Laika ecovip 3L del 2000 montato su ducato 2800ID

Buonasera;

La cosa importante x il freddo è il gasolio artico
quindi si cerca di arrivare in montagna con poco gasolio in serbatoio e rifornire con il gasolio artico, 
poi il mezzo deve essere in ordine meccanicamente con batteria motore in perfette condizioni.


saluti

Giorgio

Motore eterno, ultima versione dell’iniezione diretta pri
ma del common rail.
affidabile, rimane acceso amche con batteria morta.
consumi ok.
un filo in piu di pressione turbo e via.
unica pecca a mio avviso quinta troppo lunga.
 

In risposta al messaggio di Virgi 69 del 20/11/2024 alle 18:59:55

Salve sto per acquistare questo camper con questa motorizzazione, qualcuno sa qualcosa su pregi ma soprattutto difetti. Avevo sentito dire che in montagna al freddo davano qualche problema in partenza. Verità o fantasia? Grazie a tutti

Ciao, io ho un Arca con la stessa motorizzazione. L'ho comprato con appena 65K chilometri e nell'ultimo anno gliene ho caricati 10K. Mi ci trovo molto bene, parte in maniera rapida e perfetta (come se fosse una panda!), anche al freddo. Non eccessivamente rumoroso, in autostrada mediamente 100 km/h, ma anche 120 o 130 se c'è da sorpassare in fretta. A 110 comincia a "bere", ma comuque per comfort e sicurezza di solito viaggio più lentamente e magari su strada normale. In un anno di statistiche il consumo medio è di 10,4 l/100km. In salita va benissimo (abito in zona di montagna) e come ti hanno già detto, per il freddo, usa gasolio artico o compra una bottiglietta di additivo, costa pochi euro in qualsiasi brico.
Infine la quinta marcia in effetti è un po' lunga, ma niente di drammatico.
 

In risposta al messaggio di Virgi 69 del 20/11/2024 alle 18:59:55

Salve sto per acquistare questo camper con questa motorizzazione, qualcuno sa qualcosa su pregi ma soprattutto difetti. Avevo sentito dire che in montagna al freddo davano qualche problema in partenza. Verità o fantasia? Grazie a tutti

Ho avuto questo motore dal 2000 al 2009, sempre perfetto mai un problema, adesso ce l’ha un amico, sempre bene.
Motore che spinge sempre, mai accusato problemi in partenza
Unico problema le bocchette esterne sul cofano possono riempirsi di foglie e ostruire la ventola di riscaldamento