1° tagliando Ford Transit 140 cv

Questa è la riprova che c'è un sacco di gente che crede di sapere le cose ed invece non le sa. Il tagliando programmato del 140 cv immatricolato prima del 2008 è a 50.000 km/2 anni così dice Ford. Punto e basta.

Il mio FORD 2.4 cv140 che sarà immatricolato il mese di giugno non ha fortunatamente campagne di richiamo. Ho chiesto invece all'officina Ford della mia zona il discorso tagliando e mi hanno detto che il tagliando va fatto ogni 20.000 km o ogni anno. Mò chi ha ragione???

Il servizio clienti FORD ITALIA mi ha confermato in questo preciso istante che il tagliando sul Ford 2.4 140 cv va effettuato ogni 20.000 km o ogni anno come mi avevano detto all'officina Ford stamattina.

per suki 74 il mio mezzo è di giungo 2007, il numero verde ford mi ha detto 1 anno o 20.000 km pertanto faccio così. tanti saluti

poi dopo 50.000 km o due anni vorrei sapere che olio tiri fuori, magari ci vai a condire l'insalata.

Ciao , anche io concordo che 50000km x l'olio sono troppi , ma la ford , solo x il 140 hp prescrive questa percorrenza , la si può ricavare in quella sezione dell'etis (sito della ford)che si chiama foglio di controllo. Ciao Paolo

QUESTO E' QUANTO SCRITTO SUL SITO FORD ITALIA ALLA SEZIONE FORD CAMPER Sicurezza e protezione, dovunque. Potrete arrivare molto lontano da casa, ma sarà bello poter contare sempre su un punto Ford Service vicino a voi. In tutta Europa ce ne sono ben 6500, pronti ad offrirvi servizi per la clientela da prima classe. Inoltre, ogni Ford Transit Chassis ha una garanzia di 24 mesi, sulla base di intervalli di manutenzione di 1 anno / 25.000 km, oltre ad un servizio di riparazione in tutta Europa.id="red">

Pensatela come volete ma se andate in officina e vi fate aprire il programma di manutenzione ford vi accorgerete che la manutenzione del 140 hp è diversa dagli altri transit e questa x il fatto che il 140hp ha 2 filtri olio mentre gli altri ne hanno solranto 1. Detto questo i tagliandi fateli quando vi pare! Saluti Paolo

La sezione Ford Camper del sito Ford mi sembra un pò vecchia. le foto rappresentano solo le vecchie cabine e forse non è attendibile anche perchè mi pare più un opuscolo pubblicitario elettronico piuttosto che una scheda tecnica ufficiale. Effettivamente sul sito etis ford (credo si chiami così), il 24.L da 140 CV se prodotto prima del gennaio 2008 viene manutenuto ogni 2 anni o 50.000 Km, mentre lo stesso motore, prodotto dal gennaio 2008 in poi ha la scadenza della manutenzione ogni 50.000 Km o due anni. Mio parere assolutamente personale: l'olio non lo cambierei ogni anno, a meno di un elevato kilometraggio raggiunto. Riccardo

Paolo assodato che tu te ne intendi di motori penso tu sia un meccanico o qualcosa di simile, ma perchè ti scaldi tanto???? Le notizie riportate sono quelle ufficiali uscite da Ford officina e da Ford Italia, non è che sono inventate. Se loro dicono 20000 km non credo lo dicano giusto per il gusto di dirlo e comunque a prescindere da questo io personalmente credo che 20000 km per un motore siano più che sufficienti per fare il tagliando di manutenzione sia esso fiat ford o quant'altro.

quote:Originally posted by paolo 61
Pensatela come volete ma se andate in officina e vi fate aprire il programma di manutenzione ford vi accorgerete che la manutenzione del 140 hp è diversa dagli altri transit e questa x il fatto che il 140hp ha 2 filtri olio mentre gli altri ne hanno solranto 1. Detto questo i tagliandi fateli quando vi pare! Saluti Paolo >

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@PAOLO61 (e per tutti gli altri) Mi ha telefonato proprio ora la FORD ITALIA servizio clienti e mi ha confermato quanto segue: il mio camper è stato prodotto da Ford il 9 marzo 2008 e immatricolato (come telaio) il 31 marzo 2008, quindi questo Ford Transit 2.4L DURATORQ TDCI 140-PS 01/2008 (questo recita il sito Etis Ford) dovrà fare i tagliandi di manutenzione ogni 25.000 o 1 anno. Mi hanno ribadito che I mezzi immatricolati dal 04/2006 al 12/2007 hanno tagliando manutenzione ogni 50.000 o ogni due anni. Questo per far chiarezza definitiva.

Forse può essere utile questo link:

http://www.etis.ford.com/fordse...

Che in realtà non fa altro che confermare quanto detto prima. Ciao

Vediamo di fare un pò di chiarezza. Premetto che lavoro nel reparto post-vendita di una concessionaria Ford. Le autovetture hanno tutte intervalli di manutenzione di 20.000 km/1 anno. Per tutte intendo di ultima generazione. I veicoli commerciali hanno tutti gli intervalli dimanutenzione a 25.000km/1 anno. Discorso a parte il transit 2.4l da 140 cv ultima serie (quello con due filtri dell'olio) che ha la manutenzione a 50.000 km/2 anni per i soli modelli immatricolati prima del 2008. I modelli 2008 hanno anche loro la manutenzione a 25.000km/1anno. Il mezzo in questione ha però una spia che potrebbe ridurre l'intervallo di manutenzione. Resta il fatto che poi ognuno di voi faccia ciò che crede meglio per il suo mezzo. Ciao. Rik.

quote:Originally posted by suki74
Vediamo di fare un pò di chiarezza. Premetto che lavoro nel reparto post-vendita di una concessionaria Ford. Le autovetture hanno tutte intervalli di manutenzione di 20.000 km/1 anno. Per tutte intendo di ultima generazione. I veicoli commerciali hanno tutti gli intervalli dimanutenzione a 25.000km/1 anno. Discorso a parte il transit 2.4l da 140 cv ultima serie (quello con due filtri dell'olio) che ha la manutenzione a 50.000 km/2 anni per i soli modelli immatricolati prima del 2008. I modelli 2008 hanno anche loro la manutenzione a 25.000km/1anno. Il mezzo in questione ha però una spia che potrebbe ridurre l'intervallo di manutenzione. Resta il fatto che poi ognuno di voi faccia ciò che crede meglio per il suo mezzo. Ciao. Rik. >

> Quoto ed aggiungo che anche il supertransit 3200 fa i tagliandi a 2 anni o 50000km. Ciao Paolo

Assodato che quelli prodotti entro il 2007 hanno una manutenzione a 2 anni oppure 50.000 Km, non riesco a capire, e quindi chiedo a Voi esperti quali sono le differenze con quelli prodotti dal gennaio 2008. Per avere una manutenzione a 25.000 km a fronte dei 50.000 di quelli precedenti avranno una motorizzazione diversa? forse sono più esigenti? Mi pare una gran differenza tra 25'000 e 50'000. Ciao Raff

In sincerità non lo so e me lo sono chiesto anch'io. Di differenze sostanziali non ci sono. Anche la qualità e tipo dell'olio motore consigliata è la stessa.

Rivitalizzo la discussione con questa nuova info: il mio nuovo VR immatricolato a maggio 2008 è su meccanica Ford 2.4L e 140 CV. Siccome il costruttore del camper è francese (Challenger), il librettino della garanzia è in francese. In questo documento, ove sono specificate le scadenze delle manutenzioni ed anche i tagliandini da compilare da parte dell'officina, è specificato che per questa motorizzazione il tagliando è ogni DUE anni oppure 50.000 Km. Ho contattato il call center Ford ed invece mi ha confermato quanto già letto sul forum: 1 anno o 25.000 Km. Ora cercherò di informarmi meglio presso un concessioanrio Ford, perchè visti i kilometraggi minimi che percorro annualmente, fare il tagliando una volta l'anno mi sembra davvero eccessivo. C'è qualcun'altro nella mia stessa condizione che è riuscito a capire meglio queste differenze tra mezzi venduti in Italia e mezzi venduti in Francia? Riccardo

Tu chiama il servizio clienti FORD e dai loro il numero di telaio, loro ti diranno in che giorno e mese è stato prodotto il tuo transit, in che giorno e mese è stato immatricolato da Ford , cosicchè puoi capire che modello di transit è. Tu dici che è stato immatricolato nel maggio 2008......ma immatricolato Ford o immatricolato Rimor? le due cose sono diverse.....può essere un mezzo immatricolato da Rimor a maggio ma che è stato ad esempio prodotto e immatricolato da Ford ad esempio a novembre 2007 ed in quel caso la sostanza cambia (tagliando 50.000 km o due anni come previsto). Solo così puoi avere la cronistrora del tuo mezzo, cosa che ho fatto anch'io.

quote:Originally posted by alptrans
Rivitalizzo la discussione con questa nuova info: il mio nuovo VR immatricolato a maggio 2008 è su meccanica Ford 2.4L e 140 CV. Siccome il costruttore del camper è francese (Challenger), il librettino della garanzia è in francese. In questo documento, ove sono specificate le scadenze delle manutenzioni ed anche i tagliandini da compilare da parte dell'officina, è specificato che per questa motorizzazione il tagliando è ogni DUE anni oppure 50.000 Km. Ho contattato il call center Ford ed invece mi ha confermato quanto già letto sul forum: 1 anno o 25.000 Km. Ora cercherò di informarmi meglio presso un concessioanrio Ford, perchè visti i kilometraggi minimi che percorro annualmente, fare il tagliando una volta l'anno mi sembra davvero eccessivo. C'è qualcun'altro nella mia stessa condizione che è riuscito a capire meglio queste differenze tra mezzi venduti in Italia e mezzi venduti in Francia? Riccardo >

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Grazie per la dritta. Appena avrò qulache news la metterò on-line. Riccardo.

Confermo anch'io: tagliando ford 140 cv, costruito prima del 31/12/07, tagliando ogni 2 anni o 50000 Km. L'addetto alla reception della concessionaria a cui mi appoggio e dove ho fatto i due richiami (dado braccio sospensione e collarino su tubazione servosterzo) era anche lui un pò dubbioso, ma dopo aver verificato il numero di telaio sul programma di manutenzione ford ha confermato: 2 anni o 50000 Km.