In risposta al messaggio di Davide Ranco del 28/11/2021 alle 10:18:42Ti consiglio di leggere tutti i post aperti sull'argomento, alcuni molto particolareggiati.
Ciao a tutti, le premesse sono le seguenti: - camper nuovo con a libretto la sola sigla 225 75 R16 CP (116/114Q) -gomme montate di serie (2021) Michelin agilis camping (116q) Uso del camper invernale medio, per andarea sciare comprese località come Livigno. Catene da neve sempre a bordo. Ora non essendo il pneumatico montato un 4 stagioni con fiocco di neve mi trovo nella situazione di voler prendere un treno di gomme più specifico per l’uso invernale sulla neve, per chiare ragioni di tranquillità e sicurezza. leggendo qui vedo che oramai quasi tutti consigliate un buon 4 stagioni con fiocco di neve da usare tutto l’anno. Ma avendo io comunque di serie 4 gomme nuove almeno per i primi 4 anni dovrei lo stesso fare il cambio gomme stagionale per sfruttare tutte le gomme. ad oggi trovo -PNEUMATICO DA NEVE MICHELIN 225/75R16 (121/120R) AGILIS ALPIN - CON CERCHIO FERRO a 255€ cad -PNEUMATICO 4 STAGIONI Continental VanContact 4Season 225/75 R16C 121/120R 10PR SENZA CERCHIO 215€ -PNEUMATICO 4 STAGIONI Continental VanContact Camper 225/75 R16CP 118R 10PR SENZA CERCHIO 205€ La prima ha il cerchio, gran comodità ma non la sigla CP. È invernale puro quindi forse il più specifico visto che lo monterò solo in inverno. l’ultima è l’unica con sigla CP, quindi l’unica possibile da libretto per gomme estive / 4 stagioni quella in mezzo quello che più consigliate! chiedo visto che poi quando dovrò cambiare tutto di sicuro andrò su un’ottima 4stagioni per non cambiare 2 treni di gomme se per il momento la scelta delle invernali pure sia a vostro avviso la scelta migliore, tenuto anche conto che già su cerchio le posso cambiare in casa risparmiando quelle 80€ anno che in 4 anni hanno la loro incidenza grazie
Servo per Amikeco by IPA
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In risposta al messaggio di ezio59 del 28/11/2021 alle 10:26:18Si ho letto tutto e di più e se rileggi a suo tempo sono anche intervenuto in alcune di quelle discussioni
Ti consiglio di leggere tutti i post aperti sull'argomento, alcuni molto particolareggiati.
In risposta al messaggio di Davide Ranco del 28/11/2021 alle 11:05:41Non sono paragonabili, come non sono paragonabili con una puramente estiva, ma per l'uso che facciamo con i ns mezzi è il miglior compromesso possibile
Si ho letto tutto e di più e se rileggi a suo tempo sono anche intervenuto in alcune di quelle discussioni ma come sempre è un bell’intreccio e casino, per questo ho chiesto una risposta molto più diretta citando nomie cognomi dati tecnici e costi grazie comunque della risposta Il vero ed unico problema di fondo è che non esistono invernali pure con sigla CP, per questo il mio dubbio qui esposto….. se esistessero non avrei nessun dubbio o chiarimento per quello volevo sapere da chi ha esperienza diretta con le CP 4 stagioni se sono realmente paragonabili alle invernali pure…. al limite un cerchio lo si trova….
In risposta al messaggio di il tornitore del 28/11/2021 alle 13:23:36Se qualcuno di noi o qualche associazione
Io monterei le Continental VanContact Camper 225/75 R16CP; le ho da quasi 3 anni e ne sono soddisfatto. Le ho preferito alle CrossClimate per 2 motivi: - a libretto ho solo le CP; - hanno un disegno del battistrada chesi avvicina di più alle pure invernali in quanto faccio per lo più montagna. Io non monterei mai una invernale pura tutto l'anno; appena le temperature salgono sono ai 5-7°C perdono prestazioni. Su mezzi del genere, visto l'utilizzo, il miglior compromesso è la 4 stagioni con fiocco di neve; le ultime mescole sono di buona qualità e permettono di avere prestazioni simili alle gomme estive/invernali nelle rispettive stagioni.. Addirittura su certi mezzi e in alcune misure superano le prestazioni alle estive/invernali. Personalmente monto le 4 stagioni con fiocco di neve su tutti i mezzi e per ora ne sono soddisfatto; a differenza di quanto si legge, trovo un consumo in linea con le estive/invernali.. Sull'auto che fa più km/anno devo dire che dopo circa 60.000 km (montate inizio 2019) il battistrada è circa a 4 mm pur avendo temperature estive con oltre 36-37°C. Io venderei le gomme che hai ora e monterei le 4 stagioni con fiocco di neve; per me, le Agilis Camping sono gomme mediocri in estate e pessime sul bagnato e in inverno... Sono solo in regola in Italia perchè sono M+S.
In risposta al messaggio di salito del 28/11/2021 alle 19:12:12Guardate sul sito Michelin e si può chiamare un contatto
Come chiedere di montare la carrozzeria di una decapodecapotabil sul telaio del Daily ?
https://www.michelin.it/assiste...
In risposta al messaggio di sergio68 del 28/11/2021 alle 19:40:48Sul libretto, può far riferimento anche a M+S.
Senza voler far polemiche, Codice della strada alla mano, qualcuno mi può dire dove si fanno riferimenti specifici alla sigle C o CP? grazie!
In risposta al messaggio di Davide Ranco del 28/11/2021 alle 10:18:42Come si fa, ancora nel 2021 non prevedere sui libretti una gomma invernale pura, che se è solo C deve essere inserita, perchè mai un camper non dovrebbe poter montare la gomma più sicura, per andare su neve?
Ciao a tutti, le premesse sono le seguenti: - camper nuovo con a libretto la sola sigla 225 75 R16 CP (116/114Q) -gomme montate di serie (2021) Michelin agilis camping (116q) Uso del camper invernale medio, per andarea sciare comprese località come Livigno. Catene da neve sempre a bordo. Ora non essendo il pneumatico montato un 4 stagioni con fiocco di neve mi trovo nella situazione di voler prendere un treno di gomme più specifico per l’uso invernale sulla neve, per chiare ragioni di tranquillità e sicurezza. leggendo qui vedo che oramai quasi tutti consigliate un buon 4 stagioni con fiocco di neve da usare tutto l’anno. Ma avendo io comunque di serie 4 gomme nuove almeno per i primi 4 anni dovrei lo stesso fare il cambio gomme stagionale per sfruttare tutte le gomme. ad oggi trovo -PNEUMATICO DA NEVE MICHELIN 225/75R16 (121/120R) AGILIS ALPIN - CON CERCHIO FERRO a 255€ cad -PNEUMATICO 4 STAGIONI Continental VanContact 4Season 225/75 R16C 121/120R 10PR SENZA CERCHIO 215€ -PNEUMATICO 4 STAGIONI Continental VanContact Camper 225/75 R16CP 118R 10PR SENZA CERCHIO 205€ La prima ha il cerchio, gran comodità ma non la sigla CP. È invernale puro quindi forse il più specifico visto che lo monterò solo in inverno. l’ultima è l’unica con sigla CP, quindi l’unica possibile da libretto per gomme estive / 4 stagioni quella in mezzo quello che più consigliate! chiedo visto che poi quando dovrò cambiare tutto di sicuro andrò su un’ottima 4stagioni per non cambiare 2 treni di gomme se per il momento la scelta delle invernali pure sia a vostro avviso la scelta migliore, tenuto anche conto che già su cerchio le posso cambiare in casa risparmiando quelle 80€ anno che in 4 anni hanno la loro incidenza grazie
potresti vendere, ( come Ti hanno consigliato) le Agilis e montare 4 stagioni CP, hanno prestazioni molto vicine alle invernali.In risposta al messaggio di masivo del 28/11/2021 alle 20:01:44Le gomme da neve, esistono da almeno 50 anni, è solo dopo la legge sugli pneumatici invernali che la maggior parte delle persone ne è venuta a conoscenza e le case hanno iniziato a produrne di più, ma esistono da molto tempo
Come si fa, ancora nel 2021 non prevedere sui libretti una gomma invernale pura, che se è solo C deve essere inserita, perchè mai un camper non dovrebbe poter montare la gomma più sicura, per andare su neve? Le scelteper me sono 2: (escluderei il doppio treno, con invernali pure, scelta non necessaria, antieconomica e con gomma C non presente su libretto) 1) Se hai buona esperienza su neve, potresti rimanere con le Agilis e catene, una volta le invernali non esistevano, e si andava lo stesso su neve. 2) secondo me la scelta migliore, potresti vendere, (come Ti hanno consigliato) le Agilis e montare 4 stagioni CP, hanno prestazioni molto vicine alle invernali.
In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 28/11/2021 alle 20:48:04Io sono patentato dal 1971, e mica conosco la vostra età
Le gomme da neve, esistono da almeno 50 anni, è solo dopo la legge sugli pneumatici invernali che la maggior parte delle persone ne è venuta a conoscenza e le case hanno iniziato a produrne di più, ma esistono da moltotempo Io sono patentato dal 92, e dal 94 (subito dopo la naja) ho comprato la mia prima auto (vw polo) e la prima cosa che comprai, furono le gomme da neve con 4 cerchi
.... comunque dobbiamo riferirci a gomme invernali o 4 stagioni di ultima generazione, tipi di mescole ecc. credo che queste esistano da pochi anni. .In risposta al messaggio di masivo del 28/11/2021 alle 21:13:06Ovvio che la tecnologia è andata avanti, ma dal dire che le gomme i vernali sono solo pochi anni che esistono, ne passa
Io sono patentato dal 1971, e mica conosco la vostra età .... comunque dobbiamo riferirci a gomme invernali o 4 stagioni di ultima generazione, tipi di mescole ecc. credo che queste esistano da pochi anni. Io ho guidatoparecchi km su varie auto, con tassellate e chiodate, si mettevano solo sulla trazione, in alternativa alle catene. Una volta nevicava sul serio anche in pianura, e non avevano il vizio di pulire le strade, quindi diventava un lastrone di ghiaccio .
