In risposta al messaggio di danyducato del 22/12/2023 alle 19:33:57Autodiesel Ceriano laghetto
Salve a tutti mi sto accingendo a fare la modifica da euro 3 a euro 5 qualcuno c’è che l ha fatto o che conosce  officina che ha fatto il lavoro . cerco zona centro e nord basta che sia gente competente e che fa il lavoro chiavi in mano vende installa omologa grazie a chiunque può aiutarmi Se qualcuno poi qua sul forum lo fa di mestiere ben vengaÂ
In risposta al messaggio di danyducato del 22/12/2023 alle 20:51:56Non ti hanno dato dei nominativi dei loro installatori autorizzati?
Grazie mille li contatto subito si per il mio che e’ Iveco 2800 c’è hjs ho già contattato loro ma non trovo nessuno che me lo monti e me lo omologhiÂ
In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 22/12/2023 alle 20:33:26Se ti dico che mi sono fatto mandare i documenti ho chiesto ad un meccanico di contattare la motorizzazione locale a Forlì e gli hanno detto che non hanno mai fatto in omologazione di una cosa così e non sanno come farla di andare lì con il kit montato poi vediamo ?!! Poi vediamo !? Ma siamo matti ?? Infatti mi sono rotto e adesso cerco qualcuno che mi dia il pacchetto completo porto il camper esce con il libretto aggiornato non si può una cosa così a Milano altrove li omologano e da me non sanno manco cosa sia e poi ci guardiamo quando vieni qua ….. certo costa 3 euro il kit così lo prendo e poi ….. follia puraÂ
Autodiesel Ceriano laghetto Centrocar di Camilleri a Cesano Maderno Ro.ma riparazioni a turate Ti consiglio, se lo producono per il tuo veicolo, di farti montare HJS, che è uguale all'originale , e che in caso di smontarliper vari motivi, puoi sempre rimettere la tua vecchia marmitta Mentre baumot , probabilme te bisogna modificare qualcosa Ho citato queste due marche , perché sono le uniche che hanno le certificazioni dal ministero dei trasporti Diffida da chi vuole installarti altro
In risposta al messaggio di danyducato del 23/12/2023 alle 00:05:26anni fa, volevo portare il mio 312 con 122 hp a 156 hp con nuova classe inquinante, in Germania veniva fatto proprio nelle concessionarie Mercedes, ho chiesto qui a Bolzano, lo potevano fare anche loro, ma non si poteva omologare/aggiornare, in Italia non era concessa l’omologazione, avrei dovuto percorrere altre strade, come prototipo, ma la classe inquinante non cambiava, veniva solamente aggiornata la potenza, se vuoi mettere un retrofit per poi avere problemi di motore, fallo senza aggiornare la carta di circolazione, ora forse le cose sono cambiate, potranno aggiornare anche la classe inquinante, i problemi di motore rimarranno comunque
Se ti dico che mi sono fatto mandare i documenti ho chiesto ad un meccanico di contattare la motorizzazione locale a Forlì e gli hanno detto che non hanno mai fatto in omologazione di una cosa così e non sanno come farladi andare lì con il kit montato poi vediamo ?!! Poi vediamo !? Ma siamo matti ?? Infatti mi sono rotto e adesso cerco qualcuno che mi dia il pacchetto completo porto il camper esce con il libretto aggiornato non si può una cosa così a Milano altrove li omologano e da me non sanno manco cosa sia e poi ci guardiamo quando vieni qua ….. certo costa 3 euro il kit così lo prendo e poi ….. follia puraÂ
In risposta al messaggio di danyducato del 22/12/2023 alle 22:12:44Ah, ok, pensavo ti fossi rivolto a HJS Italia che si trova nel bresciano
No perché ho scritto direttamente in Germania e questi manco mi hanno detto nulla mi hanno mandato solo il documento demo di omologazioneÂ
In risposta al messaggio di Hecktor2 del 23/12/2023 alle 08:16:24Ma do cosa stai parlando?
anni fa, volevo portare il mio 312 con 122 hp a 156 hp con nuova classe inquinante, in Germania veniva fatto proprio nelle concessionarie Mercedes, ho chiesto qui a Bolzano, lo potevano fare anche loro, ma non si poteva omologare/aggiornare,in Italia non era concessa l’omologazione, avrei dovuto percorrere altre strade, come prototipo, ma la classe inquinante non cambiava, veniva solamente aggiornata la potenza, se vuoi mettere un retrofit per poi avere problemi di motore, fallo senza aggiornare la carta di circolazione, ora forse le cose sono cambiate, potranno aggiornare anche la classe inquinante, i problemi di motore rimarranno comunque
In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 23/12/2023 alle 08:21:45Infatti io voglio aggiornare il libretto e so che HJS e’ omologabile senza problema in Italia ma qua da me il problema e’ la motorizzazione incompetenti totali ora se tra quelli che mi hai dato trovo chi mi monta HJS a prezzo decente sono disposto a portargli il mezzo su e fare il lavoro da loro basta che l I faccianoÂ
Ma do cosa stai parlando? quanti ne hai montati di questi fap? Immagino nessuno Io, a differenza tua, ne ho montati 3 su 3 diversi veicoli, e a parte il primo (Pirelli, che per fortuna non esiste più)che ha avuto problemi,ma non ha mai dato problemi al motore, gli altri (un HJS e un baumot) sono tutt'ora funzionanti con oltre 100000 km all'attivo Poi, se vuole farlo, è proprio per cambiare la classe di emissione, non ha senso montarlo senza aggiornare il libretto
In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 23/12/2023 alle 08:21:45 qualcosina di meccanica ne capisco, non tanto, quel pochino che basta, un mezzo pesante è sempre in movimento, un camper molte volte viene spostato senza che raggiunga la temperatura ottimale del motore
Ma do cosa stai parlando? quanti ne hai montati di questi fap? Immagino nessuno Io, a differenza tua, ne ho montati 3 su 3 diversi veicoli, e a parte il primo (Pirelli, che per fortuna non esiste più)che ha avuto problemi,ma non ha mai dato problemi al motore, gli altri (un HJS e un baumot) sono tutt'ora funzionanti con oltre 100000 km all'attivo Poi, se vuole farlo, è proprio per cambiare la classe di emissione, non ha senso montarlo senza aggiornare il libretto
In risposta al messaggio di danyducato del 23/12/2023 alle 09:46:13Contatta questi Â
Infatti io voglio aggiornare il libretto e so che HJS e’ omologabile senza problema in Italia ma qua da me il problema e’ la motorizzazione incompetenti totali ora se tra quelli che mi hai dato trovo chi mi monta HJS a prezzo decente sono disposto a portargli il mezzo su e fare il lavoro da loro basta che l I faccianoÂ
https://ofira.it/produttori/hjs/
Âhttps://balacco.net/iveco/filtr...
https://rivistagiuridica.aci.it...
In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 23/12/2023 alle 09:57:35Scritto anche a questi qualche tempo fa manco si sono degnati di rispondere ,Chiamati mi dicono che loro vendono il prodotto L istallazione non e’ un problema loro …. Mha guarda io sono basito da tutta questa gente gli porti i soldi ti trattano a pesci in facciaÂ
Contatta questi  e prova a chiedere se hanno qualche installatore autorizzato nella tua zona, sicuramente avranno dimistichezza con le pratiche, al massimo si faranno aiutare da loro Ho trovato uno nelle Marche, magari più vicino a te Oppure , recati alla MCTC della tua zona e fagli leggete questoÂ
In risposta al messaggio di Hecktor2 del 23/12/2023 alle 09:57:05Il mio Nissan fa 4 km a settimana, e una 50 al mese
 qualcosina di meccanica ne capisco, non tanto, quel pochino che basta, un mezzo pesante è sempre in movimento, un camper molte volte viene spostato senza che raggiunga la temperatura ottimale del motore
In risposta al messaggio di danyducato del 23/12/2023 alle 10:02:43Mi spiace che ti abbiano risposto in quel modo
Scritto anche a questi qualche tempo fa manco si sono degnati di rispondere ,Chiamati mi dicono che loro vendono il prodotto L istallazione non e’ un problema loro …. Mha guarda io sono basito da tutta questa gente gli porti i soldi ti trattano a pesci in facciaÂ
In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 23/12/2023 alle 09:57:35Grazie Silvio adesso provo a scrivere anche a quello delle marche vedere cosa risponde sperando sempre che hanno gli HJS
Contatta questi  e prova a chiedere se hanno qualche installatore autorizzato nella tua zona, sicuramente avranno dimistichezza con le pratiche, al massimo si faranno aiutare da loro Ho trovato uno nelle Marche, magari più vicino a te Oppure , recati alla MCTC della tua zona e fagli leggete questoÂ
In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 23/12/2023 alle 10:08:04se rileggi sopra, avevo chiesto in Mercedes, non al meccanico sotto casa, loro montano solo ricambi originali, comunque grazie delle informazioni
Il mio Nissan fa 4 km a settimana, e una 50 al mese nessun problema Probabilmente capisci qualcosina di meccanica, ma nulla sui fap Al massimo, non arrivando in temperatura (ma basta un tratto autostradale di un 100km perpulirlo)si intasa prima Ma quando succede, la centralina con tanto di monitor, ti avvisa che sta per intasarsi dandoti la possibilità di andare in officina È diversa dai fap originali, che usano il gasolio per la rigenerazione. Quelli si che possono danneggiare il motore, quelli After market assolutamente no
In risposta al messaggio di Hecktor2 del 23/12/2023 alle 10:37:59Scusa, cosa c'entra la sostituzione o modifica del motore con il montaggio del fap?
se rileggi sopra, avevo chiesto in Mercedes, non al meccanico sotto casa, loro montano solo ricambi originali, comunque grazie delle informazioni
In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 23/12/2023 alle 10:40:24se le cose le fai come devono essere o dovrebbero essere fatte, centra eccome che centra, se metti un tappo tanto per metterlo  riportato a libretto, dubito anche del suo funzionamento, chiudo qui, senza polemizzare
Scusa, cosa c'entra la sostituzione o modifica del motore con il montaggio del fap?
In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 23/12/2023 alle 09:57:35Allora e-mail inviata all motorizzazione locale , email scritte a 3 officine che mi hai suggerito ora attendo risposta da tutti e vediamo dove riesco a fare sto benedetto lavoroÂ
Contatta questi  e prova a chiedere se hanno qualche installatore autorizzato nella tua zona, sicuramente avranno dimistichezza con le pratiche, al massimo si faranno aiutare da loro Ho trovato uno nelle Marche, magari più vicino a te Oppure , recati alla MCTC della tua zona e fagli leggete questoÂ