In risposta al messaggio di inric del 24/03/2022 alle 14:25:46Per entrare in certi comuni non basta più neanche l'Euro6, anche se hai l'Adblue.
Salve a tutti una domanda In giro per l'Europa posso andare ovunque con un euro 3 oppure ci sono limitazioni che con un euro 4 non avrei? la scelta è tra due mezzi, uno euro 3 che mi piace tantissimo, uno euro 4 chemi piace però diciamo che se fossero lo stesso euro prenderei il primo mi chiedo quindi se un euro 3 rispetto al 4 è penalizzante oppure noGrazie a tutti per il prezioso aiuto
In risposta al messaggio di inric del 24/03/2022 alle 14:47:56Oltre a 3o4,mi comincerei a preoccupare anche del peso, che per circolare all'estero è un'altro problema,
Tra euro 3 e 4 in pratica che differenze ho? se le limitazioni sono le stesse prendo il mezzo che mi piace di più...
In risposta al messaggio di inric del 24/03/2022 alle 14:47:56Ammesso che oggi, in qualche luogo ci possa essere una differenza, in futuro non cambierà niente tra euro 3-4 e credo nemmeno 5-6....quindi preoccupati di altro.
Tra euro 3 e 4 in pratica che differenze ho? se le limitazioni sono le stesse prendo il mezzo che mi piace di più...
In risposta al messaggio di inric del 25/03/2022 alle 11:35:53Se il ducato è un 2300, aveva problemi di frizione debole, difficoltà in retromarcia.
uno sarebbe un ducato euro 4 del 2008, uno un daily euro 3 del 2007
In risposta al messaggio di inric del 25/03/2022 alle 11:35:53Euro 3 del 2007 è un po' strano.
uno sarebbe un ducato euro 4 del 2008, uno un daily euro 3 del 2007
In risposta al messaggio di inric del 25/03/2022 alle 14:25:36Io avevo il Ducato immatricolato maggio 2007 era 3000/160 euro 4 su X250 non credo che il 3000 fosse euro 3 su Ducato su Iveco non saprei
Leggendo altri post ho constatato che a volte un mezzo viene immatricolato magari dopo due anni che è stato prodotto forse è per quello?
In risposta al messaggio di Subalpino del 25/03/2022 alle 14:15:55Sui camper non è così strano. Io ho avuto un Giotti su Iveco 3000 immatricolato nel 2008 ma Euro 3.
Euro 3 del 2007 è un po' strano.
In risposta al messaggio di inric del 25/03/2022 alle 14:25:36Per quanto ne so io, un Euro 3 dovrebbe essere immatricolato, la prima volta, entro il 2005.
Leggendo altri post ho constatato che a volte un mezzo viene immatricolato magari dopo due anni che è stato prodotto forse è per quello?
In risposta al messaggio di Subalpino del 25/03/2022 alle 15:56:34mah, il mio è euro 3 ed è immatricolato nel 2004, il mio actros è euro 3 ed è immatricolato nel 2003
Per quanto ne so io, un Euro 3 dovrebbe essere immatricolato, la prima volta, entro il 2005.
In risposta al messaggio di Paolol del 25/03/2022 alle 08:07:06Sicuramente gli euro3 sono gli ultimi diesel "buoni".
Compra il mezzo che ti piace.Dal punto di vista della classe ambientale è meglio euro 4 dal punto di vista meccanico è meglio l'euro 3 per un'elettronica meno invasiva e motori meno soffocati(fap) Magari sull'euro 3 riesci a trattare meglio. Ciao Paolo.
In risposta al messaggio di inric del 25/03/2022 alle 13:30:17Il 3000 è un ottimo motore.
Ducato 3000