Frigo alimentato a gas in viaggio

In risposta al messaggio di ocesco del 08/10/2020 alle 00:23:15

Ciao Ragazzi, ho visionato un camper usato laika ecovip 2002 che vorrei acquistare, ho un dubbio da principiante per quanto riguarda il frigo. In seguito al alcuni malfunzionamento in modalità elettrico, il proprietario

ha effettuato un modifica al frigo il quale viene alimentato solo a gas, a suo avviso trovandosi molto meglio. In viaggio si può tenere acceso il gas per alimentare il frigo? è legale?

...

È illegale per via del fatto che è pericoloso, molto pericoloso.

Nella valutazione economica di quel camper includi "frigo guasto", visto che in viaggio non funziona.
Oppure lo ripara.

Marco

Sull' illegale sono d'accordo, ma dubito si venga fermati e sanzionati per questo, il fatto è che è pericolosissimo tenere accesa la fiamma in viaggio.
Mettiamo che ti fermi a fare gasolio e in fianco hai una colonnina del GPL, quando staccano la pistola esce una nube di gas, se per caso quel gas raggiunge il tuo frigo, non oso immaginare le conseguenze, poi la fiamma  in viaggio non è lineare, potrebbe lambire zone che potrebbero prendere fuoco. 
Come ti hanno suggerito, metti in conto che il frigo è guasto, e se lo compri vedi di farlo mettere a posto immediatamente da un tecnico autorizzato, ne va della tua e altrui salute

con le turbolenze mentre si corre,la fiammella si deforma  e può  produrre brace alla parete o al mobilio,appena ti fermi può incendiarsi,assolutamente non usare il gas in movimento,non esiste!

In risposta al messaggio di peo63 del 08/10/2020 alle 07:46:49

con le turbolenze mentre si corre,la fiammella si deforma  e può  produrre brace alla parete o al mobilio,appena ti fermi può incendiarsi,assolutamente non usare il gas in movimento,non esiste!

che sia contro le norme non c'è dubbio e nessuno lo discute.
Per il resto non esagerate: la fiammella è circondata dal metallo, se si spenge l'erogazione di gas si interrompe, è più deformata dall'aria e rischia più di spengersi quando si è in sosta in una giornata ventosa che in viaggio. In più col duocontrol in caso di incidente il circuito viene chiuso.

Nei fatti la gente che viaggia col frigo a gas acceso è parecchia. 
Io lo facevo col camper vecchio. Con questo a volte si a volte no. Dipende dal clima, dalle temperature e da se mi ricordo.

Se il frigo a gas è così pericoloso quando state in area sosta a due metri uno dall'altro con tutte quelle fiammelle accese non avete paura, da un momento all'altro, dell'olocausto nucleare?

In risposta al messaggio di ledzep del 08/10/2020 alle 08:22:35

che sia contro le norme non c'è dubbio e nessuno lo discute. Per il resto non esagerate: la fiammella è circondata dal metallo, se si spenge l'erogazione di gas si interrompe, è più deformata dall'aria e rischia più

di spengersi quando si è in sosta in una giornata ventosa che in viaggio. In più col duocontrol in caso di incidente il circuito viene chiuso. Nei fatti la gente che viaggia col frigo a gas acceso è parecchia.  Io lo facevo col camper vecchio. Con questo a volte si a volte no. Dipende dal clima, dalle temperature e da se mi ricordo. Se il frigo a gas è così pericoloso quando state in area sosta a due metri uno dall'altro con tutte quelle fiammelle accese non avete paura, da un momento all'altro, dell'olocausto nucleare?

...

>>Se il frigo a gas è così pericoloso quando state in area sosta a due metri uno dall'altro con tutte quelle fiammelle accese non
>>avete paura, da un momento all'altro, dell'olocausto nucleare?

Io cerco di stare ad almeno 5 m dagli altri camper, se c'è una piazzuola o un posto libero "a rischio", ne cerco un altro. A rimessaggio siamo a meno di 2 m, ma i miei vicini per usare il frigo si collegano a mamma enel... Quindi tutto OK.

Prima di concludere l'acquisto, l'autore del topic potrebbe mettersi d'accordo col venditore che prima faccia mettere a posto (e in regola con la legge) il camper, e poi si conclude l'acquisto. Oppure ottenere un congruo sconto che consenta di fare il lavoro dopo l'acquisto.
Visto che in caso di problemi la responsabilità se qualcuno va arrosto è del nuovo proprietario del camper, che è stato informato del problema dal venditore, meglio non correre rischi e sistemare questa cosa.

Ciao da Dash
 

In risposta al messaggio di ledzep del 08/10/2020 alle 08:22:35

che sia contro le norme non c'è dubbio e nessuno lo discute. Per il resto non esagerate: la fiammella è circondata dal metallo, se si spenge l'erogazione di gas si interrompe, è più deformata dall'aria e rischia più

di spengersi quando si è in sosta in una giornata ventosa che in viaggio. In più col duocontrol in caso di incidente il circuito viene chiuso. Nei fatti la gente che viaggia col frigo a gas acceso è parecchia.  Io lo facevo col camper vecchio. Con questo a volte si a volte no. Dipende dal clima, dalle temperature e da se mi ricordo. Se il frigo a gas è così pericoloso quando state in area sosta a due metri uno dall'altro con tutte quelle fiammelle accese non avete paura, da un momento all'altro, dell'olocausto nucleare?

...

al di là delle norme,conta di più il buonsenso.

viaggiano con frigo in funzione con la fonte gas solo camperisti irresponsabili della loro sicurezza e senza alcun minimo buonsenso , il bastian contrario sarebbe meglio intervanga in altre discussioni che non mettano in pericolo nessuno 

mario

 

In risposta al messaggio di ledzep del 08/10/2020 alle 08:22:35

che sia contro le norme non c'è dubbio e nessuno lo discute. Per il resto non esagerate: la fiammella è circondata dal metallo, se si spenge l'erogazione di gas si interrompe, è più deformata dall'aria e rischia più

di spengersi quando si è in sosta in una giornata ventosa che in viaggio. In più col duocontrol in caso di incidente il circuito viene chiuso. Nei fatti la gente che viaggia col frigo a gas acceso è parecchia.  Io lo facevo col camper vecchio. Con questo a volte si a volte no. Dipende dal clima, dalle temperature e da se mi ricordo. Se il frigo a gas è così pericoloso quando state in area sosta a due metri uno dall'altro con tutte quelle fiammelle accese non avete paura, da un momento all'altro, dell'olocausto nucleare?

...

Le cose non stanno proprio così, ossia il pericolo non è il vento mentre viaggi, il vento muove la fiammella o al massimo la spenge ma non succede nulla, idem se i camper sono vicini. Il fanno di avere una valvola anticollisione che chiude il gas non è sufficiente e ti spiego il perché
1) se ti fermi ad un distributore ed il vapore di benzina può essere incendiato dalla fiamma del frigo o dalla scintilla del frigo stesso. Infatti se controlli il passaggio da 12V a gas è ritardato di 15 minuti proprio per scongiurare questo problema. Evento remoto, ma possibile, basta che ti succeda 1 volta per lasciarci di sicuro il camper ma probabilmente anche le penne.
2) se hai una piccola collisione sulla parete del camper la valvola di anticollisione non interviene, ma la parete di cartone potrebbe venire in contatto con la fiamma del frigo ed innescare un incendio. Evento anche questo remoto, ma basta una volta nella vita per lasciarci il camper e forse le penne.

In risposta al messaggio di ecostar del 08/10/2020 alle 11:32:41

viaggiano con frigo in funzione con la fonte gas solo camperisti irresponsabili della loro sicurezza e senza alcun minimo buonsenso , il bastian contrario sarebbe meglio intervanga in altre discussioni che non mettano in pericolo nessuno  mario  

Ben detto Mario 

In risposta al messaggio di cristiano1973 del 08/10/2020 alle 12:14:30

Le cose non stanno proprio così, ossia il pericolo non è il vento mentre viaggi, il vento muove la fiammella o al massimo la spenge ma non succede nulla, idem se i camper sono vicini. Il fanno di avere una valvola anticollisione

che chiude il gas non è sufficiente e ti spiego il perché 1) se ti fermi ad un distributore ed il vapore di benzina può essere incendiato dalla fiamma del frigo o dalla scintilla del frigo stesso. Infatti se controlli il passaggio da 12V a gas è ritardato di 15 minuti proprio per scongiurare questo problema. Evento remoto, ma possibile, basta che ti succeda 1 volta per lasciarci di sicuro il camper ma probabilmente anche le penne. 2) se hai una piccola collisione sulla parete del camper la valvola di anticollisione non interviene, ma la parete di cartone potrebbe venire in contatto con la fiamma del frigo ed innescare un incendio. Evento anche questo remoto, ma basta una volta nella vita per lasciarci il camper e forse le penne.

...

parli di due possibilità che giustamente definisci "remote", tanto più con un furgonato che non ha la parete di cartone e si alimenta a diesel e non a benzina.  D'altra parte, quanti spengono il cellulare quando fanno benzina alla macchina?
Ed è esattamente quel che dicevo io, rischio quasi inesistente. 
Che non è proprio la stessa cosa di chi risponde come se uno andasse in giro con una bomba innescata.
Sarebbe meglio non farlo? Sono tante le cose che sarebbe meglio non fare e ognuno ha i suoi parametri. Vedo spesso qui foto,  e capisco che molti vanno in giro, con gomme in uno stato che io nemmeno metterei in moto. Penso che siano un pericolo per se e per gli altri ben maggiore del mio frigo.
Ma che ci posso fare? Il mondo è vario. e penso che il forum sia un luogo per scambiarsi informazioni e non per sparare sentenze e giudizi morali sugli altri.
L'informazione in questo caso è che io, ( come peraltro molti altri) usiamo il frigo a gas in viaggio quando necessario e non ci vedo niente di catastrofico.
A qualcuno non piace? L'informazione è un dato, non un'opinione. 


Concordo invece che l'autore del post dovrebbe farsi far riparare il frigo o in alternativa chiedere uno sconto

In risposta al messaggio di ledzep del 08/10/2020 alle 18:09:28

parli di due possibilità che giustamente definisci remote, tanto più con un furgonato che non ha la parete di cartone e si alimenta a diesel e non a benzina.  D'altra parte, quanti spengono il cellulare quando fanno benzina

alla macchina? Ed è esattamente quel che dicevo io, rischio quasi inesistente.  Che non è proprio la stessa cosa di chi risponde come se uno andasse in giro con una bomba innescata. Sarebbe meglio non farlo? Sono tante le cose che sarebbe meglio non fare e ognuno ha i suoi parametri. Vedo spesso qui foto,  e capisco che molti vanno in giro, con gomme in uno stato che io nemmeno metterei in moto. Penso che siano un pericolo per se e per gli altri ben maggiore del mio frigo. Ma che ci posso fare? Il mondo è vario. e penso che il forum sia un luogo per scambiarsi informazioni e non per sparare sentenze e giudizi morali sugli altri. L'informazione in questo caso è che io, ( come peraltro molti altri) usiamo il frigo a gas in viaggio quando necessario e non ci vedo niente di catastrofico. A qualcuno non piace? L'informazione è un dato, non un'opinione.  Concordo invece che l'autore del post dovrebbe farsi far riparare il frigo o in alternativa chiedere uno sconto

...

Non serve la filosofia.
Fai una cosa che è stata vietata perchè è pericolosa.

Marco

In risposta al messaggio di ledzep del 08/10/2020 alle 18:09:28

parli di due possibilità che giustamente definisci remote, tanto più con un furgonato che non ha la parete di cartone e si alimenta a diesel e non a benzina.  D'altra parte, quanti spengono il cellulare quando fanno benzina

alla macchina? Ed è esattamente quel che dicevo io, rischio quasi inesistente.  Che non è proprio la stessa cosa di chi risponde come se uno andasse in giro con una bomba innescata. Sarebbe meglio non farlo? Sono tante le cose che sarebbe meglio non fare e ognuno ha i suoi parametri. Vedo spesso qui foto,  e capisco che molti vanno in giro, con gomme in uno stato che io nemmeno metterei in moto. Penso che siano un pericolo per se e per gli altri ben maggiore del mio frigo. Ma che ci posso fare? Il mondo è vario. e penso che il forum sia un luogo per scambiarsi informazioni e non per sparare sentenze e giudizi morali sugli altri. L'informazione in questo caso è che io, ( come peraltro molti altri) usiamo il frigo a gas in viaggio quando necessario e non ci vedo niente di catastrofico. A qualcuno non piace? L'informazione è un dato, non un'opinione.  Concordo invece che l'autore del post dovrebbe farsi far riparare il frigo o in alternativa chiedere uno sconto

...

Beh anche se remote ci sono, come dicevo sopra basta una volta nella vita, e non vedo perché assumersi un piccolissimo rischio per se e per gli altri quando il frigo può andare a 12V.

Mi sembra che in tutti le stazioni di servizio, ci sia scritto che è vietato tenere fiamme libere accese. 

Aproposito di regole è già da qualche viaggio in nave con varie compagnie che cerco esposto sulle navi e nel regolamento” il divieto di tenere acceso il frigorifero a gas” o di chiudere le bombole.
Solo riferimenti ad autoveicoli a gas che devono essere segnalati, eppure di camper ne viaggiano parecchi in nave
Addirittura in un viaggio dove il mio camper era posizionato in un garage aperto e ventilato un addetto mi ha detto che potevo lasciarlo acceso.
Preciso comunque che spengo frigo e chiudo bombole sempre in ogni viaggio.


 

In risposta al messaggio di ocesco del 08/10/2020 alle 00:23:15

Ciao Ragazzi, ho visionato un camper usato laika ecovip 2002 che vorrei acquistare, ho un dubbio da principiante per quanto riguarda il frigo. In seguito al alcuni malfunzionamento in modalità elettrico, il proprietario

ha effettuato un modifica al frigo il quale viene alimentato solo a gas, a suo avviso trovandosi molto meglio. In viaggio si può tenere acceso il gas per alimentare il frigo? è legale?

...

sono molto più drastico di tutti glia altri intervenuti prima di me.
NON COMPRARE per nessun motivo quel camper.
Una persona la quale esegue modifiche di quel tipo e ha ANCHE il coraggio di dirlo chissà quale altro casino ha combinato su quel mezzo.
Per me è no!

In risposta al messaggio di massimo2020 del 08/10/2020 alle 21:35:04

Aproposito di regole è già da qualche viaggio in nave con varie compagnie che cerco esposto sulle navi e nel regolamento” il divieto di tenere acceso il frigorifero a gas” o di chiudere le bombole. Solo riferimenti

ad autoveicoli a gas che devono essere segnalati, eppure di camper ne viaggiano parecchi in nave Addirittura in un viaggio dove il mio camper era posizionato in un garage aperto e ventilato un addetto mi ha detto che potevo lasciarlo acceso. Preciso comunque che spengo frigo e chiudo bombole sempre in ogni viaggio.  

...

Per piace il discorso traghetti e frigo acceso teniamolo per l'anno prossimo. Grazie.

mamma mia che disastro , di male in peggio , alcuni non hanno ancora capito che fiamme libere su un autocaravan  durante il viaggio non sono consentite ne sono consentite durante il rifornimento di carburante ne a bordo di navi e traghetti e via di seguito e i camper non sono una eccezione anzi ... , non dico tanto ma basterebbe solo un briciolo di buonsenso , addirittura si cerca di fugare a questa irresponsabilità tirando in ballo altre situazioni che nulla hanno in comune con fiamme libere, ma si  tanto nelle illegalità e irresponsabilità  ci può stare anche questa  , forza consigliate a chi è alle prime armi con il camper e camperismo le vostre volute illegali piraterie solo per scrivere qualcosa peggiorando una situazione di per sè mezza disastrata  , tutti si sbaglia ma bisognerebbe anche avere la faccia di riconoscere i propri errori cercando di migliorarsi evitando di svicolare in altre situazioni per non riconoscere il proprio errore 

ledzep      anche se a tè sicuramente non interessa niente e non stai cercando condivisioni dei tuoi due interventi non mi è possibile condividere nulla e non credo di essere l'unico 

mario

Non è un divieto definito da una norma del CdS, ma dalle caratteristiche del frigo emesse dal costruttore che non prevedono Il funzionamento a gas in movimento.

In pratica non devi cercare il divieto ma l'autorizzazione fornita dal costruttore del frigo che ne permette l'uso a gas in movimento... quale manuale tecnico contiene questa dichiarazione?
Hai un link?

La Truma 6000, per esempio, può essere utilizzata in movimento (a parte il duocontrol sulle bombole) perché ha la ventilazione forzata, la vecchia Truma 3000, invece, non aveva questa possibilità dichiarata dal costruttore essendo a tiraggio naturale, seppur in camera stagna.

Concordo con Laikone, se il tizio ragiona e lavora così. meglio stare alla larga da quel mezzo...

Marco.

Ciao, personalmente non accendo mai il frigo a gas durante il viaggio, mi chiedo però il motivo per cui  Dometic consente la selezione gas con motore in moto, il mio vecchio Elettrolux non lo consentiva, per farlo bisognava manomettere il circuito elettrico, operazione facile ma non consentita, il funzionamento a 12 V, se ben fatto, permette un funzionamento piu' che accettabile per cui non c'è il motivo per correre rischi inutili e fuorilegge, meglio far fare una manutenzione corretta o magari realizzare l'impianto come consigliato dall'amico EMME48, fatto sul vecchio mezzo che effettivamente a 12 non andava. Un saluto Enzo

Enzo , il responsabile della conduzione del frigo non è Dometic ma l'utilizzatore , tuttavia quella funzione manuale era meglio che non ci fosse , capisci che anche se protetta pur sempre di fiamma libera si tratta su un mezzo fatto di cartone 

mario