Carica batterie Nordelettronica NE287 21a

In risposta al messaggio di clau59 del 04/10/2017 alle 18:51:38

buona sera, ho montato da poco il caricabatterie in oggetto al posto del defunto  ne 143 causa fulmine . funziona benissimo pero ho un problema che collegando il cavetto LINE (che dovrebbe mandare il segnale a quadro

per indicare la presenza di rete e lo stato di carica) i led non si accendono. ho provato a collegare il cavedio sul positivo del carica batterie r i led si accendono, ma rimangono accesi anche quando tolgo corrente 220v al caricabatterie . mistero !  qualcuno esperto mi sa dare qualche indicazione ? grazie a tutti claudio mc louis 620plus Claudio - Belluno

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Salve, problema analogo dopo aver sostituito il caricabatterie originale. Ho risolto con un rele bobina 230v sui cui contatti ho messo il +12v e JP6  #2 della centralina (la parte dove ci sono i fusibili non il pannello di controllo).

 

Ciao Claudio,
quell'uscita "Line" e' fatta apposta per quello scopo, ed e' quello che differenzia un caricabatteria standard da quelli per camper.
"Deve" funzionare, anche perche' senz'altro hai una centralina della stessa marca. Se hai un tester prova a misurare che tensione esce, non so dirti quale dovrebbe essere, ma qualcosa devi riuscire a misurare.
Documentazioni in giro sempre piu' scarne, ho trovato un PDF sul NE287 con le caratteristiche, e nella foto, si vede un "buco"  "MODE", che non e' descritto a cosa serva.
Al tuo posto chiamerei Nordelettronica  per avere assistenza, o prova questa email se funziona: assistenza@nordelettronica.it
L'alternativa "fatta in casa" e' come dice RobVision, un rele' a 230 V che mette un positivo dove serve o un alimentatore da 12V di quelli "da muro" tipo caricacellullari.
Renzo.

 

In risposta al messaggio di clau59 del 04/10/2017 alle 22:27:06

ho misurato col tester su uscita LINE e trovo circa 5v, ho già chiamato nordelettronica ma forse non sono stato abbastanza chiaro con le spiegazioni, sta di fatto che il problema rimane

Ci sono 5V? E' molto probabile che non siano sufficienti dato che con 12V funziona come hai provato.
Sara' la tensione giusta? La si potra' cambiare? Penso che solo Nordelettronica sia in grado di sapere se e' possibile.
Le soluzioni sono due, o la ditta ti dice se si puo' fare oppure devi optare per il metodo "casalingo", ma rode molto risolvere cosi'.
Insisti a contattarli, tempo fa avevo scambiato quattro chiacchiere con Mauro Polesello, persona molto preparata, pero' sono passati quasi 5 anni e magari e' cambiato qualcosa.
Renzo.
 

In risposta al messaggio di renzo07 del 05/10/2017 alle 00:16:38

Ci sono 5V? E' molto probabile che non siano sufficienti dato che con 12V funziona come hai provato. Sara' la tensione giusta? La si potra' cambiare? Penso che solo Nordelettronica sia in grado di sapere se e' possibile.

Le soluzioni sono due, o la ditta ti dice se si puo' fare oppure devi optare per il metodo casalingo, ma rode molto risolvere cosi'. Insisti a contattarli, tempo fa avevo scambiato quattro chiacchiere con Mauro Polesello, persona molto preparata, pero' sono passati quasi 5 anni e magari e' cambiato qualcosa. Renzo.  

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Salve Renzo, ci sono passato anche io, addirittura chiesi loro cosa comprare come LORO prodotto da sostituire, mai avuto risposta, MAI (ed ho insistito un paio di volte)
Mi sono ripromesso di non comprare più niente targato NE, non mi interessa se lavorano solo tramite rivenditore, quantomeno mi avrebbero dovuto rispondere.

Da quel giorno ho acquistato NDS e da loro ho avuto informazioni, schemi, ragguagli, scambi di vedute.

Spero che a Clau59 andrà meglio.

In risposta al messaggio di clau59 del 04/10/2017 alle 22:27:06

ho misurato col tester su uscita LINE e trovo circa 5v, ho già chiamato nordelettronica ma forse non sono stato abbastanza chiaro con le spiegazioni, sta di fatto che il problema rimane

Salve, la centralina è composta da 2 parti, uno è il pannello comandi e l'altra è la "scatola" con i rele ed i fusibili.
Se questa è la sua centralina (come la mia) serve un +12v nel #2 di JP6

In risposta al messaggio di RobVision del 05/10/2017 alle 09:16:39

Salve Renzo, ci sono passato anche io, addirittura chiesi loro cosa comprare come LORO prodotto da sostituire, mai avuto risposta, MAI (ed ho insistito un paio di volte) Mi sono ripromesso di non comprare più niente targato

NE, non mi interessa se lavorano solo tramite rivenditore, quantomeno mi avrebbero dovuto rispondere. Da quel giorno ho acquistato NDS e da loro ho avuto informazioni, schemi, ragguagli, scambi di vedute. Spero che a Clau59 andrà meglio.

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Io ho avuto esperienze positive con quell'azienda, però come gia' detto sono passati diversi anni dall'ultima volta in cui ho avuto a che fare, per cui potrebbero essere cambiate le cose.
Dal loro sito non c'e' documentazione tranne qualcosa di pubblicitario, probabilmente hanno canali colo con gli istallatori.
Quello che e' strano e' che pubblicizzano nuovi caricabatterie e nuovi pannelli di controllo, ma di centraline non c'e' ombra.
Io oltre la NE185 fatta in 4237 versioni  non ne ho piu' sentite/viste altre.
Renzo.

Errata corrige: ho trovato in giro che c'e' la NE237, per cui come non detto che sono rimasti allal NE185...

PDF

 

In risposta al messaggio di clau59 del 05/10/2017 alle 21:58:35

allora lamia centralina non è la ne185 ma il mod. NE129, ho trovato anche il manuale del vecchio caricabatterie mod. NE143 e dice che l'uscita LINE arrivano 12v  contro i 5v del nuovo NE 287,  domani proverò di nuovo a sentire o scrivere a Nordelettronica se mi danno qualche dritta  

Infatti sono andato a vedere la documentazione del mio camper e ho un NE143 come caricabatteria, e la documentazione parla appunto di 12V come "line".
Peccato che non hai la NE185, mi ero prefissato di vedere se si poteva modificare qualcosa.
Facci sapere se riesci ad uscirne con la ditta, se proprio non se ne viene fuori, vediamo di sopperire con qualche accrocchio.
Ciao,
Renzo.
 

In risposta al messaggio di clau59 del 05/10/2017 alle 21:58:35

allora lamia centralina non è la ne185 ma il mod. NE129, ho trovato anche il manuale del vecchio caricabatterie mod. NE143 e dice che l'uscita LINE arrivano 12v  contro i 5v del nuovo NE 287,  domani proverò di nuovo a sentire o scrivere a Nordelettronica se mi danno qualche dritta  

Salve Clau, si può facilmente risolvere con un piccolo rele bobina da 5v a cui collegare su C il 12v e su N.O. il punto LINE della centralina. Il costo sono spiccioli.

Con l'uscita LINE dell'alimentatore pilota la bobina ed il gioco è fatto.

Ecco qua 

https://www.amazon.it/Component...

In alternativa DC/DC converter "STEP UP" da 5 a 12V. una specie di "inverter" che prende il 5V e lo trasforma in 12 (tanto non serve potenza).

ecco qua 

https://www.amazon.it/LM2577-Re...

In risposta al messaggio di clau59 del 09/10/2017 alle 20:27:18

ho ordinato questoDROK® LM2577 Regolatore di tensione Step Up da 3,5 – 30 V a 4 – 30 V DC, regolabile, trasformatore di corrente 5 V/12 V/24 V   per collegarlo quando arriva chiedere lumi a Voi esperti,  grazie

Guardi è semplicissimo, all'ingresso IN applica la tensione (5v) che esce dall'alimentatore, con il tester misuri poi su OUT la tensione "trasformata" e regoli la stessa con il trimmer (la vitolina piccolissima su componente blu) in modo da ottenere i 12v da applicare all'ingresso LINE della centralina. una volta messo a punto tutto, provi a collegare OUT a LINE, si dovrebbe accendere il LED sul pannello di comando.

Per non rischiare nulla, io ci metterei anche un bel fusibile (il più piccolo che  trova, anche 0,1A) perché l'ingresso LINE non deve portare ad un assorbimento, è solo un riferimento.

Ci faccia sapere il risultato

Buonasera, scusate se faccio la domanda sul forum sbagliato, c'è qualcuno di voi che ha istallato un power service pws 3-25? 
io ne ho comprato uno usato, secondo voi 90€ sono tante per questo accessorio? 
qualcuno di voi ce lo ha e sa dirmi come funziona? 
Grazie amici per le eventuali risposte. 
Rocchefeller

In risposta al messaggio di clau59 del 10/10/2017 alle 21:55:34

grazie 1000 !  faccio sapere

Ciao Clau59, il problema non si risolve mettendo un rele' 5v o un dc-dc converter step-up per alzare la tensione a 12v necessari a far accendere il led di presenza rete 220v.
Il motivo e' che l'uscita "line" dell'alimentatore come livello di tensione e' 0 - 5v ma la corrente massima e' limitata a circa 2mA, insufficienti a eccitare la bobina di un qualsiasi rele' meccanico o ad alimentare un circuito step-up (che ha una corrente di risposo anche piu' alta di 2mA).
Tra l'altro, molte volte, l'ingresso del comando che entra nella centralina di distribuzione del camper (che poi va ad accendere il led) e' collegata alla bobina di un rele' 12v che richiede una corrente di circa 40 - 50 mA per funzionare, e dato che noi ne abbiamo 2mA a 5v, anche portandola a 12v avremmo una corrente di meno di 1mA...percio' non e' la soluzione.
Insomma, dato che quello che esce dall'alimentatore e' solo un segnale, bisogna trattarlo come tale e usare l'elettronica per risolvere il problema, altrimenti non se ne va fuori e il problema rimane.
Con 2 transistor e qualche resistenza si risolve il problema ma bisogna conoscere almeno di cosa sto parlando, altrimenti non vedo soluzioni se non aprire il caricabatterie (perdendo la garanzia) e intervenendo dall'interno (ancora piu' delicato come intervento e consigliato solo ai tecnici elettronici).
Io in quelli che sostituisco al lavoro preferisco crearmi un piccolo circuitino esterno con i 2 transistor piuttosto che aprire e rompere il sigillo di garanzia anche se sarebbe piu' semplice (dato anche che quelli del servizio clienti della Nordelettronica sono particolarmente "simpatici" in caso di problemi sui loro dispositivi).
Ciao, Gilberto.

In risposta al messaggio di clau59 del 04/10/2017 alle 22:27:06

ho misurato col tester su uscita LINE e trovo circa 5v, ho già chiamato nordelettronica ma forse non sono stato abbastanza chiaro con le spiegazioni, sta di fatto che il problema rimane

Scusate se mi intrometto in questa discussione, sono molto interessato in quanto possessore di un Xgo family 104 del 2007 Rimor, il quale monta centralina e caricabatteria Al-Bk20 Arsilici, il quale, come leggo, non adatto per caricare 2 batt. Agm 100Ah. Leggendo mi sono convinto che la miglio soluzione e la sostituzione con 
Nordelettronica Battery charger NE 287 21A, adatto per caricare anche le Agm. La mia domanda è, prima di passare  all'acquisto, vorrei essere certo della tensione che è sul PIN 4. Da quello che ho capito vi è presenza di 12V, come dice il suo manuale, ma io ho bisogno di 5V , come sono presenti in uscita nel mio Arsilici, come ho misurato io stesso. Se introduco 12V, PIN 4 del nordelettr. Nel filo bianco dell'Arsilici, su cui vi è 5V, è probabile che brucio qualcosa. Potete aiutarmi, vi è qualcuno che ha accertato la tensione sul PIN 4 dell' NE 287 21A. Ringrazio anticipatamente chiunque mi può aiutare.