relè rotto causa anomalia motore e recovery mode?

I km che lampeggiano c'è l'ho anche io soprattutto d'inverno col freddo poi torna normale per risolvere il danno devi per forza andare alla citroen io pure ho provato da meccanici ma non hanno risolto nulla. Poi magari evita di mettere mano a casaccio o con radio after market  perché con questi motori poi ti ritrovi a piedi...e devi cacciare svariati eurini per aggiustare...

Io non credo che un relè guasto dei tergicristalli ti metta in recovery il motore, e poi una volta sostituito doveva ripartire, sarà un guasto concomitante.
Non l'avrei portato nemmeno in cntri fiat perchè i mezzi non sono del tutto uguali, meno ancora motori e centraline

ciao, quando dici che si sono collegati tramite obd, cos'hanno trovato? perchè se sei in recovery, il codice guasto è in centralina
così non si capisce niente!!
nel mentre fai una prova stacca la batteria 5 minuti e poi riattacca. e vedi se riparte 

In risposta al messaggio di turbinello del 07/07/2023 alle 17:33:36

ciao, quando dici che si sono collegati tramite obd, cos'hanno trovato? perchè se sei in recovery, il codice guasto è in centralina così non si capisce niente!! nel mentre fai una prova stacca la batteria 5 minuti e poi riattacca. e vedi se riparte 

Con i software che hanno i meccanici l'errore lo vedi di solito ma è generico solo se vai alla citroen con i loro software sanno di specifico cosa è successo. Infatti anche io sono andato dal meccanico che mi ha detto che c'era un errore generico ma non sapevano dove e mi hanno detto che non potevano fare niente. È successo pure a mio cognato che sulla Volvo X60 ha messo la batteria di Bricofer per spendere meno è entrata in recovery è rimasto a piedi quindi 350 euro di carro attrezzi e 1000 in officina Volvo...aivoja a cambiare batteria...Se resetti staccando la batteria l'errore rimane non è Windows 98...comunque prova non si sa mai.

ascoltami.
per le apparecchiature di diagnostica è solo un problema di costo . Paghi  e hai quel che ti serve
io i codici guasti li leggo tutti , di tute le marche 

tuo cognato non so cosa abbia combinato . probabile non sia la batteria, ma che abbia fatto sfiammare mentre la sostituiva.

ciao

Forse si è rotto qualcosa nella scatola fusibili, se fosse solo il fusibile, con uno nuovo deve andere per forza
L'unica soluzione è andare in citroen
E non capisco il discorso dei 400 o 500 €
Se fossero da sostituire entrambi, che fai ti tieni il camper così com'è? 
Mi piacerebbe sapere come hai fatto a romperlo e soprattutto perché stavi trafficando li