Ford Winnebago

In risposta al messaggio di Dalle92 del 21/03/2019 alle 11:03:39

Buongiorno a tutto il forum, mi sono registrato un pò di tempo fa sul forum, e preso dalla fretta, non ci siamo nemmeno presentati quindi, avendo fatto qualche foto al nostro mezzo, colgo l'occasione per presentarmi (spero

sia la giusta sessione). Mi chiamo Michele, ho 26 anni e insieme alla mia famiglia abbiamo preso questo Ford Winnebago Minnie Winnie del 1998, motore 7300cc V8 Turbo Gasolio. Il veicolo in questione è sempre stato gestito da noi per via di meccanica e conoscevamo molto bene il precedente proprietario che purtroppo l'ha un pò trascurato, ma vista l'occasione abbiamo voluto provare l'esperienza. Parliamo di esperienza in quanto non abbiamo mai posseduto un camper di proprietà, ma solo affrontato qualche sporadico noleggio. Come dicevo, il mezzo è stato trascurato molto esternamente (non ha mai visto un tetto, sempre all'aperto) ed internamente richiedeva molte attenzioni; il motore e la meccanica era in perfetto ordine, se non fosse per la condensa che ha bruciato una centralina (motivo per il quale è stato venduto) ma sostituita quella il veicolo marcia che è un piacere. Abbiamo provveduto quindi a rifare gli interni togliendo tutta la moquette e rivestendo il tutto con linoleum e stoffa simil-pelle lavabile, sistemare l'impianto elettrico interno ed esterno, installare nuovo sistema radio 2Din con retrocamera ecc, controllare il motore ed eseguire la revisione. Attualmente il nostro camper si presenta cosi... Come si può notare dalle foto, esternamente il mezzo richiede delle attenzioni, ed ora si trova dal carrozziere per sistemare una fiancata e dare una riverniciata al tutto. Internamente sono stati rivestite le panche, realizzato il mobile tv ed un armadio supplementare ma ci rimane comunque da sistemare il bagno e dare una bella pulita. Bene, noi ci siamo presentati, aspettiamo i vostri pareri... Nell'attesa, speriamo che venga pronto il prima possibile, così magari avremo la possibilità di provarlo per la prima volta nel ponte di Pasqua, e chissà magari di conoscere qualcuno del forum durante qualche uscita. Ciao a tutti e buona giornata.

...

In risposta al messaggio di Dalle92 del 21/03/2019 alle 12:08:05

Buongiorno Franco, si a dire il vero monta proprio quel motore, che per sentito dire, è eterno. Anzi, ci hanno addirittura riferito che la versione successiva (se non erro dal 2001) aveva dei grossi problemi elettrici sul

cablaggio iniettori ma questo sembra non aver mai sofferto di molti problemi, cambio a parte che forse non è proprio indicato per le nostre strade (3M+R & Overdrive) ma vedremo con l'utilizzo. Inoltre, un altro nostro cliente, ha la versione Aspirata e parlando di consumi non sono proprio così elevati per la cilindrata in essere, ma anche qui solo il tempo ci dirà... La stufa in effetti non piace nemmeno a noi, per svariati motivi. 1. Nel posto in cui si trova, risulta molto pericolosa per via di probabili scottature che può provocare; 2. Poco pratica perché comunque scalda solo una parte inutile  3. Abbiamo deciso di lasciarla momentaneamente per coprire il buco che si verrebbe a creare, ma se in futuro ne avremo bisogno, penso proprio che la cambieremo. Ovviamente è dotato di sistema Webasto a gas, quindi la stufa praticamente sarebbe solo in aggiunta in casi di estrema necessità; inoltre è provvisto di un sistema che, durante il viaggio, l'acqua del radiatore passa attraverso un piccolo radiatore del riscaldamento che incanala l'aria nella parte posteriore del camper riscaldando tutta la cella durante il viaggio. E' anche dotato di serie di un generatore posteriore, azionabile dall'interno in caso di necessità che funziona anche lui a gas. Parlando di gas, di serie è dotato di bombolone fisso che informandomi ci hanno fornito 3 strade: 1. Cercare di revisionarla, ma da quanto ho capito non è possibile (vedi punto 2) 2. Bisogna cambiarla (oppure da consiglio di molti, lasciarla così come è ma non so se sia fattibile...) 3. Posizionare all'interno del gavone dedicato delle normali bombole  Voi che dite a riguardo?

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In risposta al messaggio di Dalle92 del 21/03/2019 alle 11:03:39

Buongiorno a tutto il forum, mi sono registrato un pò di tempo fa sul forum, e preso dalla fretta, non ci siamo nemmeno presentati quindi, avendo fatto qualche foto al nostro mezzo, colgo l'occasione per presentarmi (spero

sia la giusta sessione). Mi chiamo Michele, ho 26 anni e insieme alla mia famiglia abbiamo preso questo Ford Winnebago Minnie Winnie del 1998, motore 7300cc V8 Turbo Gasolio. Il veicolo in questione è sempre stato gestito da noi per via di meccanica e conoscevamo molto bene il precedente proprietario che purtroppo l'ha un pò trascurato, ma vista l'occasione abbiamo voluto provare l'esperienza. Parliamo di esperienza in quanto non abbiamo mai posseduto un camper di proprietà, ma solo affrontato qualche sporadico noleggio. Come dicevo, il mezzo è stato trascurato molto esternamente (non ha mai visto un tetto, sempre all'aperto) ed internamente richiedeva molte attenzioni; il motore e la meccanica era in perfetto ordine, se non fosse per la condensa che ha bruciato una centralina (motivo per il quale è stato venduto) ma sostituita quella il veicolo marcia che è un piacere. Abbiamo provveduto quindi a rifare gli interni togliendo tutta la moquette e rivestendo il tutto con linoleum e stoffa simil-pelle lavabile, sistemare l'impianto elettrico interno ed esterno, installare nuovo sistema radio 2Din con retrocamera ecc, controllare il motore ed eseguire la revisione. Attualmente il nostro camper si presenta cosi... Come si può notare dalle foto, esternamente il mezzo richiede delle attenzioni, ed ora si trova dal carrozziere per sistemare una fiancata e dare una riverniciata al tutto. Internamente sono stati rivestite le panche, realizzato il mobile tv ed un armadio supplementare ma ci rimane comunque da sistemare il bagno e dare una bella pulita. Bene, noi ci siamo presentati, aspettiamo i vostri pareri... Nell'attesa, speriamo che venga pronto il prima possibile, così magari avremo la possibilità di provarlo per la prima volta nel ponte di Pasqua, e chissà magari di conoscere qualcuno del forum durante qualche uscita. Ciao a tutti e buona giornata.

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In risposta al messaggio di Dalle92 del 21/03/2019 alle 16:04:15

Questa invece è quella installata attualmente Non so se quelle da te postate possono starci nel gavone dedicato, anzi ne dubito proprio purtroppo. E' possibile tenere quella installata in foto oppure si rischia qualcosa? Ha ancora il suo perché anche il tuo precedente però eh 

Consultare Direttiva 2004-78-CE
Pag. 7→ Allegato VIII→ Capitolo 1→ Part. 1.1.2

In risposta al messaggio di Dalle92 del 21/03/2019 alle 16:26:33

Eh l'apparenza inganna, purtroppo. Scherzi a parte, ha un fianco che purtroppo a causa di un'infiltrazione ha fatto gonfiare un lato (guida) staccando così il rivestimento esterno dall'anima della cellula, motivo per il

quale si trova in carrozzeria e per il quale servirà poi una verniciatura completa. Una spesa diciamo, imprevista e che non pensavamo di dover sostenere ma ormai siamo in ballo e balliamo  L'interno è stato appena rifatto da noi appena preso il veicolo, ha qualche dettaglio non riuscito al meglio ma siamo stati contenti dell'effetto finale diciamo così. Il motore ha 140Kw quindi circa 190cv. Abbiamo fatto un giro test dopo il tagliando completo e prima della revisione, e devo dire che mi ha sorpreso. Ha una coppia spaventosa ma allo stesso tempo mantiene una velocità di crociera ottima, anche durante salite con pendenze discrete, ma ovviamente sapremo dire meglio durante l'utilizzo. Di una cosa ci siamo accorti: durante la crociera non è poi così silenzioso, ma ahimè è una pecca di tutti i motori V Ad ogni modo, grazie per i complimenti   

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In risposta al messaggio di Dalle92 del 21/03/2019 alle 18:59:57

Nono i mobili non sono stati assolutamente toccati, ne abbiamo fatti aggiungere qualcuno in più in quanto essendo omologato per 6 abbiamo pensato ad aggiungere posto per i bagagli, sopratutto delle signore... Sul discorso

motore, beh, avendo una massa tale (può circolare fino a 87q circa) con un 2800jtd farebbe un pò di fatica, per non parlare dei consumi. Un pò come il tuo motore attuale... Poi per carità, è impegnativo, a partire dalla patente per arrivare alle dimensioni, ma ti toglie anche tanti altri pensieri. E' stato importato allora nuovo direttamente da Winnebago Italia, o almeno questo è quello riportato a libretto.

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In risposta al messaggio di Dalle92 del 21/03/2019 alle 12:08:05

Buongiorno Franco, si a dire il vero monta proprio quel motore, che per sentito dire, è eterno. Anzi, ci hanno addirittura riferito che la versione successiva (se non erro dal 2001) aveva dei grossi problemi elettrici sul

cablaggio iniettori ma questo sembra non aver mai sofferto di molti problemi, cambio a parte che forse non è proprio indicato per le nostre strade (3M+R & Overdrive) ma vedremo con l'utilizzo. Inoltre, un altro nostro cliente, ha la versione Aspirata e parlando di consumi non sono proprio così elevati per la cilindrata in essere, ma anche qui solo il tempo ci dirà... La stufa in effetti non piace nemmeno a noi, per svariati motivi. 1. Nel posto in cui si trova, risulta molto pericolosa per via di probabili scottature che può provocare; 2. Poco pratica perché comunque scalda solo una parte inutile  3. Abbiamo deciso di lasciarla momentaneamente per coprire il buco che si verrebbe a creare, ma se in futuro ne avremo bisogno, penso proprio che la cambieremo. Ovviamente è dotato di sistema Webasto a gas, quindi la stufa praticamente sarebbe solo in aggiunta in casi di estrema necessità; inoltre è provvisto di un sistema che, durante il viaggio, l'acqua del radiatore passa attraverso un piccolo radiatore del riscaldamento che incanala l'aria nella parte posteriore del camper riscaldando tutta la cella durante il viaggio. E' anche dotato di serie di un generatore posteriore, azionabile dall'interno in caso di necessità che funziona anche lui a gas. Parlando di gas, di serie è dotato di bombolone fisso che informandomi ci hanno fornito 3 strade: 1. Cercare di revisionarla, ma da quanto ho capito non è possibile (vedi punto 2) 2. Bisogna cambiarla (oppure da consiglio di molti, lasciarla così come è ma non so se sia fattibile...) 3. Posizionare all'interno del gavone dedicato delle normali bombole  Voi che dite a riguardo?

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