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Come indurire barra di torsione telaio Alko ?

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12
norbidic
norbidic
28/06/2013 1119
Inserito il 14/08/2014 alle: 14:34:08
Son appena tornato dalla Grecia dove complice il trasporto di un quad in garage sommato ai dissesto della strada compresa fra Patrasso e Atene, il retro del camper e' sceso di circa 1,5 cm. Se qulcuno e' riuscito a ritarare la barra di torsione o e' a conoscenza della procedura precisa e puo' illustrarmela gli ne sarei grato... Andre
18
marcucciolo
marcucciolo
rating

18/12/2007 9053
Inserito il 16/08/2014 alle: 01:13:41
quote:Risposta al messaggio di norbidic inserito in data 14/08/2014  14:34:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Ciao , asserisci che il retrotreno del tuo mezzo ( Al-Ko ) "" e' sceso di circa 1,5cm. "" Come fai ad asserirlo con certezza [?] L'assale è stato ingrassato regolarmente [?][?] "" la barra di torsione "" ..sono ben tre piccole barre , munite di " millerighe " che vanno sfilate e RE infilate Non ho mai effettuato la manovra su quel telaio ..su altri mezzi , con stesso sistema sospensivo si [^] Se fossi convinto che vanno " caricate " NECESSARIAMENTE , non credo sia difficile da effettuare in " fai da te " [;)][;)] L'utente " medio " si rivolge ai centri assistenza , che di sicuro , sanno far " meglio " [:D][:D][:o)][:o)] Mar..cucciolo[:)][:)]
18
varieze
varieze
rating

11/11/2007 2135
Inserito il 16/08/2014 alle: 12:09:54
Come dice Marcucciolo... Se non viene ingrassato ogni anno, o, ogni 10,000/15000 km è molto probabile che si siano rovinati degli elementi in teflon tra albero rotante e tubo di contenimento. Si genera un attrito sempre maggiore che potrebbe portare al collasso del sistema, ed al totale smontaggio onde cambiare i pattini circolari tra albero e sede. Per caricare le barre invece bisogna avere degli strumenti appositi, ed è il caso di farlo fare ad un Centro Alko...quelli di Modena, dicono siano bravissimi. Personalmente sconsiglio alterazioni ed irrigidimenti, vengono alterati equilibri molto critici nelle sospensioni, e poi bisogna cambiare pure gli ammortizzatori....in contemporanea. Non lo vedo come giochino fai da te...[:D] Varieze.
19
Francimp
Francimp
16/02/2006 128
Inserito il 16/08/2014 alle: 21:07:48
Confermo quanto detto da varieze, vanno sostituiti anche gli ammortizzatori, a causa della maggior corsa, se ti posso consigliare un centro, esattamente tecnocaravan di s.Vito di Spilamberto Modena il Sig. Wiler e figlio sono molto competenti. _________________ Francesco OM radio IT9GUL
12
norbidic
norbidic
28/06/2013 1119
Inserito il 19/08/2014 alle: 14:15:32
Grazie delle informazioni. Son sicuro dell'abbassamento al retrotreno perche' avendo un sistema di livellamento automatico della Tesa Autolift prima del viaggio scendevano i piedini tranquillamente anche in zone non perfettamente in piano, ora la discesa dei livellatori, se il mezzo non e' su asfalto piatto, entra in conflitto con il terreno, Posso anche accorciare i piedini indietro allo scalino superiore di circa 1 cm. ma preferirei riportare il mezzo in assetto antecedente al cedimento. Le sospensioni posteriori le ho gia cambiate con quella della orap a doppio effetto come quelle anteriori con molle a spirale da 20 mm migliorando molto l'assetto. L'assale posteriore l' ho ingrassato. Appena riapre la Al-Ko di Verona o a Modena mi prenonto per un controllo. Grazie per la consulenza. P.S.(non credo di essere l'unico sfigatto che ha questo problema, solo che con l'appoggio dei piedini che a volte non scendono, e' risultato evidente da subito) Andre
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