Lavaggio motore a idrogeno

In risposta al messaggio di domiziano del 18/01/2021 alle 09:44:11

Ciao a tutti, girando per il tubo ho visto Ema, quello di cortesie per l'auto, che oltretutto ha l'officina a Broni, io di Voghera, vicinissimo, ha fatto un pieno di benzina in una auto a gasolio...poi tolta tutta e ha usato

un apparecchio che produce idrogeno infilato nel tubo di aspirazione aria e ha lavato così il motore, qui il video  youtube.com/watch?v=iLUZED9jj-U qualcuno ha provato? esperienze? Tiziano che cosa sto facendo? niente, ma lo sto facendo molto bene

...

Motivo? 

In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 18/01/2021 alle 09:46:22

Motivo? 

magari visto che non ci si muove crearsi qualche problema?

Ciao , 
non ho esperienza diretta sulla pulizia a idrogeno, e nemmeno ne conoscevo l'esistenza, ma l'altro giorno anch'io girando per il tubo ,l' ho visto nell'ultimo video di camperjama :

Lui l'ha fatto fare al "nonno camper"  ,e  ne sembra contento...

 

In risposta al messaggio di domiziano del 18/01/2021 alle 10:08:45

Ho scritto in italiano corretto, la punteggiatura al posto giusto, non è poi così difficile da capire, dobbiamo riempire le giornate e si chiacchiera, e mi sarebbe piaciuto saperne di più, se hai esperienze in merito ok, altrimenti...non ti curar di loro, ma guarda e passa

potresti anche scrivere con cortesia, ma vedo che non è per tutti, ma fa nulla.
ho solo delle perplessità

1. l'idrogeno è infiammabile, e non credo, se fosse vero, faccia molto bene al motore, è come mettere l'etere per farlo partire, certi botti...
2. fa vedere che  mentre il motore è in moto, riesce a togliere la benzina dal serbatoio tramite i tubi di alimentazione, ma se togli un tubo per riempirei bidoni, come è alimentato il motore?
3. se fosse vero che disincrosta i residui carboniosi, dove vanno a finire? le leggi della fisica parlano chiaro, nulla si crea e nulla si distrugge ( andranno ad intasare il FAP con problemi  e costi maggiori)
4. mi sa che è l'invenzione come il gonfiaggio gomme ad azoto, buono solo per spillare soldi ala gente

ma va bene così, servono anche queste persone per far muovere l'economia

Il problema non è chi propone certe cose, è chi se le fa fare, 
Poi contento lui, contenti tutti, il portafoglio è il suo. 
Roberto 

Quel sistema è uno specchietto per le allodole; inoltre, a seconda della quantità di idrogeno immessa in aspirazione, è deleteria per il motore (poichè le temperature sviluppate dall'H2 sono molto alte) e risulta più o meno efficace la pulizia... Il più delle volte praticamente inefficace.
Questo sistema risulta efficace (rigenera anche catalizzatori), ma allo stesso tempo provoca danni al motore, solo con certe portate di idrogeno.. Si parla di circa 30-35L/min di idrogeno e per produrre tale quantità tramite elettrolisi servono circa 3kW (circa 20A 150Vdc), mentre Ema in un suo video ha fatto un lavaggio ad idrogeno con una macchina da 120W circa (dunque una produzione di H2 irrilevante per fare la pulizia e per dire "si ha portato benefici"), utilizzata anche una bomboletta e rullata la macchina... 4CV presi ma non si sa se per via della bomboletta messa in aspirazione o lavaggio H2.
Io non la farei mai sui miei mezzi; preferisco smontare le parti fondamentali come EGR, collettori di aspirazione, turbocompressore e pulirli a mano e/o adottare i flush per olio motore, additivi di qualità per pulire il sistema di iniezione e camera di combustione.. Alla peggio non fanno nulla ma non fanno danni (se usati secondo istruzioni).

Ho visto a che io il video e mi ha fatto venire il dubbi. Non lo so non ho mai sentito parlare prima del video in questione di questa procedura. Comunque lo ha fatto su diversi video con altre macchine. 

Avranno trovato una nuova applicazione del famoso generatore di idrogeno che circolava tempo fa su COL