Arca M716 GLT

Damao, Il mezzo l'ho ordinato da Grosso Vacanze a Genola (CN). Tu dove? Per i pesi vedremo. Appena ce l'avrò (manca ancora 1 mese...[:(][:(][:(]) andrò alla pesa. Luca69. Dalle info che ho ricevuto il secondo serbatoio dovrebbero montarlo nella dinette subito dietro il sedile di guida. Come suggeritomi mi farò montare la pompa aggiuntiva accanto a quella originale e lo scarico del serbatoio raggiungibile dal portellone del gavone. Ciao, Simone.

Finalmente Domenica al Monginevro ho visto un Arca M716 GLT modello fine 2008 ed ho potuto guardarlo in dettaglio. Ho notato che il 2° serbatoio praticamente occupa il gavone della dinette posta dietro il sedile guida. L'esecuzione del lavoro non mi ha fatto impazzire (Staffa in alluminio non bella a vedersi, bocchettone carico serbatoio non centrato, pompa acqua posta nel gavone dell'altra parte della dinette. Mi chiedo se non sia possibile posizionare il serbatoio aggiuntivo all'esterno, eventualmente coibentandolo e riscaldandolo. In questo modo si eviterebbe di occupare spazio all'interno del gavono. Certo, però, che non so se vi sia ancora spazio sotto al telaio del M716. Ho visto il serbatoio delle grigie molto basso. Il modello visto era un fine 2008. Sui modelli 2008/2009 dovrebbero averlo alzato. Il proprietario mi ha reso noto un difetto riguardante la cromatura dei profili sottoscocca. Un difetto riconosciuto da Arca per il quale fornisce il ricambio. Mi è stato comunicato anche che dagli oblò entra parecchia aria e, che le tende a pacchetto montate sui modelli Elegance sbattono in viaggio. Ciao, Simone.

Maurizio, Riguardo agli oblò ed agli oscuranti immaginavo che fossero opinioni un pò esagerate. @Mastroenrico, Se guardi all'interno di questo forum trovi le informazioni. Più precisamente da Claudiomare e da Roblungh. Ciao, Simone.

Dovendo valutare il montaggio del serbatoio acque chiare aggiuntivo sto cercando di capire la capacità di quello principale del M716. E qui ho ricevuto 3 valori: Documentazione sito Arca: 100 L Concessionario: 70 L Proprietario di un M716: 80 L Qualcuno ha dei dati certi? Poi, sempre parlando con un proprietario incontrato Domenica scorsa, mi viene comunicato che il Ducato 3000 ha il serbatoio carburante ridotto (con 55 € fa il pieno). Strano il mio ducato attuale ha 80 litri di capacità serbatoio carburante. Non che questo possa cambiare qualcosa. E' solo una curiosità. Ciao, Simone.

@Claudiomare, effettivamente se il serbatoio principale è da 100 e quello delle grigie è da 100 non mi serve gran chè un serbatoio aggiuntivo, soprattutto se mi toglie spazio nel gavone sotto la dinette. Devo solo essere sicuro che il serbatoio di serie delle chiare sia da 100 (attendo conferma dagli altri possessori M716). Al limite se ho bisogno di acqua posso caricarmi 2 taniche nel gavone a volume variabile. Nel camper attuale il serbatoio aggiuntivo l'ho utilizzato una decina di volte in tutto in 9 anni. Ciao, Simone.

Sul mio attuale camper Autotrail Sioux 67 (in pratica un Granduca 67) ho montato un Fiamma Turbovent 40 con tendina oscurante. Se mi dimentico l'oscurante chiuso alla fine del viaggio me lo trovo fuori sede. Certo che però non ho mai sentito un flusso d'aria importante entrare da quell'oblò. In mansarda avevo come oblò di serie un Fiamma 40 tradizionale che mi si apriva in viaggio per via della depressione che il flusso d'aria crea quando passa sopra la mansarda. Per risolvere il problema ho fatto montare un Heki 1. Mai più oblò aperto in viaggio. Però il problema dell'oscurante tirato in viaggio è comunque presente. Questo mi porta a pensare che sia gli oblò Fiamma che gli Heki 1 sono ad aerazione permanente (come, secondo me, è giusto che sia per ragioni di sicurezza). L'oblò Heki 1 mi era stato montato da un officina camper tra Rivoli e Rosta che reputavo la migliore. Peccato che dopo 4 anni, dall'oblò entrasse acqua causandomi un'infiltrazione, poi, fortunatamente presa in tempo. Causa del danno: oblò montato senza Terostat ma solo con sigillante. Forse, questa ultima mia disgrazia non è inerente alla discussione, ma è giusto per portare a conoscenza del livello di competenza che hanno alcune aziende che lavorano sui camper. Ciao, Simone.

Ringrazio tutti per le informazioni fornitemi. La mia idea è non montare il serbatoio aggiuntivo e viaggiare con una pompa acqua di riserva, come peraltro mia consuetudine (anche se in nove anni la pompa non mi ha dato problemi, ma come si dice, la sf..a ci vede benissimo [:D][:D][:D]). Ciao, Simone.