Frigorifero Dometic 12v: tensione interruttore

No, ci rinuncio, non ci capisco nulla. Prendi un filo lungo, attaccati ad una massa seria da qualche parte e portalo al puntale nero del tester (voltmetro). Poi col puntale rosso comincia a misurare le varie tensioni a zonzo per l'impianto del frigo in tutte le situazione (acceso, spento, in moto ecc...) Poi forse cominciamo a capire qualcosa di più altrimenti si va a caso. A proposito! Misura anche BS e BM in tutte le situazioni. Domani però sono a Vicenza presso mes-italia e non ti rispondo prima di Domenica. MArco.

quote:Risposta al messaggio di metal75 inserito in data 17/09/2011  18:37:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> OK. Misura i negativi. Non ridere, se metti il puntale su un filo che dovrebbe essere un negativo e invece vedi che c'è una certa tensione vuol dire che quel contatto di massa non va bene. In quel caso prendi un filo e trova un bel bullone sul telaio. Alla fine si trova, dai... ...ci risentiamo dopo cena. P.S. così a fiuto perdere 1 volt tra BM e BS a motore in moto (col relè parallelatore chiuso) non è che vada poi così bene... Marco.

Bingo !! [:)] se collego la massa del frigo all'interruttore e lo metto su 1, tra le 2 masse misuro 13.8id="red"> Tra le due masse devi misurare ZERO VOLT non una tensione. Una delle due masse non è una massa [;)] E' una cosa poco usata quella di misurare la tensione delle masse, di solito si comincia a toccare qua e là e poi non ci si capisce più nulla. Ricorda che l'interruttore gestisce solo il positivo e che il contatto di massa si riferisce solo alla lampadina interna. Penso che il tuo problema sia dovuto a delle masse tentennanti, verifica anche visivamente dove i fili trovano il telaio. Male non sarebbe raddoppiare la la massa collegando un ulteriore file proveniente da un bel bullone insieme a quello che c'è già. Ovviamente se il frigo riceve il positivo e la SUA massa è a posto il problema è solo della lampadina di segnalazione. Ma a 12 volt il frigo ti raffredda? Marco.

non e che nell'interrutore x spia ce un led , e la polarita e invertita?

Circa tre anni fa appena preso il mio camper CI usato, non avendo nessun manuale feci un controllo, queste sono state le mie conclusioni: - Le masse sono separate ( massa mezzo BM) polo negativo telaio mezzo. - La Massa cellula non esiste, esiste tramite la centralina un collegamento a negativo BS delle varie utenze 12v almeno originariamente sul mio CI funzionava cosi, C'è un relè ( per l'esattezza ci sono alcuni relè sulla centralina) credo che uno di essi commuta il frigo sulla BM quando: il mezzo è in moto ma ciò non mette in contatto le due masse. Abbiamo capito che: - La lampadina funziona, (non è fulminata) - Se è come dice Emme48: "Ricorda che l'interruttore gestisce solo il positivo e che il contatto di massa si riferisce solo alla lampadina interna." hai la massa dell'interruttore collegata nel posto sbagliato. Ti consiglierei di collegare la massa dell'interruttore alla massa della resistenza 12V cosi' che quando la resistenza riceve i suoi bei 12V anche la lampada fa la sua parte. Però, se prima tutto funzionava correttamente, e questa anomalia si è presentata in seguito:...... - Hai uno schema elettrico della cellula? puoi verificare il funzionamento dei rele' - magari se c'è ne sono di uguali li puoi scambiare. - A monte dell'interruttore Riesci a seguire il cavo dove e come è collegato?

quote:Risposta al messaggio di metal75 inserito in data 18/09/2011  14:20:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Va bene così, hai raddoppiato una massa e quindi l'azione è corretta. MArco.