Batteria avviamento fiat Ducato

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Davide Bonanno

Inserito il 14/01/2008 alle: 14:48:40

Salve, la batteria di avviamento del mio camperino è morta stamattina... smontandola ho visto che è da 100Ah e lo spunto di 640A.... la domanda è questa: posso mettere una batteria da 75Ah con uno spunto maggiore di quella da 100Ah??? quella che avrei intenzione di montare è da 75Ah ma con uno spunto di 680A......(bosch silver) Quanto conta l'amperaggio su una batteria di avviamento???? secondo me conta solo lo spunto.... Sul libretto di uso e manutenzione del ducato (2,5 turbo diesel anno 1988) c'è scritto di montare alla meccanica una da 90 Ah ma non dice nulla riguardo lo spunto.... Grazie anticipatamente del vostro aiuto....

tuono

Inserito il 14/01/2008 alle: 15:27:21

secondo me' si'. sei li' con lo spunto,anzi ne hai anche di piu'. saluti TUONO

HotMistral

23/03/2007 1923

Inserito il 14/01/2008 alle: 15:29:24

ciao, sicuramente va bene, con uno spunto più alto. Avendo minore capacità, potrebbe andare verso il basso qualora le partenze non siano immediate, e richiedi corrente. cioè 680 A di spunto rapidamente succhiano i 75 Ah se il motore stenta a partire. c[8D]iao

pablito62

19/08/2007 1397

Inserito il 14/01/2008 alle: 15:35:10

Secondo me,spunto a parte,una 75 è sottodimensionata specie nell'ipotesi in cui hai anche l'aria condiz.al motore.Poi fai tu,ciao da Paolo.

tuono

Inserito il 14/01/2008 alle: 15:46:19

ateenzione, la capacita' di una batteria dipende anche da quanto carica l'alternatore. se comunque loro consigliano una 90 ah,che sono sostituite dalle 100 ah,potresti rimontarla,considera che una 100 ah fornisce piu' o meno 720 A di spunto. ovvio che se sei in montagna a -14,piu' grossa e' la batteria,piu' questa resiste ad eventuali tentativi di avviamento ripetuti,ma mai superare la capacita' max dell'alternatore,in quanto la batteria non verrebbe mai caricata al max. saluti TUONO

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Davide Bonanno

Inserito il 14/01/2008 alle: 19:31:09

Sul libretto di uso e manutenzione consigliano la 90Ah ma non parlano di spunto, io comunque non vado mai sulla neve con il camper (preferisco un comodo albergo...) io provo con quella da 75Ah che comunque ha più spunto della 100Ah.... spero che regga bene...

attila76

Inserito il 14/01/2008 alle: 20:55:28

quote:Originally posted by Davide Bonanno
Sul libretto di uso e manutenzione consigliano la 90Ah ma non parlano di spunto, io comunque non vado mai sulla neve con il camper (preferisco un comodo albergo...) io provo con quella da 75Ah che comunque ha più spunto della 100Ah.... spero che regga bene... >

> Ti racconto la mia. Ho 2 batterie, una da 74 Ah ed una da 100 Ah nuove e di marca.... La 74 la monto d'estate e la 100 d'inverno, per non lasciarle inutilizzate. In Settembre sono andato sul Tonale, il mezzo, Fiat Docato 2.5 TD del 1990, la batteria montata era la 74. Al mattino ci saranno stati 2 o 3°, ti dico che ho penato per metterlo in moto e fortunatamente non è intervenuto il termoavviatore altrimenti avrei dovuto spingerlo per farlo partire. Se hai la possibilità prendila da 100 Ah. Ciao Attilioid="size2">

Emme48

13/01/2006 24210

Inserito il 14/01/2008 alle: 21:13:22

100 Ah è la soluzione migliore. E questa è la soluzione per dormire sonni tranquilli...

http://www.m48.it/backupcamper.htm

Cordialmente, Marco.

Davide Bonanno

Inserito il 15/01/2008 alle: 13:28:04

grazie Marco, farò così...ma lascio all'avviamento la 75 Ah... ancora una sola domanda, per l'avviamento è più importante lo SPUNTO o gli ampere nominali??? grazie della dritta che farò quanto prima....

Emme48

13/01/2006 24210

Inserito il 15/01/2008 alle: 20:31:42

Sarebbe lo spunto... se il motore partisse al primo colpo.[:D] Poi se magari ti dimentichi accesa l'autoradio (che va sulla BM) un po' di Ah in più non fanno mica male... Cordialmente, Marco.

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