In risposta al messaggio di marco1967 del 11/10/2022 alle 11:47:13Non hai scritto, è un motorhome? o un profilato o furgonato?
Ciao, ho un ducato 140 Cv del 2021, e a distanza di un anno la vaschetta del liquido radiatore era sul minimo, inoltre mi capita quando faccio qualche km ad un andatura bassa che spegnendo il motore la ventola del radiatoregira per qualche minuto prima di spegnersi, volevo sapere se era tutto normale o sedevo portarlo da un meccanico per farlo controllare (è ancora in garanzia...) Grazie
In risposta al messaggio di latrofa124 del 12/10/2022 alle 21:05:41E' un semintegrale...
Non hai scritto, è un motorhome? o un profilato o furgonato? In caso di motorhome è facile che per fare la cabina hanno spostato dei tubi, può essere una fascetta è rimasta lenta. Roberto
In risposta al messaggio di marco1967 del 11/10/2022 alle 11:47:13Io se fossi in te andrei in un centro Fiat Professional visto che è in garanzia.
Ciao, ho un ducato 140 Cv del 2021, e a distanza di un anno la vaschetta del liquido radiatore era sul minimo, inoltre mi capita quando faccio qualche km ad un andatura bassa che spegnendo il motore la ventola del radiatoregira per qualche minuto prima di spegnersi, volevo sapere se era tutto normale o sedevo portarlo da un meccanico per farlo controllare (è ancora in garanzia...) Grazie
In risposta al messaggio di marco1967 del 11/10/2022 alle 11:47:13Capitato anche a me nello Sprinter ancora quasi nuovo, che il refrigerante era calato (e accesa spia basso livello del refrigerante). Era una guarnizione difettosa, ma poi guardando sotto al motore si vedeva bene delle gocce biancastre. Ovviamente sistemato in garanzia, con una modifica di Mercedes.
Ciao, ho un ducato 140 Cv del 2021, e a distanza di un anno la vaschetta del liquido radiatore era sul minimo, inoltre mi capita quando faccio qualche km ad un andatura bassa che spegnendo il motore la ventola del radiatoregira per qualche minuto prima di spegnersi, volevo sapere se era tutto normale o sedevo portarlo da un meccanico per farlo controllare (è ancora in garanzia...) Grazie
www.iz4dji.it
In risposta al messaggio di marco1967 del 11/10/2022 alle 11:47:13Sfrutta la garanzia e porta il mezzo da chi te lo riparerà,sicuramente sarà una sciocchezza,ma è bene non toccare nulla per evitare problemi sulla validità della garanzia.Magari è solo il riscaldamento che non era stato riempito e tu usandolo lo hai riempito e da lì il calo del livello.Sapevo anche di problemi allo scambiatore di calore olio/acqua(non so come si chiami!)ma non so se riguarda il tuo modello.Se non hai problemi in marcia non mi preoccuperei più del dovuto,ma lo porterei in officina prima di usarlo.
Ciao, ho un ducato 140 Cv del 2021, e a distanza di un anno la vaschetta del liquido radiatore era sul minimo, inoltre mi capita quando faccio qualche km ad un andatura bassa che spegnendo il motore la ventola del radiatoregira per qualche minuto prima di spegnersi, volevo sapere se era tutto normale o sedevo portarlo da un meccanico per farlo controllare (è ancora in garanzia...) Grazie
In risposta al messaggio di Paolol del 13/10/2022 alle 10:23:11riguardo ai problemi sullo scambiatore di calore olio/acqua io ci sono passato anni fa...ma il consumo era costante...il liquido calava molto anche con un semplice viaggio di poche centinaia di km e non penso che sia il suo caso.
Sfrutta la garanzia e porta il mezzo da chi te lo riparerà,sicuramente sarà una sciocchezza,ma è bene non toccare nulla per evitare problemi sulla validità della garanzia.Magari è solo il riscaldamento che non era statoriempito e tu usandolo lo hai riempito e da lì il calo del livello.Sapevo anche di problemi allo scambiatore di calore olio/acqua(non so come si chiami!)ma non so se riguarda il tuo modello.Se non hai problemi in marcia non mi preoccuperei più del dovuto,ma lo porterei in officina prima di usarlo. Ciao Paolo.
In risposta al messaggio di Paolol del 13/10/2022 alle 10:23:11Se è in garanzia, neppure da pensarci, portarlo al piu presto e appurare che risolvano perchè con Fiat (o meglio con l officina dove andavo) io ebbi brutte esperienze, i difetti in garanzia non li riuscivano mai a vedere, che strano, per poi accorgersene miracolosamente e subito appena finita la garanzia
Sfrutta la garanzia e porta il mezzo da chi te lo riparerà,sicuramente sarà una sciocchezza,ma è bene non toccare nulla per evitare problemi sulla validità della garanzia.Magari è solo il riscaldamento che non era statoriempito e tu usandolo lo hai riempito e da lì il calo del livello.Sapevo anche di problemi allo scambiatore di calore olio/acqua(non so come si chiami!)ma non so se riguarda il tuo modello.Se non hai problemi in marcia non mi preoccuperei più del dovuto,ma lo porterei in officina prima di usarlo. Ciao Paolo.
www.iz4dji.it