Incoscienza o... altro?

In risposta al messaggio di Laikone del 16/08/2020 alle 13:42:43

a volte mi chiedo se la gente ci è o ci fa... Non ci si rende proprio conto dei pericoli che si corrono, non ci si rende conto del pericolo che si fa corre agli altri... Secondo me nel mondo dei camperisti ci son persone

che si devono VERGOGNARE nel mettere a rischio la vita gli altri, mentre della loro, possono farne ciò che vogliono sempre non vengano a rovinare la mia! A tutte queste persone dico VERGOGNA! VERGOGNA! VERGOGNA! siamo nel 2020 precisamente 3320, qui invece parliamo del 2006 precisamente 3706, ovvero 14 anni.  Dove ve li portate i soldi che avete risparmiato montando queste gomme? Forse sperate di spenderli in altre cose, senza nemmeno accorgervi che con tutta probabilità rischiate di spenderli in una bara...  PS: perdonate lo sfogo, ma quando ci vuole ci vuole...  Non scrivo mai post o commenti con questo tono, ma sinceramente mi son ROTTO LE SCATOLE di vedere certe cose. Se il camper (purtroppo e me ne dispiaccio) non è alla portata economica di cui si dispone, è ora di pensare ad una Apecar. Di cosa venite qui a dirmi ben poco mi importa se i vostri scritti sono rivolti alla mia persona o al mio modo di fare. Gli scritti contro di me, che spesso mi rivolgete, teneteveli per voi, perchè NESSUNO ve li ha mai chiesti.

...

Forse non hai mai visto le gomme delle moto, magari d'epoca, proprio come le gomme, "ma funzionano".
Delle bare volanti
Ho parlato, oggi , con il proprietario di una moto ed alla domanda se aveva cambiato la cinghia di trasmissione, la risposta è stata , bisogna cambiarla a 90000, e la mia non ci è ancora arrivata, peccato che aveva 28 anni, come vedi, non  si finisce mai di stupirsi, poi succedono gli incidenti per noncuranza del mezzo, e si fà la figura degli im...lli

In risposta al messaggio di Laikone del 16/08/2020 alle 13:42:43

a volte mi chiedo se la gente ci è o ci fa... Non ci si rende proprio conto dei pericoli che si corrono, non ci si rende conto del pericolo che si fa corre agli altri... Secondo me nel mondo dei camperisti ci son persone

che si devono VERGOGNARE nel mettere a rischio la vita gli altri, mentre della loro, possono farne ciò che vogliono sempre non vengano a rovinare la mia! A tutte queste persone dico VERGOGNA! VERGOGNA! VERGOGNA! siamo nel 2020 precisamente 3320, qui invece parliamo del 2006 precisamente 3706, ovvero 14 anni.  Dove ve li portate i soldi che avete risparmiato montando queste gomme? Forse sperate di spenderli in altre cose, senza nemmeno accorgervi che con tutta probabilità rischiate di spenderli in una bara...  PS: perdonate lo sfogo, ma quando ci vuole ci vuole...  Non scrivo mai post o commenti con questo tono, ma sinceramente mi son ROTTO LE SCATOLE di vedere certe cose. Se il camper (purtroppo e me ne dispiaccio) non è alla portata economica di cui si dispone, è ora di pensare ad una Apecar. Di cosa venite qui a dirmi ben poco mi importa se i vostri scritti sono rivolti alla mia persona o al mio modo di fare. Gli scritti contro di me, che spesso mi rivolgete, teneteveli per voi, perchè NESSUNO ve li ha mai chiesti.

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Specifico cosa vuol dire quel numero di 4 cifre, è riferito all'anno e la settimana della costruzione del pneumatico, le prime due cifre sono le settimane dell'anno relativo alle altre due,
Non tutti lo sanno, 
Comunque, per ridere, potrebbe anche essere che è targato Albalonga 2 (dicono a Roma) o Carthagine 7 (nessun riferimento al marchio). 
Hai ragione ad essere infuriato, il problema vero è : avrà pure passato una revisione? Ma li che fanno?
Qui la rabbia è doppia. 
Roberto 

In risposta al messaggio di latrofa124 del 16/08/2020 alle 15:18:47

Specifico cosa vuol dire quel numero di 4 cifre, è riferito all'anno e la settimana della costruzione del pneumatico, le prime due cifre sono le settimane dell'anno relativo alle altre due, Non tutti lo sanno,  Comunque,

per ridere, potrebbe anche essere che è targato Albalonga 2 (dicono a Roma) o Carthagine 7 (nessun riferimento al marchio).  Hai ragione ad essere infuriato, il problema vero è : avrà pure passato una revisione? Ma li che fanno? Qui la rabbia è doppia.  Roberto 

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In Italia  ( e forse nel mondo) non esiste nessuna legge che impone la sostituzione degli pneumatici dopo un tot di anni, ci stanno lavorando, ma ad oggi non esiste ancora.
Parlando di autocarro, molti pneumatici vengono ricoperti più volte, e questo significa avere una carcassa con molti anni e moto stress alle spalle, voi direte :e certo, infatti si vedono quanti camion con gomme scoppiate ci sono in giro. In parte è vero, ma solo perché ci sono molti che ricoprono a catzium. Miceli ricopre pneumatici da una vita, ma prima di farlo esegue una radiografia alla carcassa per evitare appunto questi episodi, ma sono in pochi a far ricoprire gli pneumatici direttamente da Michelin ( costa molto di più) 
Poi bisogna anche vedere quali sono queste gomme, perché incide anche la marca oltre l'età. 
Una cinese da pochi euro, dopo 4 anni non mi fiderei di tenerle sotto un mio veicolo, mentre una Michelin 10 anni sono un lasso di tempo adeguato. 
Ovvio, le gomme non devono presentare crêpe ne sul battistrada ne sul fianco, non devono aver avuto urti, non devono superare il peso consentito, devono essere tenute alla giusta pressione e cosa importante, non deve aver subito forature, spesso una foratura lacera le tele interne, che assorbendo umidità, pregiudicano la durata
Nel 90%dei casi, una gomma scoppia per bassa pressione, ovvero si viaggia con una gomma bucata, io consiglio un sistema di monitoraggio (anche da pochi euro ma che avvisi che qualcosa non va) piuttosto che cambiare gomme troppo presto. Però ognuno è libero di spendere i propri soldi come meglio crede. 
Ci sono persone che sono convinte che una Barum ( marca presa a caso) sia uguale ad una Bridgestone che costa 3 volte tanto, ma non sono uguali

In risposta al messaggio di Laikone del 16/08/2020 alle 13:42:43

a volte mi chiedo se la gente ci è o ci fa... Non ci si rende proprio conto dei pericoli che si corrono, non ci si rende conto del pericolo che si fa corre agli altri... Secondo me nel mondo dei camperisti ci son persone

che si devono VERGOGNARE nel mettere a rischio la vita gli altri, mentre della loro, possono farne ciò che vogliono sempre non vengano a rovinare la mia! A tutte queste persone dico VERGOGNA! VERGOGNA! VERGOGNA! siamo nel 2020 precisamente 3320, qui invece parliamo del 2006 precisamente 3706, ovvero 14 anni.  Dove ve li portate i soldi che avete risparmiato montando queste gomme? Forse sperate di spenderli in altre cose, senza nemmeno accorgervi che con tutta probabilità rischiate di spenderli in una bara...  PS: perdonate lo sfogo, ma quando ci vuole ci vuole...  Non scrivo mai post o commenti con questo tono, ma sinceramente mi son ROTTO LE SCATOLE di vedere certe cose. Se il camper (purtroppo e me ne dispiaccio) non è alla portata economica di cui si dispone, è ora di pensare ad una Apecar. Di cosa venite qui a dirmi ben poco mi importa se i vostri scritti sono rivolti alla mia persona o al mio modo di fare. Gli scritti contro di me, che spesso mi rivolgete, teneteveli per voi, perchè NESSUNO ve li ha mai chiesti.

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Va bene, ma dove le hai viste queste gomme...che è successo...hai comprato un camper usato, lo hai visto in giro, lo hai fatto notare al proprietario?...non si capisce.

In risposta al messaggio di Laikone del 16/08/2020 alle 16:01:16

Solo per togliervi alcune perplessità e curiosità... Anche se a mio parere poco cambia... La gomma è una Michelin XC, che se non sbaglio hanno finito di produrla proprio in quell'anno. Il mezzo ha targa italiana, con equipaggio

ITALIANO.  Potrei dirvi anche la provenienza regionale dell'equipaggio, ma anche in questo caso non cambierebbe nulla. Per quanto riguarda la Legge... beh, pur non essendoci, perchè anche io so non esistere nulla a riguardo... mai spero di sbagliare come questa volta... Ma dobbiamo sempre avere la legge che ci impone di fare le cose o ci possiamo arrivare da soli? A volte, quando si sentono certe voci sui camperisti... beh, mi viene il dubbio siano proprio vere. Sono avvilito, amareggiato e dispiaciuto.  Spero solo non si faccia male nessuno...

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Il mio riferimento alla mancanza di una apposita legge, era solo per quanto  riguarda il centro revisioni come accusa latrofa124.
Non essendoci una legge, il centro revisioni controlla solo lo stato di usura e che non ci siano crêpe ( come si vede dalla foto), altro non può fare. 
​​​​​​

In risposta al messaggio di Laikone del 16/08/2020 alle 16:01:16

Solo per togliervi alcune perplessità e curiosità... Anche se a mio parere poco cambia... La gomma è una Michelin XC, che se non sbaglio hanno finito di produrla proprio in quell'anno. Il mezzo ha targa italiana, con equipaggio

ITALIANO.  Potrei dirvi anche la provenienza regionale dell'equipaggio, ma anche in questo caso non cambierebbe nulla. Per quanto riguarda la Legge... beh, pur non essendoci, perchè anche io so non esistere nulla a riguardo... mai spero di sbagliare come questa volta... Ma dobbiamo sempre avere la legge che ci impone di fare le cose o ci possiamo arrivare da soli? A volte, quando si sentono certe voci sui camperisti... beh, mi viene il dubbio siano proprio vere. Sono avvilito, amareggiato e dispiaciuto.  Spero solo non si faccia male nessuno...

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Correggi mi se sbaglio ma i pneumatici ricostruibili sono realizzati apposta per tale scopo. 

In risposta al messaggio di Roberto66 del 16/08/2020 alle 16:19:37

Correggi mi se sbaglio ma i pneumatici ricostruibili sono realizzati apposta per tale scopo. 

Penso ti riferivi a me. 
No, che io sappia, tutti gli pneumatici possono essere ricoperti. 
Poi c'è chi lo fa con una certa professionalità e chi solo per fare soldi
Ad esempio, tutti gli pneumatici dei carrelli degli aerei di linea, sono ricoperti, ma prima che vengano ricoperti, vengono effettuati molti controlli, cosa che non tutte le aziende fanno

Ci si sofferma spesso sulla presunta durata temporale dello pneumatico ma troppo poco sul corretto utilizzo  che ne limita la durata. Sovrappeso maltrattamenti su mulattiere e strade dissestate, pressioni errate, elevate velocità. 

In risposta al messaggio di Laikone del 16/08/2020 alle 13:42:43

a volte mi chiedo se la gente ci è o ci fa... Non ci si rende proprio conto dei pericoli che si corrono, non ci si rende conto del pericolo che si fa corre agli altri... Secondo me nel mondo dei camperisti ci son persone

che si devono VERGOGNARE nel mettere a rischio la vita gli altri, mentre della loro, possono farne ciò che vogliono sempre non vengano a rovinare la mia! A tutte queste persone dico VERGOGNA! VERGOGNA! VERGOGNA! siamo nel 2020 precisamente 3320, qui invece parliamo del 2006 precisamente 3706, ovvero 14 anni.  Dove ve li portate i soldi che avete risparmiato montando queste gomme? Forse sperate di spenderli in altre cose, senza nemmeno accorgervi che con tutta probabilità rischiate di spenderli in una bara...  PS: perdonate lo sfogo, ma quando ci vuole ci vuole...  Non scrivo mai post o commenti con questo tono, ma sinceramente mi son ROTTO LE SCATOLE di vedere certe cose. Se il camper (purtroppo e me ne dispiaccio) non è alla portata economica di cui si dispone, è ora di pensare ad una Apecar. Di cosa venite qui a dirmi ben poco mi importa se i vostri scritti sono rivolti alla mia persona o al mio modo di fare. Gli scritti contro di me, che spesso mi rivolgete, teneteveli per voi, perchè NESSUNO ve li ha mai chiesti.

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visto che ci hai fatto una foto da vicino a quelle gomme ,oltre a venirti a lamentare quì ,dovevi permetterti di mettergli un cartello per farlo vergognare di avere  su  quelle gomme !   

ps-.. ma molto spesso alla domanda uso poco il camper come sono messe queste gomme? poi  sono gommisti di fiducia a dire che le gomme sono ancora belle e magri le girano sul davanti pensado di stressarle  di meno con il peso per  metterle  nuove solo dietro , il problema è che se scoppia sul davanti perdi più facilmente il controllo del mezzo   

Laikone sfondi una porta aperta....
Ho un mezzo di 24 anni e dopo essermi fatto 3 settimane in giro verso sud costa adriatica con qualche temporale e temperature piuttosto calde sull asfalto, domenica scorsa sono rientrato e ho guardato le mie gomme davanti e pur se del gennaio 2014 ho deciso di sostituirle un po’ per l usura e anche per sensazioni di guida strane col bagnato in autostrada.
A volte mi chiedo ma i cosiddetti “ possessori di camper “ non i camperisti vecchia magnera non hanno mai sensazioni di guida che fanno pensare al peggio quando sono sulla strada ?
Non avendo negli ultimi 10 anni mai forato ho buttato la ruota di scorta che era del 2008 e ho messo la migliore delle 2 anteriori anche perché in caso di foratura il giorno dopo sono dal primo gommista che incontro e cambio sull asse dove foro tutte e 2 le ruote senza pensarci e se dietro col gemellato minimo le 2 dal lato della foratura
Evidentemente molti reputano più utile un accessorio sul camper che un sicuro treno di gomme

Consiglio di leggere la storia della Piramide Cestia. 

In realtà ho visto gomme di 5/6 anni ridotte molto peggio di quella in foto.
Non è screpolata, non sembra cotta dal sole e da quel che si vede ha ancora un buon battistrada.
Ma non sarà che aveva forato e ha montato la ruota di scorta ?
Saluti a tutti Giò

In risposta al messaggio di Laikone del 16/08/2020 alle 13:42:43

a volte mi chiedo se la gente ci è o ci fa... Non ci si rende proprio conto dei pericoli che si corrono, non ci si rende conto del pericolo che si fa corre agli altri... Secondo me nel mondo dei camperisti ci son persone

che si devono VERGOGNARE nel mettere a rischio la vita gli altri, mentre della loro, possono farne ciò che vogliono sempre non vengano a rovinare la mia! A tutte queste persone dico VERGOGNA! VERGOGNA! VERGOGNA! siamo nel 2020 precisamente 3320, qui invece parliamo del 2006 precisamente 3706, ovvero 14 anni.  Dove ve li portate i soldi che avete risparmiato montando queste gomme? Forse sperate di spenderli in altre cose, senza nemmeno accorgervi che con tutta probabilità rischiate di spenderli in una bara...  PS: perdonate lo sfogo, ma quando ci vuole ci vuole...  Non scrivo mai post o commenti con questo tono, ma sinceramente mi son ROTTO LE SCATOLE di vedere certe cose. Se il camper (purtroppo e me ne dispiaccio) non è alla portata economica di cui si dispone, è ora di pensare ad una Apecar. Di cosa venite qui a dirmi ben poco mi importa se i vostri scritti sono rivolti alla mia persona o al mio modo di fare. Gli scritti contro di me, che spesso mi rivolgete, teneteveli per voi, perchè NESSUNO ve li ha mai chiesti.

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Condivido in pieno.

Purtroppo c'è chi ci aiuta a fare cose del genere. Nel 2015 ho acquistato da un concessionario un camper usato. Alla consegna noto che gli pneumatici posteriori sono del 2002. Appena 13 anni.
Faccio presente la cosa. Risposta: le gomme non hanno scadenza, lo spessore c'è ancora e poi, suvvia, cosa pretende da un usato?
W la professionalità.

Le ho cambiate a mie spese il giorno dopo. Ma se qualcuno si fosse fidato? Del resto, si va da un concessionario proprio per essere più tranquilli. Perlomeno, così si crede.
 

In risposta al messaggio di Giochigio del 16/08/2020 alle 23:21:29

In realtà ho visto gomme di 5/6 anni ridotte molto peggio di quella in foto. Non è screpolata, non sembra cotta dal sole e da quel che si vede ha ancora un buon battistrada. Ma non sarà che aveva forato e ha montato la ruota di scorta ? Saluti a tutti Giò

se il camper viene tenuto al coperto e utilizzato magari poco ,le gomme rimangono sempre belle nuove ,ma nuove di certo non sono  ! in primis diventano dure come una pietra e sul bagnato è come stare su una saponetta ,poi  non si consuma più il battistrada ,diventando una gomma eterna per questi soggetti che non le sostituiscono per la propria sicurezza . questo spinge poi a non cambiarla continuando a utilizzarla anche 30 anni senza una normativa precisa che obbliga a sostituirle entro tot anni !
ritengo pazzesco che nel 2020 non ci sia una normativa che obbliga entro un certo numero di anni di sostituire le gomme compresa la gomma di scorta  

In risposta al messaggio di immortale1 del 17/08/2020 alle 12:25:48

se il camper viene tenuto al coperto e utilizzato magari poco ,le gomme rimangono sempre belle nuove ,ma nuove di certo non sono  ! in primis diventano dure come una pietra e sul bagnato è come stare su una saponetta ,poi 

non si consuma più il battistrada ,diventando una gomma eterna per questi soggetti che non le sostituiscono per la propria sicurezza . questo spinge poi a non cambiarla continuando a utilizzarla anche 30 anni senza una normativa precisa che obbliga a sostituirle entro tot anni ! ritengo pazzesco che nel 2020 non ci sia una normativa che obbliga entro un certo numero di anni di sostituire le gomme compresa la gomma di scorta  

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Acquistai un precedente camper (nuovo) e mi accorsi dopo circa un anno (quando per caso diedi un'occhiata al codice DOT) che le gomme avevano già alcuni anni sulle spalle (2 o 3 non ricordo). Ovviamente battistrada nuovo e gomme in ottime condizioni.
Sul momento piccola incaxxatura ma niente di più, il mezzo era stato prodotto circa 14 mesi prima che lo immatricolassi, e non volli indagare il motivo di tale scostamento.
E feci male, perchè col senno del poi, secondo me fu un "manino" di qualcuno nei vari passaggi (non voglio accusare nessuno in specifico, dato che è acqua passata e sopratutto non ho prove) che per "comodità" si è preso le ruote (o solo le gomme) nuove, per lasciare sul mio mezzo altrettante gomme nuove (nel senso di non consumate), ma in realtà vecchie di età.

Dopo circa 3 anni che avevo il mezzo, la gomma iniziò ad indurirsi, fino a non consumare quasi più il battistrada (che puntigliosamente tenevo controllato misurandolo e trovavo sempre "bello alto" ed in perfette condizioni). I km percorsi ormai erano circa 25000, ed oltre al maggior rumore di rotolamento, durante la pioggia iniziavo a non avere più confidenza, insomma, slittava o perdeva aderenza qualche volta di troppo.

Morale, le gomme erano le Michelin XC Camping (tra l'altro a quel tempo ormai anche fuori produzione da un pò), note per tutto quello che ti pare, ma anche note per diventare dure come dei sassi e quindi pericolose, ovviamente le cambiai.

Tradotto, non oso immaginare quanti controllano solo il battistrada, e magari si fidano delle gomme di prima serie (giustamente, perchè non dovrei farlo?), magari fidandosi ciecamente del "buon" marchio?

Non nascondo che anch'io preferisco Michelin, ma da quella volta ho imparato la lezione, cioè guardare per bene il codice DOT, il quale DEVE ESSERE RECENTE! Sia sulle gomme del camper nuovo che sul quelle che mi monta il gommista.
E pensare che ora mi infastidisce già il solo sapere che la gomma di scorta ha già 4 anni...
 

In risposta al messaggio di nanonet del 17/08/2020 alle 13:23:41

Acquistai un precedente camper (nuovo) e mi accorsi dopo circa un anno (quando per caso diedi un'occhiata al codice DOT) che le gomme avevano già alcuni anni sulle spalle (2 o 3 non ricordo). Ovviamente battistrada nuovo

e gomme in ottime condizioni. Sul momento piccola incaxxatura ma niente di più, il mezzo era stato prodotto circa 14 mesi prima che lo immatricolassi, e non volli indagare il motivo di tale scostamento. E feci male, perchè col senno del poi, secondo me fu un manino di qualcuno nei vari passaggi (non voglio accusare nessuno in specifico, dato che è acqua passata e sopratutto non ho prove) che per comodità si è preso le ruote (o solo le gomme) nuove, per lasciare sul mio mezzo altrettante gomme nuove (nel senso di non consumate), ma in realtà vecchie di età. Dopo circa 3 anni che avevo il mezzo, la gomma iniziò ad indurirsi, fino a non consumare quasi più il battistrada (che puntigliosamente tenevo controllato misurandolo e trovavo sempre bello alto ed in perfette condizioni). I km percorsi ormai erano circa 25000, ed oltre al maggior rumore di rotolamento, durante la pioggia iniziavo a non avere più confidenza, insomma, slittava o perdeva aderenza qualche volta di troppo. Morale, le gomme erano le Michelin XC Camping (tra l'altro a quel tempo ormai anche fuori produzione da un pò), note per tutto quello che ti pare, ma anche note per diventare dure come dei sassi e quindi pericolose, ovviamente le cambiai. Tradotto, non oso immaginare quanti controllano solo il battistrada, e magari si fidano delle gomme di prima serie (giustamente, perchè non dovrei farlo?), magari fidandosi ciecamente del buon marchio? Non nascondo che anch'io preferisco Michelin, ma da quella volta ho imparato la lezione, cioè guardare per bene il codice DOT, il quale DEVE ESSERE RECENTE! Sia sulle gomme del camper nuovo che sul quelle che mi monta il gommista. E pensare che ora mi infastidisce già il solo sapere che la gomma di scorta ha già 4 anni...  

...

Praticamente le sensazioni che ho provato io e mi trovi concorde sul tuo ragionamento...