richiami ducato 3000

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carpediem61

22/09/2006 597

Inserito il 26/04/2009 alle: 15:27:16

Alt, please. Tutto questo 3d sta prendendo una piega sbagliata. Per cui cerco di chiarirne il senso, che è il seguente: Appena ritirato il nuovo camper ho avuto un piccolo problema che però me ne ha impedito l'uso. 1) Qualcuno ha avuto lo stesso problema? (e sembrerebbe di no, ci sono problemi simili, ma non uguali: il mio problema sembra riguardare la meccanica originale, e non l'allestitore) 2) Ci sono richiami per la meccanica da me segnata? (e anche qui sembrerebbe di no). Ringrazio quelli che hanno risposto: le mie erano solo semplici domande e non c'è alcuna malizia nel denigrare nè il costruttore nè l'allestitore. E' il mio sesto camper e TUTTI hanno avuto nei primi chilometri problemi più o meno seri. Di diverse marche e di diversi allestitori. E non dico quali per non scatenare nuovi vespai...

nebris

08/01/2004 8017

Inserito il 26/04/2009 alle: 15:36:34

Non è vero che non ci sono stati richiami! Io ne ho avuti,l'importante è che si venga richiamati e che i problemi siano risolti,d'altra parte una meccanica nuova è normale abbia piccole variazioni o modifiche da apportare,l'importante come dicevo è che i problemi siano piccoli e siano risolti!! Ciao a tutti. Gianni

Modificato da nebris il 26/04/2009 alle 15:37:34

Kinobi

30/10/2007 5694

Inserito il 26/04/2009 alle: 17:14:26

@carpediem61 Per ritornare nel merito. No, non ho avuto quel problema, ma un proiblema simile. Perdita liquido dal riscaldatore. E non è stato risolto. E

praefectus p...

01/10/2008 64

Inserito il 26/04/2009 alle: 20:26:12

Ehm... scusate, è possibile resettare la situazione? Ritirerò nella settimana entrante un profilato 7mt su motrice Ducato 3.000 e, ogni qual volta leggo di problemi o problemucci, mi... allarmo. Possiamo dunque affermare che non constano difetti o carenze progettuali, ma solo problemi "locali" e contingenti? Grazie per il... conforto. Saluti a tutti.

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nebris

08/01/2004 8017

Inserito il 27/04/2009 alle: 09:36:57

Il Ducato 3000( fortunatamente) non soffre di nessun difetto progettuale,come probabilmente il 2300 per quanto riguarda la parte cambio- frizione, ci sono stati piccoli problemi tipo l'accensione di spie- anomalie che anomalie non erano,con un nuovo SW sulla centralina è stato risolto tutto,una partita di condensatori difettosi hanno creato problemi al condizionatore,il fusibile della batteria troppo piccolo che si bruciava all'accensione del motore. Altri piccoli problemi che non ricordo e che comunque non hanno mai portato ad un vero e proprio richiamo ma solamente un intervento quando il camper è stato in officina per tagliando o altro,l'unico problema serio ( solamete su alcuni mezzi della produzione 2007)una sbavatura nella fusione della campana del cambio che ha creato rotture del cambio stesso,per il resto vai tranquillo è un gran motore. Ciao. Gianni

Modificato da nebris il 27/04/2009 alle 09:38:35

videodue

16/12/2006 8158

Inserito il 27/04/2009 alle: 13:38:35

quote:solamete su alcuni mezzi della produzione 2007)una sbavatura nella fusione della campana del cambio che ha creato rotture del cambio stesso,>

> sai dire n di telaio

carpediem61

22/09/2006 597

Inserito il 27/04/2009 alle: 14:45:28

Aggiornamento sulla situazione. Ho portato il camper in Fiat sul carro attrezzi. Il problema non era di origine Fiat ma provocato dall'allestitore (Burstner). Infatti per derivare dall'impianto di raffreddamento originario la tubazione per il radiatore interno alla cellula, il tubo era stato tagliato in maniera del tutto irregolare (forse con una cesoia, o comunque con un attrezzo non adatto). E su tale irregolarità era stata stretta la fascetta, col risultato che non c'era tenuta, e l'acqua sotto pressione usciva a fiotti. L'intervento non poteva essere passato in garanzia perchè non era colpa di Fiat, ma dopo un fitto scambio di telefonate tra l'assistenza Fiat e la concessionaria che mi ha venduto il camper, l'intervento è stato eseguito subito e senza alcuna spesa da parte mia. L'intervento è stato sicuramente banale e ha richiesto non più di 15 minuti di lavoro: smontaggio del tubo, risagomatura dello stesso, sistemazione della fascetta, aggiunta di liquido. Ma mi domando, se non me ne fossi accorto, e avessi perso tutto il liquido, con conseguente danneggiamento del motore, cosa sarebbe accaduto? Per la cronaca, per il mio numero di telaio, non ci sono richiami segnalati.

nebris

08/01/2004 8017

Inserito il 27/04/2009 alle: 15:35:09

Per Videodue non so dirti il numero di telaio,comunque se tu vai in qualsiasi centro assistenza Fiat con il libretto( o il tuo n di telaio) vedono subito a computer se ci sono richiami sul mezzo. Comunque non preoccuparti chi ha avuto tale problema se ne è accorto perchè è rimasto a piedi con il cambio a pezzi[:(][:(][:(]Ciao. Gianni

Kurt

Inserito il 27/04/2009 alle: 18:53:04

se il buon giorno si vede dal mattino... iniziamo male Il 3000 ducato beve come un 8 v americano Vengo da Norimeberga.. primo viaggio..si e' succhiato a velocita' da tradotta militare 400 litri...Roma Norimeberga e ritorno Il computer si metteva sui 15 litri per 100 km a 90 orari... slt

carpediem61

22/09/2006 597

Inserito il 27/04/2009 alle: 20:43:50

quote:Originally posted by Kurt
se il buon giorno si vede dal mattino... iniziamo male Il 3000 ducato beve come un 8 v americano Vengo da Norimeberga.. primo viaggio..si e' succhiato a velocita' da tradotta militare 400 litri...Roma Norimeberga e ritorno Il computer si metteva sui 15 litri per 100 km a 90 orari... slt >

> Per curiosità, mansardato, semintegrale o motorhome? 400 litri per 1800 Km significa 4,5 Km/litro!

Napo73

22/03/2007 1053

Inserito il 27/04/2009 alle: 20:58:59

quote:Originally posted by carpediem61

quote:Originally posted by Kurt
se il buon giorno si vede dal mattino... iniziamo male Il 3000 ducato beve come un 8 v americano Vengo da Norimeberga.. primo viaggio..si e' succhiato a velocita' da tradotta militare 400 litri...Roma Norimeberga e ritorno Il computer si metteva sui 15 litri per 100 km a 90 orari... slt >
> Per curiosità, mansardato, semintegrale o motorhome? 400 litri per 1800 Km significa 4,5 Km/litro!
>

> A me consuma di meno. Non che sia parsimonioso ma a 90 mi segna dai 11 ai 12 L/100Km

xy01

22/01/2009 1151

Inserito il 27/04/2009 alle: 21:23:17

Con il mio 2,3 a 90 km/h non riesco a fare più di 650 forse 700 km con un pieno di 80 litri. Fate i conti voi, ho rinunciato. Mansardato e piede vellutato.

nebris

08/01/2004 8017

Inserito il 28/04/2009 alle: 08:50:13

Il computer di bordo è una cavolata,il vero consumo bisogna calcolarlo facendo pieni successivi e facendo poi la media,una sola misura da pieno a pieno potrebbe essere non tanto veritiera.Comunque il Ducato 3000,specie su mansardati e a velocità superiori ai 100Km/h non è molto parsimonioso!! Ciao. Gianni

nanett0

09/12/2003 3197

Inserito il 28/04/2009 alle: 10:53:26

quote:Originally posted by Kurt
se il buon giorno si vede dal mattino... iniziamo male Il 3000 ducato beve come un 8 v americano Vengo da Norimeberga.. primo viaggio..si e' succhiato a velocita' da tradotta militare 400 litri...Roma Norimeberga e ritorno Il computer si metteva sui 15 litri per 100 km a 90 orari... slt >

> Ma ...a me sembra un pò troppo![8)] Il mio 3000 a 110 "costanti" segna tra i 14,2 ed i 14,4 lt/100km, e da pieno a pieno col serbatoio da 60 lt ho fatto 425 km a discreta media autostradale! Secondo me beve, e tanto, solo se si sfrutta seriamente la sua potenza, ma con una gestione "decente" del piedino i consumi ritengo siano accettabili! Diemnticavo ....ARCA M 716 GLT mansardato da 3800 Kg a p.c....!!![;)] Saluti Giuseppe

Modificato da nanett0 il 28/04/2009 alle 10:54:46

Napo73

22/03/2007 1053

Inserito il 28/04/2009 alle: 11:06:05

Dimenticavo, il mio 3000 ha il Cruise-control e secondo me aiuta a diminuire i consumi. Andrea

aledelpi

14/12/2006 1039

Inserito il 28/04/2009 alle: 11:13:50

quote:Originally posted by Kurt
se il buon giorno si vede dal mattino... iniziamo male Il 3000 ducato beve come un 8 v americano Vengo da Norimeberga.. primo viaggio..si e' succhiato a velocita' da tradotta militare 400 litri...Roma Norimeberga e ritorno Il computer si metteva sui 15 litri per 100 km a 90 orari... slt >

> Mi sa che non anfavi a 90 orari. Il mio segna 15 litri per 100 km quando schiacci molto di più. Se poi hai fatto tutto il viaggio con il cruise controll inserito è normale che qualcosina in più consumi perchè salita o discesa lui tiene sempre la stessa velocità e in Germania salite ce ne sono parecchie!!!

Trevor64

26/09/2008 932

Inserito il 28/04/2009 alle: 11:47:33

Un titolo fuorviante, e il falso allarme è stato confermato anche da chi ha inserito il primo post, andato completamente OT con i consumi riportati dal computer di bordo. (il computer usatelo in camper per attaccarvi a qualche wifi ma lasciate perdere quello del cruscotto...) Sarebbe un 3D da chiudere...

Kurt

Inserito il 28/04/2009 alle: 19:59:40

Praticamente sono partito da 45 km( per 45 intendo che alla partenza segnava solo i km per il ritiro del mezzo) quindi e' nuovissimo. Spero che il fine rodaggio debba permettere migliori consumi. La prova Pieno / pieno l'ho fatta una sola volta, alla andata e sulla tratta Roma/ Firenze, ricca quindi di sali/scendi. Il consumo del computer, era ragionevolmente corretto,dando 7,... km litro, sempre a velocita' di navigatore di circa 90/95 km/h Poi e' notevolmente peggiorato, ma anche le salite lo sono. E' un mansardato( forse eccessivo vedendolo bene) Ecovip 9 Speriamo che migliori, dato che volevo un Ducato, per risparmiare sui consumi dell Iveco 3000.. Slt

Kinobi

30/10/2007 5694

Inserito il 29/04/2009 alle: 07:11:31

Come detto altre volte, molte in precedenza, il 3000 su mansardato "pesante", fa 7 kml. Io non sono mai andato oltre i 7,5 kml. Con Cruise settato su 115 kmh. E

nanett0

09/12/2003 3197

Inserito il 29/04/2009 alle: 10:00:54

7---7,5 Km/lt intorno ai 110 Km/h mi sembra un dato plausibile e allineato con quanto ho rilevato sul mio Arca 716 glt ( mansardato "pesante" [:D][:D][:D]) !! Saluti Giuseppe

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