Traghetto per camper Rostock - Hanko

In risposta al messaggio di bertodav del 16/03/2025 alle 20:11:44

Buonasera a tutti, dopo 17 anni vorrei tornare con il camper nuovo in Norvegia. Avevo pensato di fare meno km possibili di guida. Qualcuno ha già sperimentato la tratta Rostock - Hanko o comunque una tratta che permette

di prendere un traghetto in Germania e arrivare il più possibile a nord della Finlandia o della Svezia, anche Stoccolma o ancora più su? Non ne faccio una questione di costi benefici ma di riduzione ore di guida. Davide 

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Per un certo periodo era disponibile una tratta Rostock-Nynäshamn, che e' un porto svedese poco a sud di Stoccolma. Purtroppo è stata eliminata causa pochi passeggeri (la nave aveva pochissime cabine, e farsi 24 ore di navigazione dormendo in poltrona, non piace a tutti). Peccato, era geniale come tratta, ma la nave non era adatta.
C'è comunque un Travemünde-Helsinki, operata da Finnlines, tratta lunga e costosa, ma che effettivamente porta parecchio a nord, saltando a piè pari un lungo tratto se si salisse dalla Svezia, o dalla Finlandia attraversando Polonia e Repubbliche Baltiche.
Un'alternativa potrebbe essere Copenaghen-Oslo, ma arrivare a Copenaghen non è molto agevole.
La più interessante a mio parere è il ferry Kiel-Oslo, se non si guarda ai costi; è operata da Color Line: le sue navi sono piuttosto veloci.
 

In risposta al messaggio di wippet del 16/03/2025 alle 21:44:51

Per un certo periodo era disponibile una tratta Rostock-Nynäshamn, che e' un porto svedese poco a sud di Stoccolma. Purtroppo è stata eliminata causa pochi passeggeri (la nave aveva pochissime cabine, e farsi 24 ore di

navigazione dormendo in poltrona, non piace a tutti). Peccato, era geniale come tratta, ma la nave non era adatta. C'è comunque un Travemünde-Helsinki, operata da Finnlines, tratta lunga e costosa, ma che effettivamente porta parecchio a nord, saltando a piè pari un lungo tratto se si salisse dalla Svezia, o dalla Finlandia attraversando Polonia e Repubbliche Baltiche. Un'alternativa potrebbe essere Copenaghen-Oslo, ma arrivare a Copenaghen non è molto agevole. La più interessante a mio parere è il ferry Kiel-Oslo, se non si guarda ai costi; è operata da Color Line: le sue navi sono piuttosto veloci.  

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domanda abbastanza di interesse siccome anche noi andremo in norvegia.. ma la tratta Hirtshals/Kristiansand perché non se la fila nessuno? i costi non mi sembrano elevati e si risparmia davvero tante ore di guida (sempre se vai in norvegia). .c'é qualche trucco segreto?

In risposta al messaggio di Steva1979 del 17/03/2025 alle 19:02:47

domanda abbastanza di interesse siccome anche noi andremo in norvegia.. ma la tratta Hirtshals/Kristiansand perché non se la fila nessuno? i costi non mi sembrano elevati e si risparmia davvero tante ore di guida (sempre se vai in norvegia). .c'é qualche trucco segreto?

Ma no.... semplicemente l'utente bertodav chiedeva lumi su come percorrere tratte in mare lunghe, risparmiando più chilometri possibili su strada.
La tratta Hirtshals/Kristiansand è molto popolare e validissima, ma da Kiel all'imbarco sono 450 km. più altri 320 fino a Oslo in più rispetto alla soluzione con Color Line che ho citato.

In risposta al messaggio di bertodav del 16/03/2025 alle 20:11:44

Buonasera a tutti, dopo 17 anni vorrei tornare con il camper nuovo in Norvegia. Avevo pensato di fare meno km possibili di guida. Qualcuno ha già sperimentato la tratta Rostock - Hanko o comunque una tratta che permette

di prendere un traghetto in Germania e arrivare il più possibile a nord della Finlandia o della Svezia, anche Stoccolma o ancora più su? Non ne faccio una questione di costi benefici ma di riduzione ore di guida. Davide 

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Nel 2024 sono andato in nave dalla polonia a oslo via copenhagen (non è vero che non è agevole).
Trovi il racconto sul thread grande nord 2024, poi ripetuto altrove anche quest anno (bicio e mimmo e poi motociclista) è un argomento ESAURITO per l'amor del cielo chiudete questo thread prima che diventi il solito polpettone sulla scandinavia che non aggiunge niente di nuovo e anzi crea solo una gran confusione.

In risposta al messaggio di bertodav del 16/03/2025 alle 20:11:44

Buonasera a tutti, dopo 17 anni vorrei tornare con il camper nuovo in Norvegia. Avevo pensato di fare meno km possibili di guida. Qualcuno ha già sperimentato la tratta Rostock - Hanko o comunque una tratta che permette

di prendere un traghetto in Germania e arrivare il più possibile a nord della Finlandia o della Svezia, anche Stoccolma o ancora più su? Non ne faccio una questione di costi benefici ma di riduzione ore di guida. Davide 

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Buongiorno

anche io ho utilizzato la scorsa estate la tratta Copenhagen-Oslo, trovo una bella comodità
parte alle 15,00 ed arriva ad Oslo alle 10,00, oltretutto, se raffrontato al costo per andare in Sardegna, 
costa relativamente poco, due persone  con camper 6,80 h 2,90 cabina interna abbiamo speso 280,00 tot
per 19 ore circa di tratta contro le 12 da Genova ad Olbia per fare un parametro

buon viaggio nella insuperabile Norvegia
Edoardo

In risposta al messaggio di bertodav del 16/03/2025 alle 20:11:44

Buonasera a tutti, dopo 17 anni vorrei tornare con il camper nuovo in Norvegia. Avevo pensato di fare meno km possibili di guida. Qualcuno ha già sperimentato la tratta Rostock - Hanko o comunque una tratta che permette

di prendere un traghetto in Germania e arrivare il più possibile a nord della Finlandia o della Svezia, anche Stoccolma o ancora più su? Non ne faccio una questione di costi benefici ma di riduzione ore di guida. Davide 

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Dimenticavo, siamo andati a metà Agosto
con Direct ferries

Ciao
Edoardo

Ciao a tutti, anche io in Norvegia a luglio (3D Bicio e Mimmo vanno in Norvegia del sud aperto qualche settimana fa) mi sorge un dubbio per la tratta Copenaghen - Oslo: perchè prendere un traghetto che impiega 19 ore a fare la tratta quando via terra con il camper Google Maps ne indica 7?