Nuovo Fiat Ducato

In risposta al messaggio di freeride03 del 14/10/2019 alle 11:27:03

Buongiorno a tutti volevo sapere se è prevista l'uscita nel 2021/22 del nuovo Fiat Ducato, considerato che è stato appena presentato il restyling 2020. grazie

Chi vivrà  vedrà 
Roberto 

In risposta al messaggio di latrofa124 del 14/10/2019 alle 14:34:03

Chi vivrà  vedrà  Roberto 

Ci sono agitazioni sindacali sia ad Atessa che Cassino e fermo dell'indotto , produzione quasi bloccata, si temono tempi lunghi per le consegne, a quando le consegne dei camper? solo chi  ha approvvigionato le meccaniche per tempo? . 
​​​​​​Roberto 

In risposta al messaggio di latrofa124 del 15/10/2019 alle 12:54:47

Ci sono agitazioni sindacali sia ad Atessa che Cassino e fermo dell'indotto , produzione quasi bloccata, si temono tempi lunghi per le consegne, a quando le consegne dei camper? solo chi  ha approvvigionato le meccaniche per tempo? .  ​​​​​​Roberto 

http://www.ilcentro.it/

Ora c'è il blocco della produzione, 
Ma quando consegneranno i camper? 
Roberto 

Rerstiling? Dove? Hanno solo aggiornato i motori con 10cv in più per step ed aggiunto un nuovo cambio automatico. Il resto è sempre lo stesso.

Considerato che il my 2021 dovrà essere euro 6-d final (salvo proroghe, obbligatorio per i mezzi immatricolati dopo il 01/01/2021), secondo me è plausibile che esca un modello tutto nuovo a fine 2020.
il salto di motore è importante, e ben si presta a essere accompagnato dall'uscita di un nuovo modello (anche per ragioni di prezzo di listino).

In risposta al messaggio di Raffa73 del 22/10/2019 alle 08:10:18

Considerato che il my 2021 dovrà essere euro 6-d final (salvo proroghe, obbligatorio per i mezzi immatricolati dopo il 01/01/2021), secondo me è plausibile che esca un modello tutto nuovo a fine 2020. il salto di motore è importante, e ben si presta a essere accompagnato dall'uscita di un nuovo modello (anche per ragioni di prezzo di listino).

Vedremo cosa ne penserà la nuova Commissione UE, visto che la vecchia ancora insediata ha chiuso alla grande con l'ennesima proroga, che non vorrei farà rimandare molte cose, penso alla citata Euro6D Final che pare richieda specifici nuovi propulsori, purtroppo, a questo punto, temo rivedranno i programmi e le scadenze del Reg. UE2018 /1832, probabilmente per i camper sceglieranno un'altra strada, tipo le EUROVI dei veicoli pesanti.
Con i tanti problemi di produzione di questi giorni e gli ordini invasi, vista la ottima richiesta del mercato, non penso siano impegnati sul rinnovamento, piuttosto finché la commessa  tira  non faranno un granché. 
Roberto 

Riapro questa discussione.
Qualcuno ha notizie sul nuovo Ducato, quello che fu annunciato qualche anno fa - se non ricordo male - da Marchionne
Mi pareva che si parlasse di 2020 /2021.
E con le omologazioni per le norme antiinquinamento come siamo messi (domanda all' amico Roberto)?

Ciao, io so che quando arriverà il mio, ordinato a fine settembre, sarà già vecchio...

In risposta al messaggio di salvatore del 20/04/2020 alle 21:59:16

Riapro questa discussione. Qualcuno ha notizie sul nuovo Ducato, quello che fu annunciato qualche anno fa - se non ricordo male - da Marchionne Mi pareva che si parlasse di 2020 /2021. E con le omologazioni per le norme antiinquinamento come siamo messi (domanda all' amico Roberto)?

Allora se lo ha detto Marchionne....stiamo freschi

Vista l'attuale situazione e con un crollo di immatricolazioni dell' 80% in italia a mio parere le presentazioni di veicoli nuovi sara' spostata tutto di almeno 1 anno.

In risposta al messaggio di paolo135 del 21/04/2020 alle 09:57:45

Vista l'attuale situazione e con un crollo di immatricolazioni dell' 80% in italia a mio parere le presentazioni di veicoli nuovi sara' spostata tutto di almeno 1 anno.

Ciao Paolo
Potrebbe essere esattamente il contrario: vista la crisi, Fiat potrebbe esser indotta a presentare il nuovo modello per stimolare le vendite.
E non dimentichiamo che Ford e Mercedes hanno gia presentato i nuovi modelli.
E non dimentichiamo neanche che il Ducato 250/290 e' sul mercato da quasi 15 anni, un tempo credo lunghissimo per un veicolo.
Chiacchiere tra amici, naturalmente

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 21/04/2020 alle 01:03:24

Allora se lo ha detto Marchionne....stiamo freschi

Ciao Tommaso.
Perche'?

In risposta al messaggio di salvatore del 21/04/2020 alle 11:30:08

Ciao Tommaso. Perche'?

Marchionne è morto credo da due anni...

Il nostro camper è stato ordinato a settembre, la data confermata al concessionario di fine produzione era 15 marzo... inutile dire che non ho nessuna notizia né da Burstner né dal concessionario. Mi aspetto che la Burstner avesse in casa la base meccanica Ducato 160CV Euro 6d-temp con cambio automatico (e i componenti di fornitura esterna), prima della chiusura forzata. Questo mi fa sperare di non ricevere il mezzo troppo in là... sennò ora che arriva, sarà già tempo di presentazione dei nuovi modelli...

In risposta al messaggio di Grinza del 21/04/2020 alle 11:58:25

Marchionne è morto credo da due anni...

Ciao Grinza.
Qualche anno fa, quando Marchionne era ancora pienamente operativo, parlo' - non ricordo in che occasione - dei programmi futuri della Fiat e in quella sede - se non ricordo male - fece esplicito riferimento al nuovo Ducato.
E' evidente che la pianificazione di un nuovo modello, richiede anni di tempo.

In risposta al messaggio di freeride03 del 14/10/2019 alle 11:27:03

Buongiorno a tutti volevo sapere se è prevista l'uscita nel 2021/22 del nuovo Fiat Ducato, considerato che è stato appena presentato il restyling 2020. grazie

Il modello attuale è un restyling di "mezza età" introdotto nel 2014, da allora in poi ci sono stati solo aggiornamenti tecnici (classe euro, cambio potenze, cambio automatico). E comunque quello attuale è ancora basato sul progetto del 2006, se guardi bene, le portiere, specchietti, cristallo anteriore, il cruscotto, e tanto altro, sono ancora frutto di quel progetto che rivoluzionò il Ducato rispetto a prima del 2006.
Al Ducato di oggi hanno solo ridisegnato il cofano anteriore, i fanali ed il paraurti, ma tutto il resto è ancora frutto del progetto X250
Il nuovo Ducato non sarà un semplice "abbellimento", ma sarà una piccola rivoluzione tecnica, proprio come accadde nel 2006.
Non avrà più nulla in comune con quello attuale (cambieranno geometrie sospensioni, passo, chassis, carrozzeria, interni...), probabilmente per un pò condividerà gli attuali motori, ma ho letto che anche le motorizzazioni subiranno profondi rinnovi.

Per concludere, sono passati 15 anni dal progetto originario su cui si basa ancora il Ducato attuale... la data di uscita del suo sostituto non la si conosce (e con questo momentaccio vai tu a capire...), ma una cosa è certa, il rinnovo sarà totale

Ciao
 

In risposta al messaggio di salvatore del 21/04/2020 alle 11:30:08

Ciao Tommaso. Perche'?

Pace all anima sua, non mi piace troppo commentare chi non c'è piu.
Però, forse era un bravo finanziere, ma di automobili non ci capiva proprio nulla.
Ha sempre detto che l auto elettrica non serviva a nulla (e ne sono convinto anch'io) e quindi la Fiat è rimasta indietro rispetto agli altri che invece ci vedono un business enorme.
Il nuovo Talento è un Renault Trafic rimarchiato....casomai per il nuovo Ducato rimarchieranno il Master .

In risposta al messaggio di nanonet del 21/04/2020 alle 12:58:59

Il modello attuale è un restyling di mezza età introdotto nel 2014, da allora in poi ci sono stati solo aggiornamenti tecnici (classe euro, cambio potenze, cambio automatico). E comunque quello attuale è ancora basato

sul progetto del 2006, se guardi bene, le portiere, specchietti, cristallo anteriore, il cruscotto, e tanto altro, sono ancora frutto di quel progetto che rivoluzionò il Ducato rispetto a prima del 2006. Al Ducato di oggi hanno solo ridisegnato il cofano anteriore, i fanali ed il paraurti, ma tutto il resto è ancora frutto del progetto X250 Il nuovo Ducato non sarà un semplice abbellimento, ma sarà una piccola rivoluzione tecnica, proprio come accadde nel 2006. Non avrà più nulla in comune con quello attuale (cambieranno geometrie sospensioni, passo, chassis, carrozzeria, interni...), probabilmente per un pò condividerà gli attuali motori, ma ho letto che anche le motorizzazioni subiranno profondi rinnovi. Per concludere, sono passati 15 anni dal progetto originario su cui si basa ancora il Ducato attuale... la data di uscita del suo sostituto non la si conosce (e con questo momentaccio vai tu a capire...), ma una cosa è certa, il rinnovo sarà totale Ciao  

...

Ciao nanonet.
Condivido quello che dici.
A solo livello di presentimento, penso che il nuovo Ducato non sia lontano.
E aggiungo: se fosse imminente si guarderebbero bene di darne notizia perche' bloccherebbe le vendite dell'attuale modello.

In risposta al messaggio di salvatore del 21/04/2020 alle 14:11:52

Ciao nanonet. Condivido quello che dici. A solo livello di presentimento, penso che il nuovo Ducato non sia lontano. E aggiungo: se fosse imminente si guarderebbero bene di darne notizia perche' bloccherebbe le vendite dell'attuale modello.

Le vendite sono gia azzerate come anche la produzione, a mio avviso questa grossa crisi rivoluzionera' molti o piani di parecchie case automobilistiche, vedremo come.
Sicuramente molti saloni salteranno nel 2020 e non si sa come andra' nel 2021 quindi non avrebbe molto senso presentare un prodotto quando nessuno lo puo vedere dal vivo, ad esempio ktm(nelle moto) ha gia dichiarato di non partecipare a nessun salone nel 2020(ed e' uno dei piu grossi produttori europeo)

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 21/04/2020 alle 13:13:39

Pace all anima sua, non mi piace troppo commentare chi non c'è piu. Però, forse era un bravo finanziere, ma di automobili non ci capiva proprio nulla. Ha sempre detto che l auto elettrica non serviva a nulla (e ne sono

convinto anch'io) e quindi la Fiat è rimasta indietro rispetto agli altri che invece ci vedono un business enorme. Il nuovo Talento è un Renault Trafic rimarchiato....casomai per il nuovo Ducato rimarchieranno il Master .

...

Ciao Tommaso.
So che hai un po' il dente avvelenato con Fiat....(scherzo naturalmente)
Di Marchionne conosco quello che hanno riportato i mass media in questi anni.
Senza di lui, non so se oggi in Italia ci sarebbe un costruttore di automobili nazionale.
Tu sai certamente che il Ducato viene prodotto in Abruzzo dalla Sevel che e' una joint venture - paritaria per quanto mi risulta - tra FCA e PSA (Citroen - Peugeot).
E' il piu' grande stabilimento di veicoli commerciali leggeri d'Europa.
E anche tra i piu' moderni ed efficienti.
Non sempre quello che arriva dall'estero e' migliore (ogni riferimento a Mercedes e' voluto.... sto nuovamente scherzando), qualcosa la sappiamo fare anche noi italiani.
Non so se hai sentito la notizia che l'industria automobilistica tedesca e' in difficolta' perche' dall' Italia non arriva la componentisca necessaria per le loro autovetture.
Incidentalmente: l' Italia e' Paese leader in questo settore.