In risposta al messaggio di foresto del 23/04/2020 alle 08:14:30Ciao, ma sei riuscito a gonfiarlo? a che pressione sei arrivato?
Salve, non so quanto abbiano mai provato a gonfiare un pneumatico in emergenza o meno con il compressorino in dotazione sul Ducato, Personalmente l'ho fatto 2/3 volte e francamente è oltremodo scomodo e quasi inefficace,trovo il sistema di avvitamento del tubicino alla valvola estremamente scomodo e lento, al punto tale che quando lo si svita praticamente se ne esce gran parte di quanto si è gonfiato, anche a causa del poco spazio a disposizione per maneggiare la ghiera, Forse qualcuno ha già pensato o fatto una modifica magari con una mini prolunga per un attacco alla valvola rapido tipo quelli che si trovano alle stazioni di servizio? Grazie e buona giornata
In risposta al messaggio di foresto del 23/04/2020 alle 10:37:25Mi è capitato di non riuscire ad alzare la pressione col compressore di un benzinaio che non faceva perfettamente aderenza. Penso che sarebbe ancora più difficile farlo con il compressoriino fixandgo. Secondo me il suo scopo è quello di ripristinare in emergenza una pressione minima che ti permetta di arrivare da un gommista, e non per gonfiare i pneumatici alla pressione corretta.
Ciao, avevo necessita' di alzare la pressione da 4,5 a 5,0, ma a parte il fatto che ci vuole un sacco di tempo, alla fine svitando l'attacco se ne e' uscito il 50%. mentre lo sviti l'aria esce di nuovo non riesci a farlo velocemente, per questo sarebbe utile una modifica con aggancio rapido alla valvola.
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In risposta al messaggio di 2assi del 24/04/2020 alle 15:08:20Con il fix&go standard? Io ci ho anche provato, non ricordo esattamente i dettagli, ma sembrava proprio non farcela... probabilmente ho visto che la lancetta non saliva più e l'ho spento temendo di bruciarlo.
io gonfio a 5,5 una gomma oartendo da 4,5...non ho mai provato da sgonfia completa ma penso sia solo questione di tempo...io attacco alla batteria BM diretta e lascio in moto, funziona da anni alla perfezione.
In risposta al messaggio di Mgdroid del 24/04/2020 alle 16:17:56Io avrei dovuto arrivare a 5,5, non ricordo da che pressione ero partito ma penso fosse più che 4.5... non avevo bucato ma volevo solo ripristinare la pressione corretta.
qualcosa non và....io ci ho gonfiato una gomma sgonfia di un collega...da 0 a 4.5, certo ci è voluto un pò di tempo, però lo rimesso in strada
In risposta al messaggio di marob del 24/04/2020 alle 16:56:55Perché dici questo?
Come al solito: tutto e il contrario di tutto.
In risposta al messaggio di IZ4DJI del 23/04/2020 alle 23:16:33Boh, il compressore che davano col kit riparazione dell'IVECO l'ho usato per 7 anni (in posizione GONFIA, non ripara) per portare a pressione le 6 gomme del camper e mi arrivava tranquillamente a 4,8 bar (che è la pressione massima segnata sulla spalla delle mie Michelin Agilis). Mai andato in protezione termica. A lungo andare si è rovinato il tubo e ora perde. L'ho affiancato con un altro compressorino a 12V che ha una cosa comodissima: imposti la pressione desiderata e lui parte, e gonfia 0,05 bar in più della pressione impostata (poi stacca da solo), per tener conto del minimo calo pressione quando si svita la valvola. D'estate con 38° mi è andato in protezione al gonfiaggio della 6a gomma. L'ho lasciato riposare 10 minuti e poi ha fatto anche la 6a gomma. Per adesso ha meno di 1 anno, vedremo quanto durerà...nel frattempo riparo l'originale IVECO.
Secondo me con il compressorino del kit si ripara la gomma e la si porta se va bene a 2,5 bar e poi piano piano si arriva da un gommista. Usarlo per gonfiare da 5 a 5,5 secondo me sta solo li a girare e surriscaldarsi emeglio neppure provarci per non distruggerlo. Io lo ho usato con successo (in emergenza) per gonfiare la gomma bucata dell auto, ma quella va a 1,6 bar e quindi la ha gonfiata anche relativamente in fretta....infatto ora sta in auto .
In risposta al messaggio di giorgioste del 24/04/2020 alle 17:14:44Qua si legge anche di "sacerdoti" che gonfia la gomma dell'auto a 1,6. C'è di tutto. Il mondo è veramente bello.
Perché dici questo? Io mi sono fermato prima, ma se qualcuno ci è arrivato probabilmente avrebbe funzionato anche a me. Potrebbe essere che non ho avuto abbastanza fiducia e pazienza e fermandomi quando mi sembrava nongonfiare più ho dedotto che non ce lo avrebbe fatta. Rimane che penso che per ripristinare la pressione massima, si faccia prima ad andare al distributore, e che per gonfiare se si è bucato, non serve gonfiare al massimo.
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In risposta al messaggio di marob del 24/04/2020 alle 21:39:21cosa c'è di strano ? La mia auto ha gomme che vanno davanti a 1,6 e dietro a 1,8 bar.
Qua si legge anche di sacerdoti che gonfia la gomma dell'auto a 1,6. C'è di tutto. Il mondo è veramente bello.
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In risposta al messaggio di bruno it del 25/04/2020 alle 00:16:25Uso questo da un anno, va molto bene. Ci porto le gomme a 5,5 tranquillamente.
Sono ugualmente interessato ad un piccolo compressore. Secondo voi un aggeggio del genere funziona e dura?
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In risposta al messaggio di antomau del 25/04/2020 alle 06:44:56E' esattamente quello che ho comprato io un anno fa e descrivevo poco sopra.
Uso questo da un anno, va molto bene. Ci porto le gomme a 5,5 tranquillamente. sr_1_13?mk_it_IT=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=KEDUCJWWO48U&dchild=1&keywords=compressore+portatile&qid=1587789719&sprefix=Compress%2Caps%2C182&sr=8-13
In risposta al messaggio di foresto del 25/04/2020 alle 07:54:37Adesso che lo dici mi è tornato in mente: ho coperto la parte zigrinata del connettore valvola con del nastro adesivo telato ruvido. Migliora moltissimo la presa e velocizza lo svitaggio, soprattutto se si hanno le mani bagnate. Succede quasi sempre quando gonfio le gomme faccio altri lavori di manutenzione e ho le mani umide...
buongiorno, in effetti vedo che le esperienze sono diverse, a parte il fatto che a me lasciandolo lavorare a lungo è saltato 2 volte il fusibile da 15 posizionato nel vano motore, mi sembra che nessuno abbia problemi diperdita di pressione al momento di svitare l'attacco alla valvola; era questo il motivo della mia segnalazione per trovare un attacco di tipo rapido alla valvola. grazie
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In risposta al messaggio di Dash del 26/04/2020 alle 18:12:44Lo stavo proprio cercando così con attacco a vite! Grazie!
A proposito, quella prolunghina costa abbastanza, 12,99€. Per molto meno si può far arrivare questo: costa solo 1,55€ e s'avvita in punta al gonfiatore del Ducato, trasformando l'attacco a vite in attacco rapido. Con 5€ ne puoi comprare 3 pezzi così ne hai anche di riserva... Link: Ciao da Dash
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