Marchio spagnolo parte integrante del Gruppo Trigano, Benimar ha presentato al Salone del Camper 2011 una collezione completamente rivista negli interni, negli esterni e nei layout. Articolata nelle serie Tessoro, Sport, Mileo e Perseo, la gamma 2012 adotta meccaniche Fiat Ducato e Ford Transit, entrambe con motorizzazioni Euro5, e si caratterizza per interni profondamente rinnovati con una piacevole alternanza tra parti chiare e legni scuri. Non manca, poi, una certa originalità nelle disposizioni interne, anche in quelle solitamente più classiche e diffuse, a conferire una forte personalità a un prodotto caratterizzato da un equilibrato rapporto tra prezzo e qualità.
Tre le tipologie proposte: mansardati, profilati classici e profilati con letto matrimoniale basculante. Tra gli autocaravan, Benimar ha proposto lo Sport 321, un sette metri allestito su Fiat Ducato e caratterizzato da una disposizione interna pensata per equipaggi numerosi, con doppia dinette anteriore, ingresso centrale, blocco cucina lineare con colonna frigo separata opposto alla toilette completa di box doccia separato e, in coda, letti a castello trasversali con gavone garage a volume variabile. Sette posti letto, sei posti omologati e dotazioni di serie complete caratterizzano questo veicolo proposto a partire da 47.725 €.
Meccanica Ford Transit 2.2tdci con motore da 155 cv e ruote posteriori gemellate per il classico Sport 345: lungo 709 cm, offre la classica pianta con living anteriore formato da semidinette a L con tavolo centrale e divanetto contrapposto, ingresso centrale opposto al blocco cucina a L, toilette laterale con doccia separata e, in coda, letto matrimoniale trasversale su garage. Pensato per coloro che necessitano di un grande vano di stivaggio posteriore adeguatamente sorretto da una meccanica a trazione posteriore, offre sei posti letto (5 omologati), frigo da 150 litri, riscaldamento a gasolio ed è in listino a partire da 47.010 €.
Diverse le novità riguardanti i profilati: se, infatti, la base dell’offerta continua ad essere rappresentata dalla serie Tessoro, questa ha visto evolvere sensibilmente il design interno, i layout e le dotazioni pur mantenendo un prezzo di acquisto allettante. Allestito su Ford Transit con trazione anteriore e motori da 125 e 140 cv 2.2tdci, il Tessoro 441 è l’evoluzione del precedente 440: lungo 659 cm, adotta un living anteriore con dinette trasversale, servizi centrali e, in coda, letto matrimoniale trasversale su garage. Diverse le migliorie introdotte, con un rifacimento completo del gruppo servizi che vanta ora un blocco cucina e una toilette decisamente più comodi e sfruttabili.
Salendo di gamma, la serie Mileo rappresenta il cuore del listino Benimar: proposti sia su Ford Transit che su Fiat Ducato, i profilati si arricchiscono del nuovo e originale Mileo 211. Lungo 699 cm e allestito su Ford Transit, è un semintegrale con letto matrimoniale basculante pensato per la famiglia con due bimbi che possono godere, in coda, di una vera e propria cameretta a loro dedicata, con letti a castello trasversali di ampie dimensioni, tavolo da gioco e lavagna per disegnare a parete. Una soluzione che salvaguarda anche la necessità di carico: il letto inferiore, infatti, può essere ruotato liberando lo spazio dedicato al vano garage. Non mancano, poi, cucina a L, toilette compatta con doccia cilindrica integrata e living anteriore con semidinette a L e divanetto. Dotato di sei posti letto (5 omologati) costa 45.765 €.
Al vertice dell’offerta Benimar si situano i nuovi profilati Perseo: al Salone del Camper l’azienda spagnola ha presentato i nuovi Perseo 541 e 591, entrambi con letto matrimoniale basculante anteriore. Perseo 541, lungo 723 cm, offre un living anteriore con semidinette a L, tavolo centrale e divanetto contrapposto, ingresso centrale opposto alla cucina a L e affiancato dalla colonna frigo mentre l’intera zona posteriore è occupatata da una grande camera da letto con letto matrimoniale trasversale da 150 cm di larghezza su garage e armadio guardaroba ai cui lati si trovano collocate la doccia indipendente e la toilette.
Stessa zona anteriore e sistemazione per la toilette, ma letto posteriore centrale nautico per il nuovo Perseo 591, lungo sempre 723 cm e dotato di letto matrimoniale da 150 cm di larghezza. I nuovi Perseo 541 e 591 adottano riscaldamento Truma Combi Diesel e sono proposti a 54.215 €.
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