Ma quanti Km. fate a litro?

io con renault 150 cv 8 km con un litro ma sempre con piede pesante. ora passerò a ducato 130 e tra un mesetto ti saprò dire

ma quante cavolate sparanop sti camperisti?? abbiamo tutti il camper piu bello il piu coibentato e il meno che consuma. il mio pensate ha la vela sopra [:D]per risparmiare quando tira il vento e nonstante tutto fa 7 a litro. transit 137cv anzi 135 cosi ce scritto.

Ford Transit 135/350 del 2006 con EGR chiusa a 2500 giri = a velocità sotto i 100 km/h quasi 9 km/l........ CIAO

Che non tutti i conta chilometri segnano uguale. Le vere prove le fai bene quando si va in giro in più mezzi e si fa il pieno tutti assieme. Io andando con il mio socio di zingherate consumo meno di quando avevo il ducato 2500TDI ora 35C17 Mi spiego, andando assieme prima pochi lt a favore del mio ora sono arrivato a mettere anche 6-7 euro in meno. Prima km/lt 10-11 0ra 8-9 Davide

Strano come mai cunsuma + del mio?....l'hai fatto il lavoretto alla valvola?....vai sempre a tavoletta? Saluti

quote:Originally posted by moreno74
ma quante cavolate sparanop sti camperisti?? abbiamo tutti il camper piu bello il piu coibentato e il meno che consuma. il mio pensate ha la vela sopra [:D]per risparmiare quando tira il vento e nonstante tutto fa 7 a litro. transit 137cv anzi 135 cosi ce scritto. >

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Purtroppo sono astemio ma penso che con un litro di quello buono potrei fare anche 100km[:D]. Scherzi a parte con un ducato 2500td del 1989 a 90km/h faccio anche 10km in pianura; a 100-110km/h non arrivo a 8-9km (con 2 persone a bordo,30 litri di acqua e scarichi completamente vuoti). Saluti: Francesco

mh lungo 6 metri, meccanica ducato jtd 2.8 127cv, in autostrada sempre rigorosametne in colonna con in camion: - con cruise control: 9,5 km/l - senza cruise control: 10 km/l. bye. pilly.

Salve a tutti e buon anno. Oggi mi ha fermato la stradale e volevano accertarsi se avevo bevuto. Gli ho risposto che tra tutto l'equipaggio, l'unico che beveva "fuori dal normale" era il camper. Ci siamo fatti una risata e ci hanno lasciato andare (anche perchè sono astemio). Beppe

Ho un Miller New Mexico mansardato del 2004 su Ducato Jtd 2.8 127 cv, quinta corta. Molto dipende dall'andatura ma in media siamo sugli 8 al litro. Se spingo un pò di più finisce che mi spavento quando è il momento di fare gasolio (anche 6-7 Km al litro) e così alleggerisco il piede (cercando di non superare i 3000 giri/min)e mi mantengo sugli 8,5. Saluti e buon anno a tutti.

Io ho un mansardato su mercedes 316cdi... 80-90...11 km/l 100-110...10 km/l 110-140...6-8 km/lt PER ESEMPIO L'ULTIMA USCITA CHE HO FATTO GIUSTO 400KM CON 40LT ciao

Io ho un semintegrale su Ducato 2.3 130 CV ritirato settimana scorsa, oggi a 110km/h (sul gps, il contachilometri dava quasi 120) facevo 7,2 km/l ed è anche un mezzo abbastanza leggero (< 6 metri) Alla faccia del concessionario che mi parlava di 12/13 km/l.

Scendi sotto ai 100 e accontentati dei 10 reali Davide

Autoroller 7 mt mansardato su Ducato 2.3 multijet 130 CV tra 7 e 8 Km./ litro a seconda del piede, ma in genere dato il piede pesante quasi sempre vicino a 7 (sicuramente beve meno di quella fogna della mia barca che fa 500-600 mt con 1 litro di BENZINA[:(!][B)]) . Oggi ho chiuso l' EGR vedremo se miglioranno i consumi (sicuramente il motore è più fluido ai bassi regimi). Saluti FRABA

Certo che se ne leggono! Ma come è possibile parlare di consumi fidandosi del computer di bordo? E' come fidarsi degli ampere e amper/ora della centralina! I consumi si misurano segnando km. e rifornimenti per migliaia e migliaia di km. Certo che su un tratto pianeggiante a 90 km/h il mio mostro consuma pochissimo ma bisogna vedere in tutte le condizioni di viaggio per poter dire quanto consuma. Per esempio, col Ducato 1900 del '94, mansardato da 5.60, a 80-90 km/h faceva 10 km/l; a 100-110 km/h faceva solo solo 7.5 km/l.; tutto calcolato su percorrenze da 5.000 a 10.000 km. Le velocità indicate sono per i tratti autostradali, naturalmente, altrimenti velocità consentite. Con il nuovo, Renault Master 2500 120 cv su semintegrale monoscocca da 5.60, consumo sui 9 km/l, attorno ad 8 km/l con il waeco (cruise control); i calcoli sono falsati, però, dal riscaldamento a gasolio. Il tutto su 22.000 km. A chi si meraviglia sentir parlare di consumi sugli undici e più km/l, dico: non ti preoccupare, raccontalo pure tu! Elio

tI CONSIGLIO SPASSIONATAMENTE DI RIMANERE IN RENAULT...

quote:Originally posted by youreal
io con renault 150 cv 8 km con un litro ma sempre con piede pesante. ora passerò a ducato 130 e tra un mesetto ti saprò dire >

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Stesso mezzo di kaitaro, su 3000 km misti autostrada pianura città montagna,velocità media 100-110 a 2400 giri/min, in base al computer di bordo siamo sui 9lt/100 km quindi 11.1 km/lt ;secondo il gasolio consumato siamo sui 9,9-10 km/lt [:(][:(][:(] anche io pensavo consumasse meno...ma che differenza c'è con un furgonato puro su ducato????

Mansardato mt. 5.60 Fiat 2300 110 Cw. 10 Km. al litro in percorso misto. Velocità in autostrada 100-105. Un saluto a tutti.

abituato col precedente vr, che tutto a tavoletta non superava mai i 100. Anche col nuovo mi tengo sui 90/100 i consumi sono accettabili in torno ai 9,5 x litro. L'ultimo dell'anno siamo andati via in compagnia con altri vr, a tratti per sorpassare ho toccato i 120, con questa velocità i consumi sono aumentati drasticamente forse nemmeno 8 con un litro. Il mio è un ducato ultima generazione 2300 mtj mansardato di 7m. Il compiuter di bordo a volte segna anche 14 x litro, ma si sa che non serve a nulla come riferimento. Oltre che hai consumi viaggiare ai 120 c'è molta turbolenza non mi sento sicuro, preferisco risparmiare e camminare sicuro intorno ai 90. Cordialmente Pippo

Buon Giorno a tutti,vorrei cortesemente un'informazione da Moreno 74,visto che ai lo stesso ford 135 cv. fuma anche il tuo quando fai il cambio marce? o se ad esempio in 6 marcia decelleri e poi lo richiami spurga una fumata? comque il mio veicolo non supera gli 8 neanche se lo spingi a piedi.saluti.Felice.