Finalmente!

In risposta al messaggio di IlVagabondo del 01/03/2017 alle 16:09:07

Ciao Giovy,  intanto complimenti per il traguardo raggiunto! Rispondendo alla tua domanda, non è che mezzi datati di qualità costino così tanto... sono in vendita a quel prezzo, che è ben diverso . Probabilmente molti

di questi restano in vendita a lungo, in attesa dell'acquirente giusto, quello disposto a sborsare una cifra superiore al vero valore del mezzo. Il valore è soggettivo... Per esperienza personale il giusto prezzo del mezzo va valutato in relazione alle reali condizioni, e dopo visita e conferma che ti aggrada, si fa una proposta, che deve essere logica e non esagerata. Sono convinto che un mezzo ante 2000 si possa acquistare a meno di 15.000€. anche se di fascia media, e seppur in buone condizioni (tutto funzionante e no tracce di infiltrazioni). Buona scelta ed in bocca al lupo. Vittorio   La vita è ciò che ti accade quando sei tutto intento a fare altri piani.

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In risposta al messaggio di IlVagabondo del 01/03/2017 alle 16:49:01

Puoi essere più preciso sul modello ed eventuali optional costosi come generatore, condizionatore... tanto per capire meglio. grazie! La vita è ciò che ti accade quando sei tutto intento a fare altri piani.

In risposta al messaggio di IlVagabondo del 01/03/2017 alle 17:43:12

 Assomiglia molto ad un mezzo che ho visto su un noto sito, ma quello a cui mi riferisco ha anche il generatore, che fa una certa differenza.A mio avviso  un mezzo di questo tipo, davvero  in perfette condizioni, può

valere una cifra vicino a 15.000 €.Ma attenzione, qui si tratta di capire cosa significa perfette condizioni.Per me  vuol dire che per almeno i prossimi 2/3 anni non avrai alcun costo di manutenzione straordinaria (presumibilmente).  Considera che anche pochi interventi di manutenzione straordinaria possono fare salire conto a diverse migliaia di euro.Treno di gomme ti può costare almeno 500 €, la cinghia distribuzione su ducato diverse centinaia, anche le manutenzioni della cellula possono essere dolorose (un frigo che va male, una piccola infiltrazione mal intercettata, la pompa dell'acqua usurata...)  su un mezzo di questa età a mio avviso conta di più il costo evitato che il vero prezzo pagato.E per valutare correttamente questo costo, visto che ti dichiari inesperto, ti consiglio caldamente di affidarti ad un  bravo tecnico che possa effettuare una diagnosi approfondita e completa del mezzo.Certamente la cosa ha un costo.Ma per esperienza personale, tutte le volte in cui ho acquistato un mezzo usato mi sono affidato appunto a una  persona molto competente. In tutti casi grazie al suo intervento sono riuscito ad evitare dei potenziali bidoni, anche se parziali, e soprattutto nella trattativa finale per i mezzi che ho acquistato sono riuscito ad ottenere uno sconto particolarmente consistente.L'ultimo mezzo che ho acquistato, già trattato da me (mi sembrava) all'osso, dopo il suo intervento è sceso magicamente di altri 1800 €.  Direi che si è ben ripagato i 200€ che mi ha chiesto, non credi?  Quindi secondo me il problema che si pone adesso è: conosci una tale persona che ti possa aiutare? In caso contrario alza la mano e penso che troverai un aiuto nel forum.In bocca al lupo, e non esitare a chiedere ancora!  Vittorio   La vita è ciò che ti accade quando sei tutto intento a fare altri piani.

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In risposta al messaggio di Roberto66 del 01/03/2017 alle 21:50:43

Penso sia quasi inutile domandarsi possa essere unilateralmente trattabile un mezzo che magari per il proprietario non lo e' nemmeno di un euro. Meno che meno sperare che uno abbassi il prezzo di quanto vorresti dando per

scontato che quello spari altro per divertimento o peggio ancora che sia alla canna del gas. mi permetto un suggerimento per evitarti di perdere tempo. se vuoi un ottimo mezzo esente da problemi di una certa fascia alza il tuo budget , meglio mirare ad un mezzo di sostanza che a un costo attraente salvo soprire perche' lo svendeva. oppure abbassa la fascia del mezzo ... ciao Ci sono solo due giorni all'' anno in cui non puoi fare niente: uno si chiama ieri, l'' altro si chiama domani, perci� oggi � il giorno giusto per amare, credere, fare e, principalmente, vivere. (Dalai Lama)  

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In risposta al messaggio di Grinza del 02/03/2017 alle 11:32:10

Ad esempio i Doral hanno avuto seri problemi di infiltrazioni. Tieni anche presente che mezzi vetusti potrebbero essere fermati, evita, se puoi, euro zero ed euro 1, se Peró ti orienti su un datato almeno  che sia un mezzo di fascia medio alta. Alla fine Peró prendi quello che ti piace a te perché probabilmente lo terrai per molti anni.

In risposta al messaggio di speedo del 02/03/2017 alle 13:57:38

Ciao Giovy, finalmente è il momento!   Intervento dopo intervento si sta arrivando alla fatidica frase 'meglio vecchio di alto livello o più recente ma di livello più basso?'.   Entrambi possono essere valide soluzioni:

su un mezzo di 15 anni (dove conta moltissimo come il mezzo sia stato trattato ) puoi trovare camper di medio-alto livello in condizioni disastrose, così come mezzi di primo prezzo trattati con i guanti, unico proprietario e sempre rimessati al coperto.   I compromessi ci saranno sempre (età e classe € per il più 'qualitativo',  allestimento 'povero' e 'meno solido' per il primo prezzo). Chiaramente un mezzo di nativa qualità superiore a pari utilizzo sarà preferibile, ma c'è di mezzo l'età che potrà averne compromesso alcune qualità. Per cui io mi focalizzerei sul singolo esemplare e sulle sue condizioni/storia, quindi guardando un ventaglio più ampio di proposte piuttosto che focalizzarmi solo sui marchi di indubbia qualità ma che restringono l'offerta (ed obbligano a mezzi più vecchi)   Puoi trovare esemplari su ducato x244, sufficientemente moderno e probabilmente €3, certo nativamente di livello basso ma forse in ottime condizioni. Io personalmente, non avendo fretta, mi concentrerei su mezzi monoproprietario e rimessati al coperto, a puro titolo di esempio uno tra tanti     è un umile chausson ma dichiarato unico proprietario e rimessato sempre al coperto: può essere un mezzo che ha ancora tanto da dare ( va valutato bene, come tutti, il bidone è dietro l'angolo).   Ed altre soluzioni simili   Poi tra tipologia e pianta, hai abbastanza letto qua sul forum da saper cosa ti serve!  

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In risposta al messaggio di sassaroli del 02/03/2017 alle 15:26:30

Ciao Giovy, mi permetto di rispondere pur non essendo camperista (e ancora non so se lo diventerò...) perchè anche io sto cercando un camper da diverso tempo. Ti posso dire che credo di essermi fatto un'idea abbastanza

precisa dei prezzi di mercato guardando un sacco di annunci, anche su subito ma soprattutto sui siti di concessionari e anche dal vero. Anche il mio budget iniziale era simile al tuo, ma dopo le mie ricerche sono giunto alla conclusione di alzarlo almeno a 20.000 per un mezzo di 6/7 anni più giovane, e ne avrei trovati parecchi. In effetti sembra che con l'avanzare dell'età i prezzi non scendano molto, ma a mio avviso, e per l'esperienza fatta, 17000 euro per un mezzo del 2000 sono veramente troppi. Potrà essere blasonato, accessioriato e tutto quello che si vuole, ma quel prezzo è fuori mercato e probabilmente troverai quegli annunci on line per molto tempo....

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