Ford 2500 D Aspirato

Ciao, io ho avuto il modello precedente di Ford, ma codesto ce l'ha avuto un mio frequente compagno di viaggi su mansardato CI Meridien del 96, 6 posti letto, 610 cm circa. Mi ricordo bene che si lamentava delle prestazioni rispetto ad un altro nostro compagno di viaggi che però aveva un Ducato 2500tdi, la velocità massima arrivava a 115, in salita arrancava un pochino, ma ero io quello + lento della comitiva col mio ford 2500 del 91. Affidabilità niente da dire, non ha mai avuto problemi. Federico

ciao, io avevo un ci 590 del 88 con un aspirato ford 2500 gemellato... devo essere sincero che è un po' lento soprattutto in salita e dedcisamente rumoroso ma.... se badi alla sostanza sappi che è un motore praticamente indistruttibile... in molti posti di montagna dove i 1,9 td tendevano a scaldare parecchio io andavo come un treno senza nessun problema

Olio (quasi) mai, gasolio ogni 10 Km ne metti 1 lt, in salita ti godi (con calma) il paesaggio e ... buon viaggio

quote:Originally posted by drew
ciao, ... se badi alla sostanza sappi che è un motore praticamente indistruttibile... >

> quoto, il 2496cc "aste e bilancieri" sia nella versione aspirata (76cv) che turbo (85-100-115cv), prodotto dalla fine del 1996 in poi, e' uno dei motori più affidabili in assoluto nel panorama dei veicoli commerciali, specie da quando e' stato abbinato al cambio MT75 (soppiantando il fragile "type 9 box")[:D] Ciao Giordano ps: e' facilissimo trovare degli esemplari di Transit di quegli anni usati per lavoro con oltre 500.000km sotto le ruote [;)] per altre info, esiste un forum ad-hoc per il Transit

http://fordtransit.org/forum/

quote:Originally posted by jimbo65 il 2496cc "aste e bilancieri" sia nella versione aspirata (76cv) che turbo (85-100-115cv), prodotto dalla fine del 1996 in poi, e' uno dei motori più affidabili in assoluto nel panorama dei veicoli commerciali, specie da quando e' stato abbinato al cambio MT75 (soppiantando il fragile "type 9 box")[:D] Ciao Giordano >

> Ti riferisci al cambio con overdrive ? Ciao, alessandro

Noi abbiamo un camper rimor katamarano su ford transit 2500id aspirato 51Kw del 1989 effetivamente il mezzo patisce un pò le salite ma in pianura tocca i 120Km/h con serbatoi acqua carichi e 2 persone a bordo ,il motore 2500 id che ho io è molto affidabile mai un problema,niente elettronica,quindi niente problemi.

Io avevo fino a 2 mesi fa un Elnagh Marlin su Ford Transit 2500 aspirato del 1996. Effettivamente non era velocissimo (115 km/h) ed i consumi erano di circa 10 km/l. Per quanto concerne il motore, non mi ha mai dato nessun genere di problema sia meccanico che di consumi vari (olio, acqua). Sappi che è un po pigro a livello di prestazioni ma molto affidabile.[:)][:)][:)]

Come fate ad arrivare a 120 Km/h? Io più di 105 non vado pur avendo trattato il motore. Penso che la versione del motore dovrebbe essere quella da da 58 KW ovvero 80 cv e non 51(70cv. Fatemi sapere

quote:Originally posted by cionni
Come fate ad arrivare a 120 Km/h? Io più di 105 non vado pur avendo trattato il motore. Penso che la versione del motore dovrebbe essere quella da da 58 KW ovvero 80 cv e non 51(70cv. Fatemi sapere >

> Ho il tuo stesso motore e il tachimetro (non sò quanto preciso) mi raggiunge i 115 - 120, eppure è un mansardato e il motore non ha subito nessuna modifica. Ciao, alessandro