Acquisto van

Con tutti quei km, 1.000 € sono un buon prezzo

Per il prezzo gli accessori lasciano il tempo che trovano influiscono poco è in un camper sono come si dic" di serie" è come se ti vendessero una macchina senza riscaldamento o senza cinture...387000 km non sono pochi se lo vende vuol dire che un motivo ci sarà. Lascia perdere anche perché una volta usato sempre che ti regga il motore con 400000 km per rivenderlo sarà praticamente impossibile. Io non gli darei neanche un euro.

Con tutti quei chilometri, 1.000€ per la meccanica sono corretti.
Per quanto riguarda la cellula invece è molto difficile fare una valutazione così come sarà altrettanto difficile rivenderlo a fine inverno.

Oltre i 1000 euro, Ti conviene il noleggio.
Non penserai veramente di farci 20mila km senza spendere niente altro.
Come Vi vengono certe idee.

Ciao sdoghi,
è chiaro che chi si può permettere camper da parecchie decine di migliaia di euro non prenda neanche in considerazione un mezzo vetusto del genere.
Ma indipendentemente dalla tua capacità di spesa, visto che hai chiesto consiglio, mi sembra corretto darti qualche info affinché tu non ti ritrova a spendere poco ma ad avere niente.
La meccanica: vincola l'acquisto innanzitutto ad una prova di compressione fatta da un pompista, non costa molto ed il risultato ti dirà abbastanza chiaramente lo stato di salute del motore, ovvero se può fare ancora della strada o è "alla frutta".
Controlla anche gioco di sterzo, stato dei freni, stato delle sospensioni, comportamento della frizione e del cambio: per tutto questo è necessaria una prova su strada.
Se.non sei all'altezza di giudicare fatti accompagnare e aiutare da un meccanico.
Per quanto riguarda la parte abitativa verifica il funzionamento dei vari accessori e l'assenza di macchie da infiltrazioni e/o ruggine.
Ti ho detto ovviamente le cose più basilari, ma capisci bene che se gia' solo il pompista ti dicesse che il motore è da fare il valore può essere davvero vicino allo zero.
Se tutto fosse a posto comunque non credo un mezzo così possa valere più di 5/6mila euro, ma deve essere in ordine.
Se il venditore si rifiuta di farti fare queste prove, ovviamente a tue spese, lascia perdere.
Spero di esserti stato di aiuto.
 

Quello che dici è giusto, avrebbe senso se avesse intenzione di comprare e tenere il mezzo, compri al meglio, e accetti tutti i rischi del mezzo, poiché poi è il Tuo camper, con tutti quei km è impensabile, possa comunque farci 20mila km, senza problemi, e i problemi si risolvono con aggiunta di ulteriori euri, e possono essere tanti.

Quello che vuol fare, non ha senso, va a prendersi un alto rischio di ritrovarsi con un mezzo che avrà bisogno di altre spese, o peggio, alla fine non riuscire ad andare in giro e ritrovarsi ad avere un valore di vendita a zero, con grossa perdita di denaro.

Meglio un noleggio, sai con certezza quanto ci perdi, cioè il costo, vai con mezzi nuovi, metti il gasolio, e non avrai nessun altro problema, bollo, assicurazione, revisioni, ma sopratutto spese di meccanici e fermi in officina.

Ciao,
sei nella sezione sbagliata, prima o poi un moderatore si farà un caffè e ci sposterà.

io quanto vale non lo so ma voglio bilanciare quelli terrorizzati dal kmtraggio.
I motori che arrivano a quei km di solito sono quei motori usciti fortunati e quindi capace che ne fa altri 50000km senza battere ciglio, sopratutto se oggi è usato con costanza, se invece è stato fermo evita proprio. Non costa una cifra assurda rifare o cambiare un motore, se tutto il resto è a posto e tu sei un meccanico che sa fare da solo le cose principali può essere un modo per rispamiare davvero.
Io ho comprato un camper su meccanica ducato da un CEO di un assicurazione, tenuto sempre al chiuso, con 50.000km e mi sono trovato in montagna in panne prima per sensore frizione poi per pompa acqua che perdeva copiosamente acqua (va tirato giu il motore per cambiarla..), ho dovuto rifare le sospensioni anteriori completamente perchè difetto di fabbrica. Non è il kmtraggio che fa la vera differenza, è la capacità di valutare la bontà del mezzo all'acquisto e la sfiga (il mio era una bomba ma essendo inutilizzato la pompa è andata e il sensore frizione è un problema conosciuto).
Dagli il valore che ha ovvero il fatto che se funziona ti porta in giro ed è un camper. tenendo presente che hai una spada di damocle da 5000euro e 1 mese di fermo sulla testa.

In generale ti dico che avere un periodo sabatico e passarlo a riparare un camper invece di girare è una pessima esperienza ma passare un po di tempo a sistemarlo e poi girare è invece grande soddisfazione.
Secondo me è una scommessa..ma se non puoi comprare di meglio è l'unica cosa che puoi fare per essere anche un mitico vanlifer che si fa selfie e dronate parcheggiato sul prato dietro l'autostrada! Scherzo eh. Dove in inverno?
 

Concordo...i km non dicono tutto dello stato di un motore, a volte 50mila sono peggio di 400mila e comunque un motore rigenerato di un Ducato del genere costa 3mila euro.
Controllerei bene il resto. Se è tutto a posto per impianti, ruggine, manutenzione, partirei dal prezzo richiesto e toglierei 3mila euro per il "rischio motore".

In risposta al messaggio di sdoghi del 22/09/2024 alle 20:18:57

Salve a tutti, ho trovato questo van furgone camperizzato ducato L1 H2 anno 2002 con 387000km. Vorrei viaggiare questo inverno. Quanto dovrebbe essere secondo voi il prezzo corretto? Camperizzazione anno 2023 OMOLOGATO

CAMPER 2 pannelli solari da 100watt Frigo 12v a compressori 50l Porta potti Riscaldatore vevor Serbatoio acqua 48l Thruma tt2 per acqua calda Impianto elettrico victron (inverter , Smart solar , DC-DC) Batteria AGM 140 AH Presa 220 Doccia esterna calda -fredda Letto a spina di pesce matrimoniale Finerstra grande con zanzariera e oscurante Oblò

...

Intanto verifica bene se il mezzo è omologato autocaravan, sembra assurdo prendere un furgone con tantissimi chilometri e trasformarlo in camper nel 2023 per poi darlo via nel 2024.
Quel camper non ha prezzo, andrebbe quasi rottamato, è vecchio ed usurato in tutto

Controllalo bene ma più di 2000 euro se è a posto non le spenderei 

Per me è accrocchiato

In risposta al messaggio di Grinza del 23/09/2024 alle 12:43:15

Intanto verifica bene se il mezzo è omologato autocaravan, sembra assurdo prendere un furgone con tantissimi chilometri e trasformarlo in camper nel 2023 per poi darlo via nel 2024. Quel camper non ha prezzo, andrebbe quasi rottamato, è vecchio ed usurato in tutto Controllalo bene ma più di 2000 euro se è a posto non le spenderei  Per me è accrocchiato

già, un acrocchio
il solo fatto di non sapere chi e come ha fatto l'impianto elettrico, mi fa desistere dal prenderlo, anche regalato

In risposta al messaggio di sdoghi del 23/09/2024 alle 13:24:23

Grazie a tutti. Veramente bello ricevere tante risposte. Mi avete convinto a desistere. Il prezzo di vendita sta sui 13.500 ed anche io penso sia follia pure. Potrei sognare con 10.000 euri ma non credo cederà. L'interno

sembra ben venuto ma gli anni ci sono ed i problemi chiaramente possono venir fuori. Per continuare a sognare quale mezzo potrebbe fare al caso mio? Il noleggio lo vedo come uno spreco eccessivo di denaro. Da novembre ad inizio marzo. Sono 4 mesi. Acquistare e poi rivendere.  Mi piacerebbe arrivare in spagna , portogallo ect. da li poi decidere se scendere in Africa oppure fare poi la traversata fino alla turchia ma forse è troppo. Senza meta e senza pretese. Grazie e saluti

...

Ma lascia perdere 13500 euro sono una follia come lo sono 10000, non li vale, è un furto.

In risposta al messaggio di sdoghi del 23/09/2024 alle 13:24:23

Grazie a tutti. Veramente bello ricevere tante risposte. Mi avete convinto a desistere. Il prezzo di vendita sta sui 13.500 ed anche io penso sia follia pure. Potrei sognare con 10.000 euri ma non credo cederà. L'interno

sembra ben venuto ma gli anni ci sono ed i problemi chiaramente possono venir fuori. Per continuare a sognare quale mezzo potrebbe fare al caso mio? Il noleggio lo vedo come uno spreco eccessivo di denaro. Da novembre ad inizio marzo. Sono 4 mesi. Acquistare e poi rivendere.  Mi piacerebbe arrivare in spagna , portogallo ect. da li poi decidere se scendere in Africa oppure fare poi la traversata fino alla turchia ma forse è troppo. Senza meta e senza pretese. Grazie e saluti

...

il problema è che quel mezzo in tempi non sospetti sarebbe costato al massimo un terzo di quello che chiedono... 
ora però il mercato è gonfiato per cui purtroppo non sarebbe proprio il momento, poi per quello che ci vuoi fare tu dovresti spendere ancora di più per avere quantomeno un mezzo un pò affidabile...
è ovvio che noleggiare ti costerebbe uno sproposito per tutto quel tempo...

sarò schietto... se viaggi per lavoro tutto si può fare ... se viaggi per diletto ci vogliono i soldi e pure tanti...

buona fortuna...

https://www.subito.it/caravan-e...

L’ho trovato
Come fai a dire che è a posto se è veramente un cesso
Mi piacerebbe vedere i documenti, scappa da quella bruttura

In risposta al messaggio di Grinza del 23/09/2024 alle 14:04:02

L’ho trovato Come fai a dire che è a posto se è veramente un cesso Mi piacerebbe vedere i documenti, scappa da quella bruttura

ha i sedili in pelle(finta) ecco perchè costa così tanto
poi, non è nemmeno comunicante tra cabina e cellula, cosa indispensabile per un van

In risposta al messaggio di sdoghi del 23/09/2024 alle 19:28:21

:D si è questo. Siamo alla follia. me ne rendo conto. Cosa faresti tu per soddisfare il mio desiderio?

Su subito.it ci sono mezzi che costano meno ma sei consapevole che qualcosa dovrai
farci

per esempio

https://www.subito.it/caravan-e...

 

In risposta al messaggio di Grinza del 23/09/2024 alle 20:27:04

Su subito.it ci sono mezzi che costano meno ma sei consapevole che qualcosa dovrai farci per esempio  

Pure il tetto a soffietto... Non si sono inventati nulla...

A parte tutto sarebbe da valutare...

Solite cose, meccanica in primis e utenze che sono le cose più costose...

Per il resto c'è mastercard... Scusa la battuta ma mi è uscita spontanea...