meglio n+b, concorde, carthago o frankia

quote:Originally posted by Pravet
secondo voi nel complessivo è meglio carthago, niesmann e bischoff, concorde o frankia >

> CONCORDE-CARTHAGO-NIESMAN-FRANKIA, cosi come li leggi....id="navy">

quote:Originally posted by Pravet
io direi: concorde,frankia,niesmann e carthago >

> Evidentemente non conosci bene il CARTHAGO....id="navy">

quote:Originally posted by Pravet
ne ho sentito parlare male in giro, mentre dei frankia ho sempre sentito parlarne bene. ho visto nel profilo che hai un concorde. complimenti veicolo eccezzionale!!!! >

> Non stare a sentire chi non lo ha mai posseduto... io ne ho avuti 2 in 4 anni, li ho presi nuovi, uno era un OPUS su IVECO 60 QLI, l'altro, un MLINER 61 BRL SU IVECO 65 QLI, cell'ho ancora e se lo cambio, lo cambio solo per il CONCORDE,(già ordinato..) mai, mi sognerei di comprare un FRANKIA O UN NB.... Non perchè non siano validi, oggi sono tutti validi, ma io guardo al solido e il solido sui CARTHAGO si sente....id="navy">

quote:Originally posted by Pravet
ne ho sentito parlare male in giro, mentre dei frankia ho sempre sentito parlarne bene. ho visto nel profilo che hai un concorde. complimenti veicolo eccezzionale!!!! >

> Ne parla male... spesso... chi non l'ha mai visto e/o usato Ciao

per quello che cerco io tiro fuori dal gruppo quelli che hanno le pareti in alluminio la grandine è una brutta bestia.

quote:Originally posted by yuma96

quote:Originally posted by Pravet
ne ho sentito parlare male in giro, mentre dei frankia ho sempre sentito parlarne bene. ho visto nel profilo che hai un concorde. complimenti veicolo eccezzionale!!!! >

> Non stare a sentire chi non lo ha mai posseduto... io ne ho avuti 2 in 4 anni, li ho presi nuovi, uno era un OPUS su IVECO 60 QLI, l'altro, un MLINER 61 BRL SU IVECO 65 QLI, cell'ho ancora e se lo cambio, lo cambio solo per il CONCORDE,(già ordinato..) mai, mi sognerei di comprare un FRANKIA O UN NB.... Non perchè non siano validi, oggi sono tutti validi, ma io guardo al solido e il solido sui CARTHAGO si sente....id="navy">

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> Senza polemiche, ma come mai in 4 anni hai cambiato 2 Carthago e adesso passi a Concorde?

il portacenere era pieno [:D][:D]

Non sono per le mie tasche!! conosco solo il nome!

Pravet che domande che fai, assolutamente: NIBI-CONCORDE-CARTGHAGO, FRANKIA è decisamente il gradino subito sotto. Cordialmente MACU.

VASid="blue">id="size5"> poi un gradino più sotto Ni+Bi, Concorde, Carthago ancora sotto Frankia Tonino id="green">id="size3">

Senza polemiche, ma come mai in 4 anni hai cambiato 2 Carthago e adesso passi a Concorde? [/quote] Ogni volta Robbie fa la pipì sulla mouquette, Armando cambia il motorhome Toninoid="green">id="size3">

Argomento molto, ma molto " lezioso ".

Scusa,al volo,argomento extra per Uffiziale: da dove un nick cosi particolare? Saluti

scusa te ma vi siete dimenticati uno dei più importanti se non il più importante.... HYMER Hymer con il sistema di costruzione PUAL ha insegnato e stà insegnando a mezzo mondo come si costruisce un mezzo itinerante mettendo in primo piano la sicurezza e quindi l'affidabilità. Forse qualcuno di voi si ricorda quel Hymer B 654 Legend 25 ribaltatosi in autostrada che andò a sbattere contro i new jersey in piena corsa, mi spiace non avere piu le foto a disposizione ma vi riporto questa parte di articolo che riassumeva i danni del mezzo .. Certo, una delle tendine e’ parzialmente uscita dalla guida e la plastica esterna e’ graffiata, cosi’ come le ottime finestre Dometic/ Birkholz. Ma la parete in alluminio e’ intatta. Insomma, con una ragionevole spesa potra’ essere riparato. dalle foto sembrava praticamente intero!!

quote:Originally posted by Pravet
ne ho sentito parlare male in giro, mentre dei frankia ho sempre sentito parlarne bene. ho visto nel profilo che hai un concorde. complimenti veicolo eccezzionale!!!! >

> Ma si possono giudicare marchi solo per "sentito parlare"[?][?][?][?]

Per quel poco che ho potuto vedere e toccare con mani (parlo di impianstistica perchè è la prima cosa che mi piace guardare su un camper) metterei prima di tutti Concorde, poi N+B - Carthago sullo stesso livello e più in basso Frankia. Ciao ciao[;)]

Comunque è una gran bella lotta!! Sono tutti mezzi eccezionali ma credo che potrebbe competere anche Esterel.Ciao Roby orso[:)]

Fare una classifica del miglior mezzo in circolazione mi pare, per conto mio, abbastanza difficile, nel valutare un camper occorre tener conto di molteplici fattori e trovare un giusto compromesso tra costi e qualità. Qui vengono elencate come migliori marche che realizzano veicoli per la maggior parte di peso superiore ai 35 q.li e di notevole costo, molto facile per queste aziende, non soggette a vincoli, produrre camper al top per impiantistica e finiture ( per quanto riguarda l'aspetto esteriore e la vivibilità interna è poi un'altra cosa, non sempre sono ottimali). Proprio nei giorni scorsi ho avuto modi di visitare l'ultimo nato della marca osannata dall'amico Maculani, mi pare la serie 8000, come finiture e impiantistica eccellente ,ma come accesso al letto in coda mi è parso scomodissimo, molto più di un mezzo un paio di metri più corto!. il prezzo è di circa 170mila €, avere la perfezione con quelle cifre direi che diventa un'esigenza irrinunciabile. Più che una classifica fra tutte le marche io metterei allo stesso livello concorde, ni-bi , carthago nei mezzi sopra i 35 q.li E se proprio si vuol fare una classifica, si potrebbe realizzare per quelli patente B dove il mio esterel certo non sfigurerebbe. Cordiali Saluti . Marino2