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%C3%A8,Asse%20Posteriore%20del%20nostro%20veicolo.In risposta al messaggio di Gra76 del 20/07/2022 alle 22:39:46in aggiunta alle motivazioni relative alle auto...
cosa ne pensate di questo video? ... %C3%A8,Asse%20Posteriore%20del%20nostro%20veicolo. lo chiedo perché ho cambiato 2 gomme [una posteriore aveva una piccola bolla) e pensavo che il gommista mettesse le nuove davanti e le anteriori (che comunque hanno 10000km) dietro come mi aveva detto ma invece ha montato le nuove dietro e stop...
In risposta al messaggio di Gra76 del 20/07/2022 alle 22:39:46Se ti può consolare sappi che ho fatto la stassa cosa già da due cambi, principalmente perchè preferisco consumare prima i pneumatici più anziani e mantenere quelli più freschi e sicuri dove grava il peso ancor più a ragione se poi se entrano in gioco i comportamenti dinamici .
cosa ne pensate di questo video? ... %C3%A8,Asse%20Posteriore%20del%20nostro%20veicolo. lo chiedo perché ho cambiato 2 gomme [una posteriore aveva una piccola bolla) e pensavo che il gommista mettesse le nuove davanti e le anteriori (che comunque hanno 10000km) dietro come mi aveva detto ma invece ha montato le nuove dietro e stop...
In risposta al messaggio di Gra76 del 20/07/2022 alle 22:39:46Diciamo intanto che le differenze tra gomme nuove o vecchie, non sono poi tali da rendere così differenti le prestazioni, altrimenti ci sarebbe un cambio di tutte 4 le gomme.
cosa ne pensate di questo video? ... %C3%A8,Asse%20Posteriore%20del%20nostro%20veicolo. lo chiedo perché ho cambiato 2 gomme [una posteriore aveva una piccola bolla) e pensavo che il gommista mettesse le nuove davanti e le anteriori (che comunque hanno 10000km) dietro come mi aveva detto ma invece ha montato le nuove dietro e stop...
In risposta al messaggio di masivo del 20/07/2022 alle 23:02:12Ciao
Diciamo intanto che le differenze tra gomme nuove o vecchie, non sono poi tali da rendere così differenti le prestazioni, altrimenti ci sarebbe un cambio di tutte 4 le gomme. Su dove montare le nuove, i pareri sono discordanti,cambiano nel tempo, ecc. quindi sono solo opinioni, io potrei spiegare perchè invece per gli stessi motivi, perdita di aderenza al posteriore, è meglio montare i nuovi sul anteriore, ma rimarrebbe un mio parere, una mia preferenza....che deriva dalla mia esperienza di guida, (se ti parte il posteriore lo riprendi in controsterzo, se parte l' anteriore vai facilmente fuori di strada). Quindi mi sembra un problema irrilevante, ogni uno li metta dove meglio crede.
In risposta al messaggio di Mark74xx del 20/07/2022 alle 23:19:48io faccio uguale
Ciao il concetto è proprio quello che dici tu unito a quello che spiegano loro Le gomme nuove montate davanti ti ingannano dando una falsa sensazione di stabilità che induce a maggiori azzardi, se lo sterzo o l'acceleratoretrasmettono perdita di aderenza la tua reazione sarà tempestiva e più efficace Se perdi il posteriore a metà curva perché sei entrato convinto della stabilità anteriore, devi avere un bel manico per riprenderlo ..poi, come dici tu, opinioni ma io voto per nuovo dietro Ciao
In risposta al messaggio di Tramy del 22/07/2022 alle 17:30:39Secondo me non può essere un discorso generalizzato, cioè sempre meglio davanti o dietro, sono troppe le variabili, come dice Armando: pesi, consumi, aggiungo tipo di mezzo, per esempio su un gemellato, dove le mettiamo le 2 gomme nuove, io non avrei dubbi, sempre sull' anteriore.
(se ti parte il posteriore lo riprendi in controsterzo, se parte l' anteriore vai facilmente fuori di strada). sei proprio sicuro di quello che dici Masivo? forse e riferito a te, ma l'utente medio non si accorge che stàandando via di posteriore, o se se ne accorge è troppo tardi. è vero invece il contrario, se vai allargando la curva con l'anteriore (sottosterzo) hai il tempo di accorgetene, e quanto meno togli il pedale dall'acceleratore, o sterzi di più (stiamo parlando dell'utente medio) in ogni caso all'autore del post dico 2 cose 1) in funzione del carico, che grava prevalentemente sul posteriore, consiglio di mettere le gomme nuove dietro 2) quello che dice il tizio è corretto, asse posteriore, gomme nuove (in genere l'asse posteriore ha uno schema più complesso delle sospensioni, proprio per assicurare una migliore tenuta di strada in curva) saluti Giorgio
In risposta al messaggio di masivo del 22/07/2022 alle 22:57:57Non mi aspettavo Masivo un Dottorato!
Secondo me non può essere un discorso generalizzato, cioè sempre meglio davanti o dietro, sono troppe le variabili, come dice Armando: pesi, consumi, aggiungo tipo di mezzo, per esempio su un gemellato, dove le mettiamole 2 gomme nuove, io non avrei dubbi, sempre sull' anteriore. Ovvio che se su un camper, con grossi pesi al posteriore, anche io le metterei dietro, quindi la mia scelta, è mia e sul mio mezzo, in base alla mia esperienza. Poi chi sa come reagire in caso di perdita di controllo di un asse, farà ciò che è necessario, chi non ha esperienza, agisce di istinto, cioè è portato a frenare, e spesso frenare non è la cosa giusta da fare.
In risposta al messaggio di temisto del 23/07/2022 alle 01:28:42Ho fatto da giovane grande esperienza di guida in fuoristrada, auto e moto, una mia passione da sempre, poi ho preferito la moto, più divertente e meno impegnativa economicamente, a volte si cade o si sbatte .
Non mi aspettavo Masivo un Dottorato! Devo esprimere un mio consenso di egregia esperienza in fatto di guida! IVO?! Corso di guida.. Veloce?!?
In risposta al messaggio di masivo del 23/07/2022 alle 10:08:34Anche modesto!
Ho fatto da giovane grande esperienza di guida in fuoristrada, auto e moto, una mia passione da sempre, poi ho preferito la moto, più divertente e meno impegnativa economicamente, a volte si cade o si sbatte . Quindi credodi avere buone capacità, di capire le gomme, le pressioni e il cosa fare, poi su un auto la cosa è irrilevante, sul camper molto meno, visti i limiti della gommatura, e i pesi in gioco. Ovvio che i consigli degli esperti siano dati, al guidatore comune, ma non vorrei che si rivelassero fuorvianti, dando delle convinzione e certezze, che nella realtà non ci sono.