Esiste furgonato con 5 posti viaggio e 5 letti?

Non vorrei sbilanciarmi,ma avere quattro letti sempre pronti e stivaggio generoso,parlando di furgonato,la vedo dura se non impossibile. Attendo smentite...ben gradite. Gianluca

Ciao Paolo, non so se te ne sei reso conto, ma siete moltissimi ad aprire post simili. probabilmente l'era del "camperone " sta passando e si ritorna al Van degli anni '80! [:)] Le tue esigenze, sono però al limite per questa scelta, ma non impossibili. Per i 5 posti, la scelta eè limitata, ma c'è. Per esempio la Mes Italia, te lo fa su misura. Per le bici, se vuoi portarne 4, il problema è il peso, quindi due sul portellone e due sul tetto o in bagagliaio. Oppure monti un bel portamoto o un gancio traino, dove puoi caricarle tutte. Per i 4 posti sempre pronti, mi sentirei di consigliarti il doppio matrimoniale in coda, ma dovresti sempre alzare il letto inferiore per avere un bagagliaio sufficiente. In alternativa, matrimoniale in coda con ampio bagagliaio e matrimoniale basculante anteriore, ma serve un Ducato a tetto alto. Per la doccia, nessun problema, integrata, ma ormai ce l'hanno tutti. Per il prezzo umano, devi proprio sentire la Mes, loro allestiscono anche su furgoni usati. Mezzo usato + allestimento nuovo = Prezzo umano!

in fiera ho visto un furgonato con due letti matrimoniali posteriori sovrapposti, quello inferiore per due adulti e quello superiore per due bambini, ma ce ne stanno bene anche tre. Sotto al letto inferiore c'è un ampio vano accessibile dai portelloni posteriori. Il problema è in viaggio che mi sa che ha solo 4 posti con cinture. Mi sembra fosse un Possl o forse Wisenberger? Per le bici, esistono anche portabici a 4 posti, il portellone forse è più solido della parete posteriore di qualsiasi camper. Però, se siete in due adulti e tre bimbi, perchè non due bici da adulto in lega e con seggiolino e una sola bici per il bimbo più grande? Ma visto che non ho figli non mi sbilancio troppo su questo. [:)] Io adoro i furgonati, ma ho notato che quasi tutti sono sul ducato da 5,99 che ha un passo attorno ai 4m e che quindi alla fine sono meno maneggevoli del mio MH di 6,60 ma con passo 3,45. Il vantaggio sarebbe solo sulla larghezza di 2,05 Dovendo farmi allestire un furgonato penserei piuttosto a un Daily che ha passi più corti a parità di lunghezza e poi con la TP si va in ogni strada mentre la TA è una pena in salita se il fondo non è ottimale. Da parte mia, che mi piace arrivare ovunque, mai più TA !

chi mi ha già letto su COL sa che sono molto attratto dal camper puro. Lo ritengo il più sicuro e generalmente robusto in assoluto. Se fai male la manovra e strisci una fiancata, la medesima si può riparare senza l'assillo dell'imminente temporale (visto che rima?[:)]). P E R O': Se si sta parlando di prima esperienza e oltre tutto non della coppia bensì della famiglia, credo che cominciare con un furgonato in cinque sia la maniera "migliore" per mettere a grandi lettere la parola FINE al mondo del camperismo. Vittorio.

Tutto esatto! In pochi considerano la sicurezza. Uno dei motivi per cui ho sempre amato i Van, è il fatto di preoteggere la famiglia con la lamiera e non esporli in uno scatolotto di cartone. PS. Non sarebbe il primo camper, adesso ha un brontocamper di oltre 7 metri. Evidentemente si è stancato degli ingombri esorbitanti.

ok, negligenza mia! Non avevo guardato il nick name. La domanda mi era parsa da "non camperista". Dico così perché di fatto il v.r. è nato furgone come l'auto è nata "cabrio". In genere credo che il medio-appassionato di v.r. i furgonati li guarda ed un po' li conosce anche se gira con un "pullman" così come un automobilista che guida una tre volumi sa bene quali sono i modelli cabrio- Ciao. E comunque buona meditazione e successiva scelta[:)]

Io ho iniziato lo scorso anno con il Van, dato che ci siamo sempre mossi in moto, non è stato un grosso problema. Noi siamo una coppia, ma ho visto diverse famiglie composte da 4 persone con i furgonati Edo

Ottimo il furgonato per proteggere la famiglia in viaggio ma non hai paura di essere troppo allo "stretto" nelle giornate di pioggia o invernali quando fa buio presto e la temperatura fuori è rigida? Riesci ad avere spazi adeguati per i bimbi nelle soste prolungate? [:)]

quote:Risposta al messaggio di justintime64 inserito in data 22/09/2011  11:32:30 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Scusate se mi permetto, soprattutto non avendo figli, ma solo qualche nipote acquisita che ogni tanto ci portiamo in giro sul furgonato. Quando piove, dentro a un camper tradizionale anche di 7 metri, voi i bambini li fate correre o giocare a pallone...? [:D] Ci sarà anche una dinette più spaziosa, ma sempre seduti intorno a un tavolo o a letto devono stare...! [:)] Se proprio non riesco a tenerle al chiuso, metto in moto e vado a fare un giro, al cinema, centro commerciale ecc.ecc. tanto con un furgonato non devo affrontare alcun problema di parcheggio... Un saluto Marco

Gli sprinter mercedes sono quasi 7 metri ( 694,50 ), e larghi 2 metri (199,30). Il furgone costa però 52.000 eurozzi + l'allestimento. Oppure c'è l'iveco, 7 metri x 2 x 2,74 di altezza. Ma anche questo, vuoto, costa intorno ai 50.000 euro. Non oso pensare quanto possano costare allestiti.

quote:Risposta al messaggio di MrFloyd inserito in data 21/09/2011  18:08:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Si, riesco ad avere spazi adeguati! O per lo meno, quanto nel precedente semintegrale e ancor prima nel mansardato. Ho sempre a disposizione un'ampia dinette, un letto matrimoniale(anzi, adesso ne ho addirittura due!), un bagno, un corridoio. Esattamente come prima. Anzi, dato che il mansardato era 5,50mt, il semintegrale 6,20mt, ma avevano entrambi la dinette classica, adesso con un Van di 6mt e la semidinette, ho molto spazio in più! [:)]

quote:Risposta al messaggio di justintime64 inserito in data 22/09/2011  16:49:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Se come molti di noi pensi che un furgone di lamiera ti protegga meglio in caso di incidente e richieda riparazioni alla carrozzeria molto meno problematiche, un semintegrale sicuramente non fa per te. Se pensi inoltre che sia più penalizzante in termini di maneggevolezza avere (a parità di passo) un mezzo largo 225/235 cm. anzichè 205 cm, anche in questo caso un semintegrale non fa per te. Per quanto la mia scelta sia stata priva di dubbi fin dal primo momento, tuttavia non mi sognerei mai di sostenere che un furgonato abbia la stessa abitabilità di un camper tradizionale. Di fronte a qualunque furgonato che abbia 5 posti viaggio/letto, chiediti sempre se esiste lo spazio per stivare tutto ciò che occorre ai suoi occupanti... non ho le tue esigenze, ma immagino che con 3 figli le cose da caricare non manchino...! [:D] Un saluto Marco

Io facevo sempre così con le Donne con cui uscivo in moto: sssss...mia Moglie non legge COL... MAI dire prepara le tue cose poi le carichiamo...ERRORE FATALE!! quintali e metri cubi di roba sul letto!! MA qualche giorno prima della partenza mi presentavo a casa con una borsa della moto,con il bauletto posteriore e dicevo loro: "questo è il Tuo spazio a disposizione, sfruttalo come meglio credi" Così ho "allevato" anche la Moglie e se la vita me li donerà, anche con i Pargoli Edo