In risposta al messaggio di masivo del 28/08/2023 alle 09:54:04per l'appunto ho chiesto se fosse il 2,8 jtd. mi sono capitati diversi che andava in palla il code key. a quel punto si disabilita da centralina che è la spesa minore
In effetti non si capisce, facciamo che è un Ducato JTD, (Mai che dicano di che motore si sta parlando ) Forse è un problema del CODE, contatti ballerini nel blocco accensione, antenna ricevente o entrambe le cose. Se èil CODE, e vi è un problema del ricevente, un anello nel blocchetto, va vista la posizione del anello ricevente, c' è sempre qualcuno che smonta e rimonta malamente ...se non si risolve temo si debba vedere in centralina. Mi chiedevo se hai chiavi originali o riprogrammate....