Pilote/Bavaria/LeVoyageur, pochi ma buoni

Per solidarietà dei pochi, ma dei buoni mi associo... Ciao wal

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...non dirlo [;)][;)][;)][;)][;)] Ciao wal

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San Donà di Pive prov Venezia. Come avrai già capito non mi è stato difficile cambiare orrizzonte in pochi giorni. Tieni presente che la concessionaria con cui ho avuto a che fare negli ultimi 10 anni è formata da persone straordinarie e un pò questo "tradimento" mi mette in imbarazzo, però sai com'è... Ciao wal

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Ciao FLY, è sempre tarda l'ora.... Pensavo tu avessi già letto qualche mio intervento relativo alla scelta del Bavaria Fiord I 691 LG (che è famiglia Pilote), anch'io avevo nel mirino da più di un anno il Rapido 9083F e il Mobilvetta K Yacht 87 ma in fiera a Parma in un attimo mi sono convertito prima al Pilote a dal concessionario al Bavaria. Cambiare concessionario mi è stato più difficile che cambiare scelta del camper. Sono di San Donà di Piave prov Venezia e tu? Buona notte wal

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Ciao FLY, prima esperienza con MH, per quanto riguarda la guida non male a parte un pò la visuale a sx in uscita dagli stop e il montante della carrozzeria che è davvero notevole di dimensione fra il vetro grande davanti e il finestrino lato guida, per il resto fra la stabilità del telaio e il confort al volante è un vero piacere. Le coperture invernali dei vetri esterne non le avevo, adesso mia moglie le ha fatte acquistando materiale appropriato da un rivenditore di ricambi, in commercio non le ho trovate già pronte se non che me le avessero fatte fare da un artigiano ma tanto valeva farsele. Importanti perchè comunque sia anche con un buon riscaldamento della cabina ho trovato al mattino una discreta quantità di condensa, che con le coperture mi aspetto che sparisca. Per quanto riguarda la temperatura interna è molto stabile e ben distribuita compresa la zona guida. Ciao alla prossima wal https://www.flickr.com/photos/wal_65/

Salve Walmi e Fly, non so se siamo buoni ma pochi sicuramente. Possessore,dal 2011, di Bavaria I740LC di cui sono contento per averlo testato in varie situazioni climatiche e per il comfort di guida anche se non con telaio AL-KO. Data la lunghezza, mt. 7,44, all'inizio avevo qualche perplessità circa la manegevolezza del mezzo, subito fugata dalla prova sul campo (salita dello Stelvio). Per quanto riguarda la copertura esterna direi che in certe situazioni è essenziale per avere meno dispersione possibile dal parabrezza che sviluppa una superficie abbastanza ampia; la prova migliore l'ho avuta lo scorso fine anno passato a Vienna e, pur non essendoci neve, di notte la temperatura era abbastanza bassa ma il tepore era gradevolissimo con un consumo totale di una sola bombola da 15 Kg che sono riuscito ad inserire nel vano insieme ad una di 10 Kg. Per quanto riguarda l'impiantistica, fino ad ora, nessun guasto e spero continui così.

Ciao, Peragiu bene per i buoni male per i pochi, toglimi qualche curiosità: 15kg di gas in quanti giorni?, che motorizzazione hai e quanto consumi, sullo Stelvio da Prato o da Bormio. Basta così per oggi. Ciao e grazie. wal

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FLY non è che puoi modificare il titolo mettendo Pilote/Bavaria [:D][:D][:D][:D][:D] Ciao wal

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Ciao Walmi, 15 Kg in 7 gg, spegnendo durante la mattina, ho il 2300 130 cv che reputo una motorizzazione più che sufficiente per un consumo medio di 8,5 km litro. Per lo Stelvio lato Bolzano.

Tendalino montato lateralmente, avrei voluto quello sul tetto ma il concessionario me lo ha sconsigliato per evitare infiltrazioni future ma a me è sembrato che non se la sentisse di eseguire quel tipo di intervento, comunque va benissimo anche montato sulla parete; piccolo consiglio: montate sempre il rinforzo centrale, da quando ho corso il rischio che la veranda si rompesse, a causa di una pioggia improvvisa, lo faccio sempre. Saluti e buon anno ai pochi ma buoni.

Ciao Fly ho montato il tendalino a parete con staffa che va sul profilo sopra, per quanto riguarda il portabici ci penserò in primavera estate adesso penso agli sport invernali, prenderò spunto dalla tua scelta [:)][:D] Pieragiù ciao, a te invece volevo chiedere se hai il problema della condensa con successiva formazione di ghiaccio sul profilo metallico che c'è alla base perimetrale del gavone, sono in Austria con temperature molto basse Ciao alla prossima[:D][:)][8D] wal

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Walmi, mai riscontrata condensa, capodanno 2014 a Vienna ma non c'era molto freddo. In questo periodo la città è bellissima e la notte del 31 è stracolma di gente allegra; mia moglie ed io abbiamo atteso l'anno nuovo di fronte al municipio. Auguri ai pochi ma buoni.