ciao sandro
arturino
arturino
-
Inserito il 03/06/2010 alle: 21:41:49
Boh, le mie verande ad azionamento manuale non si sono mai guastate, chissà come mai?! [:D][:D][;)]
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Claudio65
Claudio65
16/02/2006 1059
Inserito il 03/06/2010 alle: 21:55:01
Grazie 23, ho verificato la meccanica del motorino e ingrassato la vite senza fine, ora va meglio vediamo se dura. Ciao Sandro, nella mia veranda non c'è telecomando ma solo il pulsante di apertura/chiusura nel garage. Grazie Giuliano, la accompagno sempre finchè posso ma si blocca anche nei pressi della chiusura. La veranda è praticamnete nuova, sarà stata usata 10 volte in tutto. Il telo è un po' incollato ma in chiusura non dovrebbe essere un problema, semmai lo dovrebbe essere in apertura, o sbaglio?
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ssandro59
ssandro59
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27/10/2008 6704
Inserito il 03/06/2010 alle: 22:38:11
quote:Risposta al messaggio di Claudio2000 inserito in data 03/06/2010  21:55:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> se va a 12v che non ci siano dei cavi sottili ,e il motore sforzi per pochi hampere[?] ciao sandro
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marioselli
marioselli
01/02/2007 1311
Inserito il 04/06/2010 alle: 10:09:46
quote:Risposta al messaggio di Claudio2000 inserito in data 03/06/2010  17:35:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Se il motore ha un finecorsa elettronico, potrebbe essere da regolare , altrimenti se è meccanico ai lati del motore dovrebbe vedere 2 viti, queste dovrebbero essere il fine corsa meccanico, pertanto potrebbe essere che deve effettuare la regolazione di quetsti ultimi. Cordiali Saluti Mario
20
giuliano49
giuliano49
31/03/2005 4046
Inserito il 04/06/2010 alle: 14:03:07
Ogni 20 cm, allora è come ha detto marioseli, il comando fine, forse è fottuto....
19
Claudio65
Claudio65
16/02/2006 1059
Inserito il 05/06/2010 alle: 07:58:33
quote:Risposta al messaggio di marioselli inserito in data 04/06/2010  10:09:46 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Grazie Mario, ora guardo il motore. Se ho ben capito, potrebbe essere lui che apre il circuito perchè trovando una certa resistenza, pensa che la veranda sia a fine corsa. O sbaglio? SAluti Claudio
20
giuliano49
giuliano49
31/03/2005 4046
Inserito il 05/06/2010 alle: 08:32:24
Possono essere anche gli accopiamenti, all'interno del riduttore che sgranano, per ultimo il motore, che Ti avvisa che se ne stà andando. altro non credo che sia, verifica l'allineamento simmetrico dei due bracci, sono tutte supposizioni, ma una di certo è. Supposizioni vaghe, non avendo la possibilià alcuna di osservare. ciao
18
marioselli
marioselli
01/02/2007 1311
Inserito il 05/06/2010 alle: 12:01:01
quote:Risposta al messaggio di Claudio2000 inserito in data 05/06/2010  07:58:33 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Se il motore interrompe il suo funzionamento e poi riprende, in sostanza va a scatti, senza fare rumori di attrito metallico, allora dovresti capire come regola il finecorsa, parlo per esperienza indiretta, in quando vendo ed istallo tende da sole, la veranda del camper non è nient'altro che una tenda da sole a cassonetto totale, all'interno del rullo avvolgitelo, nelle versioni a comando elettrico, c'è un motore tubolare, questo avrà sicuramente dei fine corsa sia per la salita che per la discesa, se il commando è elettrico i finecorsa possono essere o meccanici, qundi con 2 perni di regolazione o delle microleve, oppure di tipo elettronico quindi programmabile, in quest ultima ipotesi la programmazione si dovrebbe poter fare o con una centralina apposita, oppure premendo il telecomando di apertura e chiusura intervallando lo "stop". Prova a vedere se allegato al manuale di istruzioni della veranda c'è la specifica riguardante il motore. Buona Giornata Mario
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Claudio65
Claudio65
16/02/2006 1059
Inserito il 07/06/2010 alle: 20:35:51
Grazie MArio e Giuliano, non ho il manuale da consultare, ma avendo ingrassato la vite senza fine del rinvio del motore le cose sono migliorate. Ora si blocca molto meno, addirittura qualche volta si riavvolge completamente senza bloccarsi. Saluti Claudio

Modificato da Claudio65 il 07/06/2010 alle 21:57:47
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ssandro59
ssandro59
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27/10/2008 6704
Inserito il 07/06/2010 alle: 21:17:53
claudio che marca è la veranda ,e modello ,e lunghezza ,cosi' si risale al motore. è arrivato il gioco al'amico ,non lo ho piu risentito. ciao sandro
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Claudio65
Claudio65
16/02/2006 1059
Inserito il 07/06/2010 alle: 21:51:47
Ciao Sandro, Omnistor 5 mt il modello non lo so. PS: arrivato, ma non ancora targato.. adesso è impegnatissimi nelle personalizzazioni, gli sei stato preziosissimo coi tuoi consigli!
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ssandro59
ssandro59
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27/10/2008 6704
Inserito il 07/06/2010 alle: 23:06:06
quote:Risposta al messaggio di Claudio2000 inserito in data 07/06/2010  21:51:47 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> la omistor è da tetto o da parete[?][?]
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Claudio65
Claudio65
16/02/2006 1059
Inserito il 08/06/2010 alle: 08:55:38
Da parete. Ha circa 5 anni ma non era praticamente mai stata usata. E' di quelle extra large, con l'aggiunta di circa mezzo metro di telo.
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