In risposta al messaggio di Marmaf del 04/09/2018 alle 10:38:12
Buongiorno, il frigo non va a 12v in moto, inserendo la 220 carica la batteria servizi ma non la bm, sul pannello comandi è sparita la tensione della bm cosa è successo? Un relè parallelatore? Saluti Marco
In risposta al messaggio di walter2 del 04/09/2018 alle 11:07:33No nessuno stacca batteria sulla bm. È successo tutto a camper fermo da 30 giorni ma collegato alla 220 . Bm completamente scarica.
Sembra come se non arrivi la tensione della BM alla centralina. Hai per caso uno stacca batteria sulla BM? Ho provato ad ingrandire le foto ma si legge male. Mi sembra che l'ingresso J1 conduca ad un relè chiamato BM però mi sembra che sulla linea ci sia un fusibile.
In risposta al messaggio di walter2 del 04/09/2018 alle 11:44:53Ho collegato una batteria nuova e buttato via la vecchia credendo fosse lei il problema ma è successa la stessa cosa...scaricata nonostante la 220
Scusa ma leggo solo adesso. BM completamente scarica!? Se riesci ad avviarlo possiamo capire se la batteria è una causa o la conseguenza. O quantomeno collega una batteria carica.
In risposta al messaggio di walter2 del 04/09/2018 alle 11:39:19Si ducato 250...il 2300 ccc
Partendo dalla BM ci dovrebbe essere un fusibile da 50A attaccato/vicino alla BM. Controlla che sia integro. Da qui il cavo (rosso mm 5/6) va ad un relè parallelatore. Se riesci a capire quale è si possono fare altre prove.Dovrebbe avere dal lato zoccolo 2 fili rossi da mm 5/6 e due fili più piccoli. Che meccanica è? Ducato? Dovrebbe essere tutto concentrato dietro il sedile passeggero o lì vicino. Se riesci a capire/trovare quale è la centralina della quale hai indicato lo schema, il relè dovrebbe stare l'.
In risposta al messaggio di Marmaf del 04/09/2018 alle 13:05:08
Si ducato 250...il 2300 ccc ma un fusibile si può rompere anche a camper fermo? Scusate sono ignorante
non vedo fusibile vicino alla bm questa è la bs con due da 40 ma il problema non è li.jpg)
allarme hotrovato una guaina morbida nera con all'interno dei fili sottili scoperti viene da sotto il tappeto sotto il cassetto centrale del cruscotto e va nel vano bs e prosegue può essere una causa? In risposta al messaggio di walter2 del 04/09/2018 alle 18:19:0230 giorni, dal 15 luglio al 15 agosto anche con la 220 inserita
Quella messa in foto è la BS. La BM sta sotto i pedali in cabina. Sotto il tappetino. Tutto può essere. Dopo quanto tempo la BM si è scaricata nuovamente?
In risposta al messaggio di pegaso65 del 04/09/2018 alle 18:40:19Esatto Zero volt . Cosa intendi per dietro?l devo smontare la scatola fusibili?
per caso il display di controllo non vede la carica della bm? cioè ti da 0 Volt? a me era successo sull'ecovip 2, era un fusibile a bicchiere che si trova in parallelo dietro alla scatola fusibili, in mezzo al groviglio di fili... è un fusibile da 5A...
In risposta al messaggio di walter2 del 04/09/2018 alle 11:39:19Il fuse da 50 non lo trovo
Partendo dalla BM ci dovrebbe essere un fusibile da 50A attaccato/vicino alla BM. Controlla che sia integro. Da qui il cavo (rosso mm 5/6) va ad un relè parallelatore. Se riesci a capire quale è si possono fare altre prove.Dovrebbe avere dal lato zoccolo 2 fili rossi da mm 5/6 e due fili più piccoli. Che meccanica è? Ducato? Dovrebbe essere tutto concentrato dietro il sedile passeggero o lì vicino. Se riesci a capire/trovare quale è la centralina della quale hai indicato lo schema, il relè dovrebbe stare l'.
In risposta al messaggio di walter2 del 04/09/2018 alle 11:39:19Aiuto
Partendo dalla BM ci dovrebbe essere un fusibile da 50A attaccato/vicino alla BM. Controlla che sia integro. Da qui il cavo (rosso mm 5/6) va ad un relè parallelatore. Se riesci a capire quale è si possono fare altre prove.Dovrebbe avere dal lato zoccolo 2 fili rossi da mm 5/6 e due fili più piccoli. Che meccanica è? Ducato? Dovrebbe essere tutto concentrato dietro il sedile passeggero o lì vicino. Se riesci a capire/trovare quale è la centralina della quale hai indicato lo schema, il relè dovrebbe stare l'.
.jpg)
In risposta al messaggio di Marmaf del 04/09/2018 alle 19:18:00Sì, nel mio caso si trovava dietro la scatola fusibili quindi devi smontarla, è inserito in parallelo su un filo di colore viola in mezzo al groviglio di fili... se trovo la foto la posto...
Esatto Zero volt . Cosa intendi per dietro?l devo smontare la scatola fusibili?
