Valvola cerchione tubeless

In risposta al messaggio di akirasakamoto del 21/03/2020 alle 10:50:31

Ciao a tutti, non potendo andare in giro mi son dedicato a piccoli lavori di manutenzione, nel tentativo di gonfiare la gomma posteriore ho avuto difficoltà a infilare il bocchettone del compressore, ad una più approfondita

analisi, sembra che lo spillo interno di questa valvola sia svitato di mezzo giro rispetto alle altre, con conseguente uscita dello spillo di 1 mm circa. Non potendo per ovvi motivi portare il camper dal gommista, ci sono controindicazioni ad avvitarla con apposito utensile ?(che non ho ma potrei comprare) Grazie e buoni futuri chilometri

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Se hai o ti procuri l'attrezzo giusto, non ci sono controindicazioni per tentare di avvitarla, ma non credo sia quello il problema

Penso anche io che non sia il problema, se la valvola spillo fosse svitata non farebbe più tenuta e il pneumatico si sgonfierebbe.
 

Dopo avere sostituito gomme e valvole dl gommista, mi accorsi anch'io che in una non si riusciva a gonfiare perchè quando innestavo il tubo della pistola del compressore, continuava a sfiatare, e poi mi sono accorto che l interno valvola era un po lento e quindi sporgendo non permetteva al innesto di arrivare a sigillare.

Ho quindi comperato QUESTO apposito attrezzo con cui si stringe senza problemi e risolto.
Ovviamente non bisogna stringere come un fabbro perchè è una cosina piccola e delicata, ma stringere il giusto.

Nella confezione ce ne sono 5 così ne ho da lasciare anche in auto, in camper e in officina etc...


Stessa cosa mi capitava nelle due valvoline dei soffietti, ma li erano ben strette, ma un tipo di valvolina con il perno piu lungo del normale. Quindi ho ordinato una bustina di interni valvola (così ne ho fino alla fine dei miei giorni) e sostituiti e problema risolto.