Aiuto collegamenti clima Fiat Ducato 244

Il 33 é il pressostato. Questo é il manuale di installazione del kit diavia che si trova anche online

Mi sembra strano, perché se non ricordo male, gli unici collegamenti che vengono fatti sul pettine della centralina (sotto la scatola fusibili e relais nel cofano) sono: per intercettare i relais delle ventole radiatore e un altra cosa che non ricordo, mi sembra il comando ventola abitacolo che fa partire la ventola a 1 quando si accende.
per il resto l'impianto é una cosa a se stante, senza nessuna centralina. Per partire ha bisogno soltanto dell'interruttore sulla plancia, del pressostato, del termostato (che é previsto soltanto dal diavia forse) e del sotto chiave.

Se é un 2.8 attento quando monti il supporto compressore. Se smonti tutti e 4 i bulloni viene giù anche la pompa del servosterzo (mi sembra sia la pompa servosterzo o un altra cosa, alla peggio la pompa di iniezione alta pressione)

Da dove partono?

Metti in moto e provalo. Se parte il compressore sei a posto. Per vedere se il pressostato dà il consenso proverei a staccarlo e vedere se il compressore si ferma. Per le ventole, se funziona tutto dovrebbero partire dopo poco visto che la temperatura del gas si alza velocemente 

Dal cablaggio della stufa ok.
hai anche sostituito tutto il.blocco stufa o hai soltanto trapiantato lo scambiatore? 
Mi sembra di ricordare che il cablaggio stufa andasse a collegarsi direttamente dietro alle manopole di comando aria e ventola con uno spinotto simile lo hai collegato? Guarda bene da dove partono, se dal motore ventola o altro(che altro non c'è) e confrontalo con il cablaggio stufa che hai rimosso.

Purtroppo ti posso soltanto aiutare a ricordo perché non ci penso minimamente a rimontare e guardare ahahah scusami.

Il cavo a 2 poli potrebbe essere il termostato che in questo caso.non c'è. In quel caso proverei a mettere in moto e vedere se il compressore attacca

Per il pressostato e il suo spinotto proverei a sentire un elettrauto (un altro magari) sicuramente si trovano oppure alle brutte un pressostato nuovo ma comunque rimane da trovare lo spinotto...

 

In risposta al messaggio di Pat88 del 03/03/2024 alle 18:03:44

Questi sono  i due connettori che non so dove portare, quello grosso ha 2/3 cavi dello stesso colore del pressostato, l altro invece non so cosa sia. tutto il resto l ho collegato con il cablaggio originale il compressore l ho già messo sotto per fortuna non è venuto giù nulla

Ti ho risposto erroneamente in pvt
i connettori li trovi in autoricambi sopratutto quelli che vendono esplicitamente materiale elettrico per auto...12 euro più iva cadauno
Dalla cina 2 euro maschio e femmina 
 

In risposta al messaggio di Pat88 del 03/03/2024 alle 22:01:30

ecco i cavi che non so dove cavolo portare!

Guarda sul manuale,
un solo cavo va in cabina

In risposta al messaggio di erfiuma del 03/03/2024 alle 22:30:59

Guarda sul manuale, un solo cavo va in cabina

ciao ragazzi, vorrei chiedere a qualcunno se può indicarmi i collegamenti da fare del pressostato, ache io come PAT88 ho fatto un trapianto e l'unica cosa che rimane da collegare è proprio il pressostato e un cavetto giallo che arriva dalle ventole.

ringrazio in annticipo tantissimo a chi mi può aiutare