Montaggio retrocamera in alto

In risposta al messaggio di 956 del 20/01/2021 alle 17:00:00

I colleghi che hanno montato la retrocamera in alto e non sul paraurti ecc. come hanno portato alla telecamera il cavetto per alimentarla quando si innesta la retromarcia? Tempo fa montai il monitor sul cruscotto, la retrocamera

è sempre alimentata e visualizzo l'immagine con un interruttore messo a monte del monitor. Soluzione poco ad arte perché consuma batteria motore ed è scomoda.  www.ischiameteo.com

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Fai arrivare il +12 attraverso un relè comandato dalla retro. Se vuoi mantenere l'immagine durante la manovra anche mentre vai avanti usa un rele ritardato.
Andrea

Io ho messo due interruttori, il primo comanda retrocamera e display dei sensori di retromarcia, il secondo il monitor (che voglio utilizzare indipendentemente dalla funzione retrocamera). Ho un vecchio ducato 280 e sono riuscito a ricavare un posto per gli interruttori sopra i comandi dell'aria e la radio. Così posso usare la retrocamera anche per vedere il traffico dietro.

 

In risposta al messaggio di 956 del 20/01/2021 alle 18:24:18

Si ma il cavetto che colleghi al + del supporto luce retro dove si puo' far passare? Fu questa difficoltà a farmi decidere di alimentare manualmente il monitor tenendo la videocamera sempre in corrente. Ho pensato di alimentare

il monitor sul fusibile della retromarcia e di tenere sempre la retrocamera in tensione senza pormi il problema di scendere dal tetto al supporto luce retromarcia (spero di essere chiaro).

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La videocamera è wi-fi?
Hai il 3^ stop?
Andrea

In risposta al messaggio di 956 del 20/01/2021 alle 17:00:00

I colleghi che hanno montato la retrocamera in alto e non sul paraurti ecc. come hanno portato alla telecamera il cavetto per alimentarla quando si innesta la retromarcia? Tempo fa montai il monitor sul cruscotto, la retrocamera

è sempre alimentata e visualizzo l'immagine con un interruttore messo a monte del monitor. Soluzione poco ad arte perché consuma batteria motore ed è scomoda.  www.ischiameteo.com

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ciao io ho attaccato il monitor alla chiave di accensione proprio per non consumare batteria e lo lascio sempre acceso quando sono in marcia


 

La cosa più logica è collegare monitor e retrocamera alla BS tramite interruttore che alimenti tutte e 2 contemporaneamente. In questo modo non si hanno accendi/spegni durante le manovre, ai può accendere anche a motore fermo, si può accendere anche a mezzo in marcia. Non si corre il rischio di succhiare energia dalla preziosa Batteria Motore.

Ciao

In risposta al messaggio di 956 del 20/01/2021 alle 17:00:00

I colleghi che hanno montato la retrocamera in alto e non sul paraurti ecc. come hanno portato alla telecamera il cavetto per alimentarla quando si innesta la retromarcia? Tempo fa montai il monitor sul cruscotto, la retrocamera

è sempre alimentata e visualizzo l'immagine con un interruttore messo a monte del monitor. Soluzione poco ad arte perché consuma batteria motore ed è scomoda.  www.ischiameteo.com

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secondo me la accensione del monitor e telecamera con interruttore è la piu pratica, la telecamera serve in entrambe le fasi della manovra, sia quando si arretra che quando si avanza. Anch'io la ho installata così eliminando il collegamento alla retromarcia che c'era in origne, alquanto scomodo e che ne pregiudica un utilizzo sicuro.

Perchè dic che consuma batteria? Immagino che se sei collegato a BM tu abbia collegato a un cavo "sotto chiave".
Io mi sono collegato alla BS che mi sembra piu logico, e ho messo quindi un interruttore che toglie alimentazione a telecamera e monitor (che spengo quando sono fermo), poi per visualizzare l immagine, quando mi serve premo il pulsante di accensione del monitor e la vedo.

Nella plafoniera sopra lo specchietto retrovisore del Ducato ci sono 12 volt temporizzati (luci di cortesia a portiera aperta), che diventano permanenti a quadro acceso.
A questi 12 volt ho collegato il monitor, del tipo a specchietto,  e la retrocamera.
A motore avviato la retrocamera e monitor sono alimentati in permanenza.
Il monitor pero' e' dotato di interruttore (touch), che attivo a mano.
A motore spento, i 12 volt sono presenti solo per il tempo previsto per le luci di cortesia (mi pare 30 secondi).
Trascorso questo tempo, alla retrocamera e al monitor viene tolta l'alimentazione.
Quindi nessuna possibilita' di scaricare la batteria motore.
Grande fortuna il fatto che sul mio Laika e' stato installato in fabbrica il cavo che porta  l' alimentazione ed il segnale video dal terzo stop fino - appunto - alla plafoniera sopra lo specchietto.
Comodissimo, in caso di manovra, poter tenere acceso il monitor a piacimento e non legato alla retro.

In risposta al messaggio di salvatore del 21/01/2021 alle 14:45:14

Nella plafoniera sopra lo specchietto retrovisore del Ducato ci sono 12 volt temporizzati (luci di cortesia a portiera aperta), che diventano permanenti a quadro acceso. A questi 12 volt ho collegato il monitor, del tipo

a specchietto,  e la retrocamera. A motore avviato la retrocamera e monitor sono alimentati in permanenza. Il monitor pero' e' dotato di interruttore (touch), che attivo a mano. A motore spento, i 12 volt sono presenti solo per il tempo previsto per le luci di cortesia (mi pare 30 secondi). Trascorso questo tempo, alla retrocamera e al monitor viene tolta l'alimentazione. Quindi nessuna possibilita' di scaricare la batteria motore. Grande fortuna il fatto che sul mio Laika e' stato installato in fabbrica il cavo che porta  l' alimentazione ed il segnale video dal terzo stop fino - appunto - alla plafoniera sopra lo specchietto. Comodissimo, in caso di manovra, poter tenere acceso il monitor a piacimento e non legato alla retro.

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Dimenticavo.
Ovviamente a motore acceso e' possibile attivare in qualsiasi momento la retrocamera.
A motore spento, basta aprire la portiera

In risposta al messaggio di salvatore del 21/01/2021 alle 14:54:51

Dimenticavo. Ovviamente a motore acceso e' possibile attivare in qualsiasi momento la retrocamera. A motore spento, basta aprire la portiera

Sinceramente non capisco questo "complicarsi la vita" se si deve mettere mano passando nuovi cavi, smontando il cruscotto ecc... Allora perchè non prendere alimentazione dalla BS, mettere un interruttore ed essere completamente svincolati da tutto ed accendere o spegnere la reteocamera ed il monitor in qualsiasi istante?

Ciao

In risposta al messaggio di 956 del 21/01/2021 alle 15:14:01

Ciao Salvatore, il mio è un motorhome su scudato Ducato, per cui non ha la cabina originale Fiat.

Quando apri la portiera lato guida, non si accende nessuna luce di cortesia?

In risposta al messaggio di 956 del 21/01/2021 alle 21:49:57

No. Magia tedesca vero? Non sono poi così speciali come si dice o pensano da soli. Non è il post adatto ma potrei elencarti quelli che a mio avviso sono difetti di un veicolo che si usa non solo nei campeggi ma anche in libera e lontano dal mondo. Ma vado off topic! 

"No. Magia tedesca vero? "
Interessante.
Mi farebbe piacere sapere da altri colleghi che hanno un motorhome se e' lo stesso sui loro veicoli.
"ma potrei elencarti quelli che a mio avviso sono difetti di un veicolo..."
Beh, puoi sempre farlo nella sezione marchi.

Ciao
Ho un Nevis Mc Louis e la luce di cortesia quando si apre la porta si accende; poi magari costruttivamente non sarà il tiop.
 

In risposta al messaggio di Autorolle7 del 22/01/2021 alle 15:18:59

Ciao Ho un Nevis Mc Louis e la luce di cortesia quando si apre la porta si accende; poi magari costruttivamente non sarà il tiop.  

Bene
Viene utile per mettere la retrocamera con il sistema che ho usato io.
Riflettevo che, mancando la luce di cortesia, l' apertura della portiera non provoca l'attivazione dell' eventuale antifurto.