In risposta al messaggio di lele71 del 12/03/2025 alle 20:18:36Concordo
Il problema dovrebbe essere nella tenuta delle fasce, hai compressione che non viene tenuta e sfiata in coppa. E questa è la diagnosi più brutta... Quanti km ha il motore? Altra causa potrebbe essere il livello dell' olio in eccesso rispetto alla quantità definita: lo hai per caso cambiato di recente? Verifica i livelli
In risposta al messaggio di flavius67 del 15/03/2025 alle 03:02:06questa mi è nuova, perderà certe caratteristiche ma non diventa cemento, si lo puoi miscelare, un motore vecchio poi, digerisce tutto o quasi, oggi come oggi eviterei gli oli minerali, molto meglio i sintetici, non a base sintetica, i sintetici
Che olio hai messo ? iveco consiglia Iveco turbo ( minerale ) non fare mix che attappi tutto
In risposta al messaggio di Carlitomtb del 12/03/2025 alle 20:55:05La modifica non ripristina un motore spompato
C'era una modifica da poter applicare al tappo riempimento olio che ributta l'olio nel motore