In risposta al messaggio di dRIKYZ del 11/03/2024 alle 14:03:47La tua etichetta dove è attaccata? Io l'ho cercata ma non ho trovato niente.
Ciao, non hai l'etichetta attaccata al telaio, tipo all'interno della porta (guidatore o passeggero)? Io ho il Rimor NG1 2003 ma gemellato e ha l'etichetta in foto, che però non penso faccia testo per te. A me dice 3.6 bardietro e 4.2 bar davanti. Il mio gommista però mi consiglia di gonfiarle sia davanti che dietro a 4.2 bar, e così faccio sempre. Come massa massima di carico a te dovrebbe interessare solo la F2 che è la massima massa che il veicolo può avere da libretto.
In risposta al messaggio di Alpac del 11/03/2024 alle 14:45:03Ciao, io la ho sul montante interno alla porta del guidatore, dove ci metti l'etichetta del cambio olio per intenderci, coperto dalla porta quando chiusa.
La tua etichetta dove è attaccata? Io l'ho cercata ma non ho trovato niente. Grazie mille
In risposta al messaggio di dRIKYZ del 11/03/2024 alle 14:54:14Grazie
Ciao, io la ho sul montante interno alla porta del guidatore, dove ci metti l'etichetta del cambio olio per intenderci, coperto dalla porta quando chiusa. Ma nello stesso punto lato passeggero ne ho un altra sempre di Ford, ma con riportato il numero di telaio, dimensioni, masse; quindi guarda anche di la che magari le hanno invertite.
In risposta al messaggio di salito del 11/03/2024 alle 14:33:19grazie
dipende anche da quanto lesa quando è carico per le vacanze poi devi sentire come reagiscono a un paio di prove a varie pressioni Con quella misura le Nokian le puoi gonfiare anche a 5,5 Le Continental non so leggi sulla gomma e fai un paio di prove con valori a scendere .ma penso non sotto 4,5
In risposta al messaggio di Alpac del 11/03/2024 alle 12:51:30Occorrono i pesi reali sugli assi, poi si possono dare pareri corretti.
Buongiorno, possiedo da poco un Rimor Europeo NG1 del 2002 su Ford Transit 2.4 non gemellato. Ho sostituito i pneumatici con i Continetal VancoCamper 215/75 R16 116/114 R e vorrei capire la corretta pressione a cui gonfiarli.Sul manuale Ford ho trovato per Chassis cab/Autocarro (cabinato regolare) 3.2t M anteriore 3.0 e posteriore 4.1. E' corretto anche per il mio CAMPER? (a me sembra un po' bassa). Per quanto riguarda il peso il libretto riporta F2 3290 e F3 4290. Grazie a che mi darà una mano
In risposta al messaggio di Alpac del 11/03/2024 alle 12:51:30Ciao,
Buongiorno, possiedo da poco un Rimor Europeo NG1 del 2002 su Ford Transit 2.4 non gemellato. Ho sostituito i pneumatici con i Continetal VancoCamper 215/75 R16 116/114 R e vorrei capire la corretta pressione a cui gonfiarli.Sul manuale Ford ho trovato per Chassis cab/Autocarro (cabinato regolare) 3.2t M anteriore 3.0 e posteriore 4.1. E' corretto anche per il mio CAMPER? (a me sembra un po' bassa). Per quanto riguarda il peso il libretto riporta F2 3290 e F3 4290. Grazie a che mi darà una mano
In risposta al messaggio di masivo del 11/03/2024 alle 15:24:35Grazie
Occorrono i pesi reali sugli assi, poi si possono dare pareri corretti. Diversamente io partirei da un 0,5 in più da ciò che sta a libretto, cioè 3,5 davanti 4,6 dietro, si va in strada e si sente se va corretto qualcosa. Se dondola è scarso, se saltella è troppo gonfio.
In risposta al messaggio di Frank Blue del 11/03/2024 alle 15:34:29Grazie
Ciao, premetto che arrotonderò i numeri. Se guardi bene troverai una dicitura tipo 114 5.25 che significa che ogni gomma regge il carico 114 a 5.25bar (le mie michelin crossclimate sono così le tue possono essere differenti).Il carico 114 sono circa 1180kg (a gomma) Supponendo che hai 800kg a gomma teoricamente puoi diminuire la pressione massima al 68% (800/1180) dei 5.25 ovvero 3.6bar. Poi siccome non è lineare è bene stare sopra, soprattutto se fa caldo. Probabilmente dietro avrai piu carico e davanti meno, facendo la pesa e le divisioni hai le pressioni teoriche, che servono per dare la medesima impronta a terra agli pneumatici. Questo non significa che siano le pressioni migliori ma per lo meno sai che non devi mai scendere sotto a quelle perchè sono quelle cui le gomme lavorano al limite delel specifiche.
In risposta al messaggio di Crisdeer del 20/03/2024 alle 12:07:25se sicuro della misura 225/65 16 ?
Ciao a tutti mi collego a questa discussione riguardante pressione gomme. Gomme 225/65/r16 CP Continental. peso camper 1420 Anteriore 1740 posteriore Vuoto. totale 3160, a pieno carico arrivo a 3600 circa con due moto nelgavone da 75kg l'una + attrezzi + acqua + persone + valige + mangiare ecc. Se guardo la tabella della continental mi dà come dato: 3 ant e 4 posteriore, prima con le 205/75/16 C avevo 4.2 e 4.8 il camper è un 7mt Mclouis
In risposta al messaggio di PDR del 20/03/2024 alle 15:11:40ciao, si era la seconda misura a libretto dopo la 205/75 R16, anche quella di scorta è 225/65 R16
se sicuro della misura 225/65 16 ?
In risposta al messaggio di salito del 20/03/2024 alle 13:11:02diciamo che non è sempre carico cosi.. anzi quando lo usa mio papà ha solo 2 biciclette nel gavone e la piastra per la griglia ;-)
ma visto che carichi d molto sul posteriore s pendi altri due euro e pesalo con tutto quello ambaradam che non puoi di certo calcolarlo facendo la somma dei vari oggetti elencati
In risposta al messaggio di Crisdeer del 20/03/2024 alle 16:40:113.2 bar ant. e 4-4.1 bar post. All'anteriore se si vede che il consumo del battistrada è più in centro si abbassa la pressione.
diciamo che non è sempre carico cosi.. anzi quando lo usa mio papà ha solo 2 biciclette nel gavone e la piastra per la griglia ;-) teniamo buono il peso che ho scritto, la tabella è veritiera? a che pressione le metteresti?
In risposta al messaggio di Crisdeer del 20/03/2024 alle 16:40:11se i pescatori hanno il loro metro
diciamo che non è sempre carico cosi.. anzi quando lo usa mio papà ha solo 2 biciclette nel gavone e la piastra per la griglia ;-) teniamo buono il peso che ho scritto, la tabella è veritiera? a che pressione le metteresti?