motore nissan 2953 120cv con 191000 km?

quote:Risposta al messaggio di cory62 inserito in data 26/01/2010  20:15:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Credo tranquillamente almeno altrettanti,del resto la garanzia offerta in parte lo conferma. Per quel che ne so è un mezzo da lavoro solido ed affidabile nel tempo, l'impresa edile che esegue i lavori nella azienda in cui lavoro ne ha 3, ne parlano bene e li trattano male!

Bmw serie 7 3000 turbodiesel automatica 184 Hp, l'ho venduta con 434.000 km e sò che sta girando ancora. Credo che un 3000 con soli 120 hp potenzialmente possa fare mezzo milione di km senza problemi. Poi sai se uno parte a freddo e dà pieno gas bastano pochi km a spaccare tutto. Bye Enrico

quote:Risposta al messaggio di trentad inserito in data 26/01/2010  20:51:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> mi dai 2 dritte sul cambio?mai cambiato olio e filtro? e se si a quanti KM? grazie saluti

quote:Risposta al messaggio di cory62 inserito in data 26/01/2010  20:15:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> nissan è una garanzia

Dove lavoro io abbiamo una piattaforma mobile con quella meccanica, il tachimetro segna 90.000 km, considera pero' che in effetti saranno come minimo 300.000 ed anche con 15 sottozero, due colpi di candelette e va come un treno senza consumare olio.

Se lo tieni bene con manutenzione regolare ce ne fai anche 1.000.000 di km!! Un 3000cc con 120cv ha una potenza specifica di 40cv/litro...in pratica un 1000 diesel con 40cv!!! In proporzione una bici a trazione "animale"[:D] e' piu' potente! Vai tranquillo, fai la distribzione nei termini preidicati, i tagliandi qualche km prima di quello prescritto ed i filtri quando servono. Goditelo. Ciao Luca

conosco bene quel mezzo... 500.000 km e gira ancora,olio filtri materiale di consumo e null'altro.. ciao

Vai piano che sta finendo il rodaggio. E

Tutto cio' che e' jap e' ok![;)] Ciao Luca

Se ti dico tutte le rogne che ho avuto io lo vendi subito quindi è meglio che non mi esprimo!! Ho venduto Nissan e costretto a ricomprarlo (piattaforma aerea) 6.000 km già con problemi!! Ciao!

io ho un cabsrtar cassonato ma ha su pochi km circa 68.000. finora l'unico problema che ha avuto è stato un pò di sporco nel termostato che non faceva chiudere bene l' impianto e non scaldava a dovere. in 30 min. smontato ,pulito e rimontato . ora dimentico persino di fare i tagliandi (li faccio io) ma devo farti una domanda, è un mezzo da lavoro o c'e' su montata una cellula?

quote:Risposta al messaggio di cory62 inserito in data 27/01/2010  20:45:30 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> per i prossimi 30 anni sei a posto[:D][:D]poi si vedrà[:D][:D]

be allora se fai quei pochi km anno va bene . è solo un po scomodo a guidarlo se sei alto , il sedile non va tanto indietro.

quote:Risposta al messaggio di carlomario inserito in data 26/01/2010  21:09:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Chiesto più volte in BMW sempre risposto che non c'è niente da fare al cambio e che se và tutto bene è più rischioso aprirlo e scatenare qualche rogna che non lasciarlo lavorare sigillato ... mah ? Io ci ho fatto quei km e non l'ho mai toccato. Bye Enrico

quote:Risposta al messaggio di trentad inserito in data 27/01/2010  23:29:52 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> grazie e' quello che mi son sentito dire sia in BMW che in Rover e che non mi convince ma se tu hai fatto quei km sara' vero ciao

Il cambio automatico non va toccato perchè i soldi devono farli loro rifilandoti il pezzo di rotazione[;)]... Tanto per andare al dunque sostituire sempre l'olio e filtro anche se dicono che non serve: già a 100.000 togli qualcosa di più simile a fanghiglia che a olio. Qui in Friuli ai tempi delle A6/A8 2.5 TDI Quattro Tiptronic in concessionaria ci lasciavi anche 6/7.000,00 Euro per la sostituzione; quando con 1.500,00 un'officina specializzata della zona te lo riparava... escluso lo smontaggio però. Molti cambi se sostituito l'olio in tempo smettevano di scalciare e tiravano avanti... Personalmente ne ho visto uno fare altri 100.000 Km dopo il cambio olio ( anzi ben 3 in sequenza di 3.000 Km tanta era la melma di ferodo): il proprietario aveva già il preventivo per la sostituzione[;)]