In risposta al messaggio di campierino del 26/02/2019 alle 18:19:46Capita anche a me.
Chi di voi ha questo tipo di rubinetto nel lavandino del bagno? Mi sono accorto che se alzo appena il beccuccio esce l'acqua dalla fessura fra la base del rubinetto e il piano del lavello. Si vede nella foto un po di acqua appena uscita: Cosa sarà successo? Che tipo di intervento ci vuole secondo voi? Grazie
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In risposta al messaggio di campierino del 26/02/2019 alle 18:19:46Succede anche a me che ho questo tipo di rubinetto. Cambia la forma del beccuccio ma la sostanza è quella.
Chi di voi ha questo tipo di rubinetto nel lavandino del bagno? Mi sono accorto che se alzo appena il beccuccio esce l'acqua dalla fessura fra la base del rubinetto e il piano del lavello. Si vede nella foto un po di acqua appena uscita: Cosa sarà successo? Che tipo di intervento ci vuole secondo voi? Grazie
In risposta al messaggio di massimoconhymer del 27/02/2019 alle 15:05:23Ma la cartuccia del miscelatore si trova sotto al piano del rubinetto? Se è cosi è un po complicato ad arrivarci.
Oltre all'o ring potrebbe essere lenta la cartuccia del miscelatore e allora perde
In risposta al messaggio di campierino del 28/02/2019 alle 19:47:14Si dovrebbe accedere alla cartuccia togliendo la parte superiore del miscelatore, quella che si muove assieme alla leva di comando.
Ma la cartuccia del miscelatore si trova sotto al piano del rubinetto? Se è cosi è un po complicato ad arrivarci.
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In risposta al messaggio di IZ4DJI del 24/02/2019 alle 20:49:57Tommaso, potrebbe essere il sensore dell'albero a camme.
Bellissimo e poi costa anche il giusto. La dinette e cabina è identica alla mia, giusto il tavolo mi sembra un pelo meno largo. La cucina mi piace di piu della mia, mi piace quel piccolo frigo a compressore anzichè il miogrande che è veramente inutile. Grazie per le info sul Kent. Approfitto per un consiglio. Secondo te, nella Jimny (benzina) che sta arrivando ai 100milakm, sarebbe il caso di un trattamento per la pulizia degli iniettori?. Ogni tanto, quando si procede in colonna in prima al minimo, si sente come una specie di oscillazione della trasmissione, probabilmente normali giochi dei vari alberi e crociere e parastrappi vari, che appena si accelera un po scompare. Ho anche cambiato le candele (le NGK Irridium costano una bella cifra, per fortuna che le danno per piu di 100milakm) ma non è migliorato nulla. In tanti anni piu che olio e tutti i filtri (e ora le candele) non ci ho mai fatto nulla, per quello che pensavo che forse un additivo per la pulizia degli iniettori potesse anche giovare. Un consiglio su cosa, o se meglio lasciiare perdere.
In risposta al messaggio di juanin del 01/03/2019 alle 03:15:22Lo fa solo quando si procede piano, in prima in colonna e senza accelerare, cioè il motore gira al minimo. Appena si accelera un po smette.
Tommaso, potrebbe essere il sensore dell'albero a camme.
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In risposta al messaggio di IZ4DJI del 24/02/2019 alle 20:49:57Scusa se rispondo solo adesso (mi ero perso il tuo messaggio). Auto a benzina?? Non toccare nulla nella parte iniezione di solito non hanno bisogno, se giusto vuoi mettere un prodotto ( Tunap e compagnia bella) nella benzina puoi metterlo male non fa.
Bellissimo e poi costa anche il giusto. La dinette e cabina è identica alla mia, giusto il tavolo mi sembra un pelo meno largo. La cucina mi piace di piu della mia, mi piace quel piccolo frigo a compressore anzichè il miogrande che è veramente inutile. Grazie per le info sul Kent. Approfitto per un consiglio. Secondo te, nella Jimny (benzina) che sta arrivando ai 100milakm, sarebbe il caso di un trattamento per la pulizia degli iniettori?. Ogni tanto, quando si procede in colonna in prima al minimo, si sente come una specie di oscillazione della trasmissione, probabilmente normali giochi dei vari alberi e crociere e parastrappi vari, che appena si accelera un po scompare. Ho anche cambiato le candele (le NGK Irridium costano una bella cifra, per fortuna che le danno per piu di 100milakm) ma non è migliorato nulla. In tanti anni piu che olio e tutti i filtri (e ora le candele) non ci ho mai fatto nulla, per quello che pensavo che forse un additivo per la pulizia degli iniettori potesse anche giovare. Un consiglio su cosa, o se meglio lasciiare perdere.
In risposta al messaggio di Olivia2006 del 25/02/2019 alle 15:04:52Ciao, la confezione da litro la vendiamo a 18.5 + iva di listino
Ehhhh interessante !! Facci sapere che ne prendiamo una damigiana da 50kg. Scherzi a parte facci sapere Grazie Riccardo
In risposta al messaggio di IZ4DJI del 01/03/2019 alle 11:35:24Se non hai la spia motore accesa la diagnosi elettronica serve a pochino.Non so la Jimny ma alcune auto a benzina necessitano della pulizia del corpo farfallato per problemi di minimo irregolare.
Lo fa solo quando si procede piano, in prima in colonna e senza accelerare, cioè il motore gira al minimo. Appena si accelera un po smette. In pratica si amplifica il gioco dei vari parastrappi e crociere, visto che la Jimnyha tre alberi di trasmissione, la scatola del riduttore, e quindi parecchie crocere e parastrappi. Casomai un passaggio da qualcuno che puo fare un controllo con il computer male non fa, c'è un centro BOSCH dove sono molto in gamba, e penso che solo per un controllo, non mi rovino.
In risposta al messaggio di IZ4DJI del 01/03/2019 alle 17:18:59Caro Tommaso,
Arrivato e montato da pochi minuti il TPMS CARCHET, sembra funzioni bene, poi lo provo su strada lunedì che devo muovere il camper per andare in officina...ordinaria manutenzione.
https://www.amazon.it/gp/produc...
In risposta al messaggio di IZ4DJI del 01/03/2019 alle 17:18:59Il Carchet (centralina con ricarica solare) ce l'ho da due anni e funziona alla grande, ho già cambiato le batterie dei sensori una volta, ne sono stra contento.
Arrivato e montato da pochi minuti il TPMS CARCHET, sembra funzioni bene, poi lo provo su strada lunedì che devo muovere il camper per andare in officina...ordinaria manutenzione.
In risposta al messaggio di juanin del 03/03/2019 alle 10:17:13Ciao Juanin, invece io la settimana scorsa ho comprato questo:
Caro Tommaso, mi sorprende il fatto che tu debba andare presso un centro Bosch per la diagnosi. Per come ti conosco (sul web) hai in quel tuo garage tutto quello che serve per una vita senza interrogativi. Mi chiedo comemai non hai ancora acquistato questo strumento? ppx_yo_dt_b_asin_title_o04_s00?ie=UTF8&psc=1 Lo ho preso l'anno scorso e mi ha risolto un bel problema sul camper. Mi si accendeva una spia motore durante la marcia. Il motore nonostante il segnale arancione andava benissimo. Andavo da una officina Fiat che collegando il loro computer mi diceva che era un falso allarme dovuto al malfunzionamento del sensore sull'aspirazione. Dopo di che mi azzeravano l'allarme. Il difetto si è ripetuto diverse volte nei miei viaggi e così mi sono deciso ad acquistare lo strumento di cui sopra. Eccellente. Mi fa la diagnosi dell'auto e mi spegne le eventuali spie in allarme. te lo consiglio vivamente P.S. pesa veramente poco !
https://www.amazon.it/diagnosti...
In risposta al messaggio di suki74 del 03/03/2019 alle 10:06:45Penso anch'io che sia solo qualche piccolo gioco o parastrappi sulla trasmissione, anche perchè lo fa solo se procedo in prima al minimo ma senza toccare l acceleratore, dopo un po incomincia come a "cangurare" e tende a aumentare e a quel punto spingo la frizione un attimo e passa tutto.
Scusa se rispondo solo adesso (mi ero perso il tuo messaggio). Auto a benzina?? Non toccare nulla nella parte iniezione di solito non hanno bisogno, se giusto vuoi mettere un prodotto ( Tunap e compagnia bella) nella benzinapuoi metterlo male non fa. Possibile qualche giochino sulla trasmissione, dovresti controllare ma se non senti strane rumorosità stai tranquillo.
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In risposta al messaggio di juanin del 03/03/2019 alle 10:17:13Non ne ho uno come il tuo, ma ho QUESTO che si connette al telefono e usa il programma Torque PRO.
Caro Tommaso, mi sorprende il fatto che tu debba andare presso un centro Bosch per la diagnosi. Per come ti conosco (sul web) hai in quel tuo garage tutto quello che serve per una vita senza interrogativi. Mi chiedo comemai non hai ancora acquistato questo strumento? ppx_yo_dt_b_asin_title_o04_s00?ie=UTF8&psc=1 Lo ho preso l'anno scorso e mi ha risolto un bel problema sul camper. Mi si accendeva una spia motore durante la marcia. Il motore nonostante il segnale arancione andava benissimo. Andavo da una officina Fiat che collegando il loro computer mi diceva che era un falso allarme dovuto al malfunzionamento del sensore sull'aspirazione. Dopo di che mi azzeravano l'allarme. Il difetto si è ripetuto diverse volte nei miei viaggi e così mi sono deciso ad acquistare lo strumento di cui sopra. Eccellente. Mi fa la diagnosi dell'auto e mi spegne le eventuali spie in allarme. te lo consiglio vivamente P.S. pesa veramente poco !
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In risposta al messaggio di suki74 del 03/03/2019 alle 10:22:30Mi chiedo quanto possano essere affidabili questi tester, se quelli che usano le officine costano migliaia di euro e sono anche specifici per marca.
Ciao Juanin, invece io la settimana scorsa ho comprato questo: sr_1_6?s=automotive&ie=UTF8&qid=1551604836&sr=1-6&keywords=obd+auto Ho dovuto restituirlo perchè sulla mia Astra non rilevava un codice guasto (sensore giri asse a camme) che invece era ben presente in centralina...Amazon mi ha già fatto il rimborso.
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In risposta al messaggio di suki74 del 03/03/2019 alle 10:09:32Grazie Riccardo, e buona domenica a tutti gli Orsi e non
Ciao, la confezione da litro la vendiamo a 18.5 + iva di listino Non riesco più a trovare online le dosi, sentirò magari il rappresentante.
In risposta al messaggio di IZ4DJI del 23/02/2019 alle 16:16:21Fatta manovra
Se riesci a metterlo dentro a retro, la parte piu delicata, la cellula, sta comunque coperta, e rimane fuori la cabina che non patisce e comunque il telo scenderebbe meglio visto che davantila cabina è inclinata. Vedendo l inclinazione del vialetto rispetto alla porta, a retro dovrebbe entrare anche meglio, ma puo essere un impressione.
In risposta al messaggio di Armando del 03/03/2019 alle 17:13:40Così anche a me finisce di piu. Avrai poi vantaggio quando devi uscire.
Fatta manovra .. scomoda .. e un po' più scomodo anche da gestire una volta lì, però indubbiamente è più riparato
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